BMW Sport

Dobra robota .
Jakich specyfików używałeś?

przyznaję się bez bicia, że w okresie przedświątecznym było za dużo obowiązków więc odstawiłem auto na myjnie koło domu, za 56zł mycie, odkurzanie i woskowanie jakimś lepszym woskiem ale jaki to był to nie pamiętam.

Następnym razem podpytam co to dokładnie za specyfik

felgi na lato i zimę bardzo fajne, wnętrze super, bardzo mi się podoba ta "kupeta" M-pakiet mistrz.
Co to za lampy? nie wyglądają na oryginalne, zdecydowanie fajniej wyglądały by czarne Pomyśl o ringach - smd wyglądają lepiej niż można byłoby się spodziewać po "dokładkach"

Zarówno przednie jak i tylne są ori.
Tylne LEDowe były montowane na poliftowych QP od marca 2003, i było to jedno z pierwszych aut z takimi lampami.
Przednie z czarnymi środkami --- no problem wystarczy je .... rozkleić i pomalować.

hmmm... w M-pakiecie nie były od razu montowane czarne środki lamp ???

Tak , w Mpaku były takie --- odpowiedziałem tylko apropo auta Kristoofa.

kristoof kusi oko ta Twoja sztuka

dzięki wielkie za miłe słowa, jeśli chodzi o lampy to aż takim specjalistą nie jestem i ręki nie dam sobie uciąć ale z tego co mi wiadomo to nie były nigdy wymieniane

te ringi to tzw angel eyes? wygladaja rewelacyjnie, musze powaznie o czyms takim pomyslec

póki co zająłem się najważniejszymi sprawami, tak jak pisałem wcześniej wymieniłem komplet amortyzatorów 4 szt na Sachs (przy wymianie okazało się że oba przednie już ciekły, po naklejkach sprawdziłem że wszystkie były orginalne od nowości z 2004r.) + mocowania górne + nowe odboje i osłony, nowy zestaw:



przy wymianie amortyzatorów mechanik stwierdził luzy na przednich kołach i zalecił wymianę tulei przedniego wahacza więc dzisiaj też zostały wymienione:



do tego zbliżał się termin wymiany oleju więc dzisiaj załatwiłem również serwis olejowy, pracownicy z serwisu z latarką oglądali całe auto z każdej strony bo nie wierzyli że auto ma prawie 280 tys. przebiegu, dawali max 200 tys. (silnik suchutki, żadnych wycieków) Aż miło było słuchać


Z rzeczy którymi się muszę zająć to ręczny - do wymiany szczęki, a także wiatrak wentylatora - zaczął hałasować, mechanik na ucho stwierdził, że jest suchy i trzeba tylko nasmarować. Oby tylko to bo nowy kosztuje ładnych parę stówek

Pięknie wygląda. Coupe, m-pakiet - coś pięknego Fajnie, że dbasz. Widać, że maszyna dopieszczona. Tak trzymaj!

Witam po dłuższej przerwie, niestety sezon audytowy w pełni więc czasu wolnego za dużo nie ma, za duże też się nie działo jeśli chodzi o moje auto, plany raczej odkładane na wiosnę jak się w pracy trochę uspokoi.

Jednakże w ten weekend udało mi się podpiąć auto do laptopa przez kabel diagostyczny (trochę się namęczyłem z instalacją INPA pod WIN7) i program wykrył jeden błąd: 4857 swirl flap actuator

Z tego co udało mi się zorientować to chodzi o sterownik klapek w kolektorze, czuć też zdecydowany spadek mocy, brak takiego przyspieszenia jak wcześniej.

Podrążyłem trochę temat i dowiedziałem się że powinno się je usunąć jak najprędzej, przeglądałem instrukcje DIY ale zdecydowanie jest to dla mnie zbyt skomplikowane, orientuje się ktoś gdzie w Warszawie lub okolicach można usunąć klapki i ile to może kosztować? Czy usunięcie klapek zlikwiduje problem z tym błędem??

Z góry dzięki za pomoc.

Jak na taki przebieg to fotele i plastyki wnętrza masz w bardzo dobrym stanie szok! A z zewnątrz też oko cieszy, ja jedynie zmienił bym przedie lapmy z czarnym wkładem oraz końcowy wydech na jakąś ładną dwu rurkę.

Witam
Auto jest do sprzedania. Szczegóły wkrótce. Zainteresowanych prośba o PW

napisałem priv