BMW Sport

deejeys, myślałem o tym samym tylko musialbym na jakiś szrot podjechac i dostać tarcze 325mm. Patrzylem sie na inne tarcze z BMW to w jakimś modelu byly 330x28 czyli duzo za grube. Ostatnio w programie Kup i Zrób zamontowali zaciski z BMW Performance z 1er do z3

Dante182, może ktoś na forum będzie zmieniał teraz niedługo i by Ci wrzucił w paczkę i wysłał stara jedna.... I tak stara tarcza nikomu nie jest potrzebna

Ja widziałem gdzies, że z srałdi tt zakładali nawet, bo kwestia dziur to u tokarza nie są jakieś bajońskie sumy

Ja tam kibicuje, coś nowego. Pamiętam kiedyś był podobny temat na forum to nikt nie spróbował tego założyć

Dante182, Oryginalne z 330d to 330/24 jak chcesz to moge Ci podesłac zuzyte tarcze

TTom3k, mialem te tarcze i nie przypasowaly tylko z powodu wysokości/grubosci bębna. Tarcza z e9x wchodzi ok 1,5-2cm głębiej niż ta z e46. Brakowało mi z 0,5-1cm żeby ja przykręcić na piaste. Bede szukal z innych aut

TTom3k, ale mu nie podeszły z e9x niestety


Poszukaj takiego katalogu jak tu : (pierwsze z brzegu wybrałem )

http://katalog.rotinger.pl/Allegro/Poka ... T5,GDB1530

wchodzisz w dane techniczne i masz wysokości tarcz Porównaj coś, popatrz... Ale ja zaczął bym od 330d e46 bo to będzie 2,5mm x 2 różnicy - tyle co tego rantu w oryginale zostaje to tu się wykorzystałby akurat

Andrew ma zaciski z 135i w e36, ale chyba coś kombinował z jarzmem

A wiec tak:

Jesli ktos posiada chociaż jedna tarcze z e46 330 (325x25) to chetnie przyjmę na przymiarke. Najlepiej ktos z okolic Śląska Ewentualnie można sie dogadać z przesylka. Sadze ze podejdzie bez problemu ale juz nie chce zakladac bez sprawdzenia

Drugie podejscie do swapu. Jednak tym razem zacisk z E9X 330, tarcza Rotinger GT 325x25 i klocki textar do E9X 330 zeby podszedl pod zacisk

Wzsystko fajnie sie zlozylo i bylem szczesliwy ze w koncu sie udalo. Jednak problem pojawil sie przy zakladaniu kola... Prawdopodobnie przez to ze zacisk w E9X jest bardziej schowany da sie normalnie zalozyc felge 17cali. W E46 niestety nie jest tak latwo... Na przodzie felga ma wymiary 8J i ET20 a pomimo tego zacisk haczył o bęben. Dopiero dystans 15mm odsadzil na tyle felge ze mogla sie swobodnie obracac. Wiec to chyba koniec etapu zaciskow z E9x i poszukuje normalnych hebli pochodzacych z E46... Pewnie z felga 18cali nie bylo by problemu. Jesli ktos bylby desperatem to moglby sie pokusic o delikatne zeszlifowanie zacisku w miejscu gdzie sie styka z felgą. Ja juz ten temat odpuszczam Zbyt duzo problemow generuje i powoduje niepotrzebne koszty ;/

Cyknalem tylko 2 fotki

szkoda że nie podeszły

No szkoda był by niezły swap. A co teraz planujesz wsadzić?

Lipa ;/ Wystaw zaciski, mnie juz 2 osoby sie pytaly o nie

Wojtas51, szukam zaciskow z E46 330d/i

TTom3k, bede wystawial Szkoda zeby lezaly... Ale musze przyznac ze jest to ciekawa opcja np. do 1er ;> Tam taki zestaw wchodzi P&P nie to co E46 ;/ Ale jeszcze malo osob wie ze mozna zrobic taki myk dlatego zaciski z E90 sa bardzo tanie w porownaniu do E46. Tak samo dotyczy to skrzyn biegow i innych podzespolow.
Mam nadzieje ze do 3 razy sztuka hehe. Nastepnym razem juz nic nie moze pojsc zle ;>

Szkoda, liczyłem, że z tarczą jak już spasujesz co jak widać dobrze myślałem, to dalej pójdzie gładko...

raczej 3sec

a od 330??? to czemu nie wystarczą czy jak....

No albo z 10 sekund jesteś asem HansiO wypatruje twojego filmu i nigdzie nie moge znaleźć skoro twoja robi na RL 23s to licznikowe powinno robić 20s na lajcie. Ja się pytam gdzie twój film (oczywiście taki gdzie dociągasz do conajmniej 220 km/h) ?

Zakładaj z 330 i po problemie.
.

DaaN, tylko ze juz mam tarcze i klocki. Tyl tez mam ale nie bede raczej zakladal

_Wojtek_, moze w tym tyg beda z e46 330

HansiO, trafily sie z e90 to wziąłem bo wiedzialem ze jarzmo pasuje. Wczesniej nigdzie nie znalazłem info o takim swapie
Tu tylko 191km i prawie 1500kg wiec chyba jedzie jak powinno Moze przez weekend sie uda cos nagrać nowego

Ja też muszę coś nagrać nowego patrząc na twój film robisz 100-190 w 19s ,a ja w 17s za to 100-200 dość podobnie.

Na pewno Tyle waży? u mnie sedan waży 1500kg osiągi mamy podobne Ostatnio bylem na hamowni to wypluło 195km 415nm
Ciekawe czy większy dolot coś dodał mocy? u mnie jest bypass ale seryjnej średnicy
z Hamulców od 330 będziesz zadowolony jedno co mnie wnerwia to dłuższy skok pedału hamulca przez grubszy tłoczek.