BMW Sport

U siebie mam taką kierownice, jak planujesz i nie wyobrazam sobie jazdy bez multifunkcji. Pomyśl też o tym, że dokładając niedużym kosztem (ok. 150 - 200zł) multifunkcje, masz możliwośc nie tylko korzystać z radia na kierownicy, ale też TEMPOMATU.

Chciałeś mieć dwururkę to było nie kupować bmw z krokowcem pod maską... w 318i lepiej wygląda seria, bo przynajmniej wiadomo o co chodzi.

Co za durne podejście,masakra.

Max Friz,widzisz,jeśli chcesz mieć dwururkę to musisz zmienić auto na takie z większym silnikiem,bo do 318-tki nie wolno

No tak, ciężko się spodziewać innej opinii od kogoś kto ma pokaźną dubeltówkę w swoim 2.0d kombi w automacie... Dla mnie to śmieszne, robienie z auta czegoś czym nie jest, tak samo jak wkładanie 4 rurek zamiast dwóch i stylizowanie na ///m czy opon szerokich jak do mocnego V8 do słabego śmierdziela i zabijanie jego jedynej zalety. No ale co kto lubi...

Tak myślałem,że Cię nie zaskoczę,kurde jak mi przykro

Mam u siebie 2x76 i mnie się to podoba,nie zmienił bym na ori paskudny kran.
Dawniej jak sobie pomyślałem,że miałbym zakładać taki tłumik do dwulitrowego diesla to mi się śmiać chciało,ale jak zobaczyłem takie ustrojstwo w innych e46 to spodobało mi się i nie żałuję,ze zamontowałem u siebie i jakoś nikt chyba nie traci paliwa przez to na światłach.
Pewnie gdyby podjechał jakiś napalony ścigant jak Ty to na pewno było by inaczej,a dla mnie to,tylko poprawienie brzydkiego fabrycznego wyglądu nie mające nic wspólnego z robieniem z auta demona mocy.

No masz rację, wizualnie Twoje kombi jest ładne i na pewno ta dwururka robi robotę, ale to tylko wygląd, ja jakbym takie na drodze zobaczył to bym się spodziewał R6, a pewnie nawet grubo > 200 ps patrząc na kapcie. A tak to trochę nie teges...

Dzięki.


No widzisz,pozerstwo pełną gębą ,ale szczerze to mnie to wali co sobie ktoś pomyśli pod tym względem,moje auto,więc robię z nim to co mi się podoba.
Więc autor tematu jeśli chce sobie coś podobnego wsadzić do swojego 318i to nie widzę w tym nic dziwnego,ważne,żeby znaczków "empałer" nie naklejał.

Powiedziałeś co chciałeś powiedzieć, ja zrobię to co uważam za słuszne Nie uważam, żeby taki zabieg był niestosowny, nie na miejscu czy nieprzyzwoity Auto jest dla mnie, a nie dla innych żeby wiedzieli o co chodzi...

Peace



Nie martw się będzie nie nic z "M", żadnych pakietów, czarnych podsufitek, kierownic czy lusterek, felg itp. Wcale nie twierdzę że to źle iść w takim kierunku, każdy obiera kierunek jaki sam chce

U mnie będą tylko drobne modyfikacje o których pisałem wcześniej, taki kierunek obrałem i tego się trzymam

Od momentu zakupu auta czyli od 11.06.14r przejechałem 10k k. Przez ten czas oprócz drobiazgów wizualnych były także wymiany eksploatacyjne, tarcze + klocki przód (Brembo, Ferodo), łączniki stabilizatora (Moog), nie nowy ale bardzo dobry akumulator (Bosch), poszły do wymiany filtry: oleju Knecht, kabinowy i powietrza Filtron, oraz olej Motul 8100 X-max 0W40, został wymieniony płyn chłodniczy i płyn od wspomagania. Do tego zakupiłem odpowiedni klucz do odkręcania obudowy filtra oleju











Ostatnie zdjęcie pokazuje niedoszły setup zimowy, nie podobało mi się takie rozwiązanie i ostatecznie nie doszło do montażu. Felgi to Styling 5 od E34 z ET20 i oponami 195/65R15

W przyszłym sezonie na zimę będą stalowe 16-tki i opony 205/55R16

Dobrze ,ze nie założyłeś tych felg

Serwis widzę że obszerny, i bardzo dobrze. A co do felg to porażka lepsze stalowe.

Dobrze,że się nie zdecydowałeś,bo wyglądają tutaj beznadziejnie.

śmieszne to jest oznaczanie 2 litrowego R4 - emblematem 328i... i bezszczebelne nakazanie puszczenia sobie w glośnikach dzwięku prawdziwego R6

Nie obyło się bez usterek, w trakcie eksploatacji współpracy odmówił zbiorniczek wyrównawczy płynu chłodzącego i regulator napięcia w alternatorze

Do zrobienia jest klika rzeczy:
-szyby wolno się podnoszą,
-uszkodzony mechanizm szyby lewy tył,
-jakieś wycieki oleju z silnika.

Czy ktoś mógłby mi podrzucić aukcję z spinkami do listwy ozdobnej wewnętrznej tej an drzwi w środku auta? Nie wiem do końca które są właściwe

To też, ale na to wpływu już nie mamy.

Do autora - skąd Ty wyjąłeś te felgi? Auto ubrane w nich jak stróż w boże ciało.

Szwagrowi po E34 zostały koła zimowe, więc przemierzyłem je do swojej E46 no i jednak lipa wyszła... Więc skończyło się tylko na przymiarce i pamiątkowych fotografiach

Aktualnie na zimę są 17-tki, które można zobaczyć na pierwszej stronie galerii. To docelowo będą felgi na lato, przyszła zima to 16-tki stalowe

Toż to szkoda czasu na takie przymiarki, wiadomo było, że to nie ta epoka.

Skusiły mnie opony, Pirelli Snowcontrol Serie III po jednym sezonie

Wow Te koła to faktycznie tragedia

Pozostałe gadżety i wymiany rzecz jasna na plus

Trójka dzielnie służy w zimowych warunkach, niestety zaczęło hałasować od jakiegoś czasu łożysko w przednim lewym kole. Czeka mnie wymiana, zdecydowałem że zastosuję element marki FAG