BMW Sport

Ja osobiscie szukajac 335i wlasnie bral bym pod uwage te juz zmodyfikowane w jakims stopniu, bo to dosc duza oszczednosc na czesciach ktore i tak bym w przyszlosci robil

Dzięki za rady

Zmodyfikowałem trochę ogłoszenie i obniżyłem cenę
Czekam jeszcze na profesjonalne fotki od fotografa i zobaczymy czy to coś da

Vapor,
Tłumik tylny jest robiony w MG Motorsport. Mam w tym momencie 3 bmw i musiałem wynająć dodatkowe miejsce w garażu, bo e92 na dwór nie wystawie.

Dlaczego tak uważasz ? akurat chyba z 80% osób kupuje 335i z zamiarem podniesienia mocy wiec jeśli tu jest wszystko rozsądnie i porządnie porobione to czemu ma to odstraszać ?

Samochód nadal na sprzedaż

Kilka nowych fotek

Miazga <3 !!! jest to dość dziwne ,że nikt nie chce tak zadbanego 335i...

Jak kolega da świąteczna cenę dla forumowiczów to kto wie

piękna jest

Samochód jest w świetnej konfiguracji, nie rozumiem czemu nie chce zejść. Gdybym miał kasę i poszukiwał takiego samochodu, to pewnie już bym się umawiał z Tobą na oględziny

Też się dziwie... Auto naprawde bardzo zadbane i podaje jak wsciekle. Bardzo rzadki config bo mamy Xdrive i manuala co dla mnie jest niesamowitym plusem. Auto użyteczne w każdych warunkach a manual jednak daje wiecej zabawy Gdyby były pieniążki to daleko bym nie szukał nowego auta hehe

Auto piękne ale w dzisiejszych czasach manual to nie jest żaden plus.

Starty spod świateł zawsze na plus dla xdrive i manuala... Jednak rolki to już inna inszość i raczej mało kto z nas nawet jak potrafi, to chce redukować 2 i więcej biegów, w sposób jaki by to zrobił automat... No chyba, że ktoś ma w D swoje auto, to też inna kwestia. Tutaj auto na pewno w mieście spod świateł zaskoczy nie jedno auto w automacie... Jednak już sama jazda z manualem po mieście... Jak ja mieszkam w Wwie i jeżdże służbowym chrupkiem w manualu, to szału można dostać, a tu w 335xi jeszcze 400+ km i w pytę niuta, korki to musi być orgazm dla układu nerwowego

Tak, wiem off... Może ktoś zaglądający mający trochę pojęcia w kwestii 335i wejdzie w dział "wszystko o BMW" i się wypowie w temacie... Musiałem

Dla mnie akurat tylko manual w 335i (no ew. może DKG) - jeździłem na próbe taka w automacie to nie ukrywajmy - ta skrzynia jest zbyt powolna w serii do tego silnika (moze po xHp czy flashu alpiny jest inaczej). Denerwowało mnie też to że podczas cruisingowej jazdy trzyma tak niskie obroty silnika, osobiście jakoś nie pewnie się czuje nawet jadąc spokojnie gdy silnik ma tak niskie obroty w jakich nie ma jeszcze prawie wcale mocy.
Mam takie samo połączenie czyli x-drive i manual to jestem wręcz zawiedziony (lubie klikać biegami a jak to zwykle w bmw biegi wchodzą pięknie - ciasno i z wyczuwalnym lekkim oporem) że biegi tak rzadko wymagają zmian, w z3 wykonywałem to dużo częściej - silnik jest bardzo elastyczny a przelożenia wg mnie mogłoby być krótsze i w manualu, choć w sumie to troche bez sensu bo i tak w zasadzie na każdym biegu łącznie z 6. auto baaardzo chętnie się napędza.

I myśle że ludzi poszukujących manuali jest całkiem spoko, a podaż tego modelu z ta skrzynia dosyć mała (szacuje że ok 70% to automaty) wiec nie piszcie prosze że jest to minus tego auta i przez to nie chce się sprzedać ...prędzej już brak tej navi .

A auto jest pięknie i doinwestowane . Osobiście tylko bym troche obniżył i zdystansował lekko felgi , no i navi dorzucił i pozostaje cieszyć się jazdą , ew. czekać aż coś padnie .

Manual na plus i to duży. Nawet moja żona woli manuale. Na co dzień to ona jeździ modzoną 135i i cieszy się jak głupia jak zredukuje na zakręcie do dwójki i dupka boczkiem pójdzie. Manual daje więcej integracji z samochodem, więcej wyczucia, pełną kontrolę nad tym co chcesz zrobić. Kolejną skrzynią to tylko jakaś dwusprzęgłówka, chociaż ostatnio jeździłem nowym Golfem R i dla mnie nie było szału. Wolałbym manuala.
A beemka bardzo ładna. Powodzenia w sprzedaży.

Dokładnie, ta kontrola której brakuje w nowożytnim automacie..

A żebyś wiedział, że masz rację i ja jestem takim nosaczem. Elektroniki kierującej jak najmniej. Sam chcę decydować. Lubię klasykę w motoryzacji. Jestem wychowany na przełomie epok i kocham analog. Poczynając od analogowego brzmienia płynącego z głośników w domu z 40 letniego amplitunera aż po wajchowanie biegóami. Automat to mam w x5 i wystarczy. Do targania przyczepy w sam raz.
Od kilku dni jeżdżę samochodem z systemami utrzymania pasa, dystansu i innego gówna. Po kilku kilometrach wyłączyłem co się dało bo non stop piszczało, hamowało i ostrzegało. Po ch.... mi to. Taki jestem i nie krytykuje osób, których nie znam.
Kolego ja nie krytykuję pasjonatów AT a mógłbym pisząc, że ktoś kto nie umie jeździć z manualem to pewnie zrobił prawko tylko na automat bo nie umie sobie poradzić z trzema pedałami. Tak więc wyluzuj i zagraj w Battlefield,
Właśnie oglądam Top gear i Jeremy fajnie powiedział: nawet nie wiecie ile przyjemności daje jazda samochodem z manualną skrzynią biegów jadąc Astonem. I to jest kwintesencja całego wywodu.

Randall86,

Up

grubo...

Samochód sprzedany!
Niech sprawia wiele radości nowemu właścicielowi