BMW Sport

Cześć Przedstawiam wam mój kolejny obiekt działań tym razem jest to BMW serii 5 byłe e39 Rafaela

Poprzednim BMW było E36 auto robione typowo jako zabawka na weekendy i zloty, tym razem aż tak raczej nie będzie... choć zobaczymy co czas przyniesie




Rozkodowany VIN: e39
Dane pojazdu

Art. Wartość
Numer podwozia WBADM51000GS06702
Kod typu DM51
Typ 528I (EUR)
Typoszereg E E39 ()
Seria 5
Rodzaj konstrukcji LIM
Układ kierowniczy LL
Drzwi 4
Silnik M52/TU
Pojemność skokowa 2.80
Moc 142
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor IMOLAROT 2 (405)
Tapicerka STOFF HEADLINE/ANTHRAZIT (G3AT)
Data prod. 2000-04-19



Wyposażenie

Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu
P337A M SPORTPAKET M Pakiet sportowy
S339A SHADOW LINE Shadow-Line
S358A KLIMAKOMFORT-FRONTSCHEIBE Szyba frontowa klimatyzacji komfort
S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn.
S434A INTERIEURLEISTEN Wyp. wn., powierzchnia aluminium
S465A DURCHLADESYSTEM System załadunku
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Inst.czyszcz.refl./Czyszcz. intensywne
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)
S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe
S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna
S555A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy V z pilotem
Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S629A AUTOTELEFON MIT KARTENLESER VORN Tel. sam. sieci D z czytn. kart z przod.
S705A M SPORTFAHRWERK II M Podwozie sportowe II
S710A M LEDERLENKRAD M Kier. sport. wielofunk.
S715A M AERODYNAMIKPAKET Pakiet areodynamiczny M
S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Podsufitka antracyt
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe
S788A M LEICHTMETALLRAEDER Obr. BMW, st. le. indywid.
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Brak konserwacji pokrycia zewn.
S970A BUSINESSPAKET Pakiet Business



Wyposażenie seryjne

Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa
S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów
S665A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business RDS
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki



Information

Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie
S464A SKISACK Worek na narty
S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni
S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Tempomat

W ciągu 2 pierwszych tygodni od zakupu udało mi się troszkę podłubać przy aucie....

W dniu zakupu kolor z nóg nie zwalał ale lakier przez pół sezonu nie widział wosku był tak suchy ze ciężko było osuszyć auto po myciu, więc pierwsze porządne mycie 2x woskowanie i nabrał niezłego wigoru



Auto przyjechało na kołach zimowych a letnie koło już czekało w domu, z racji braku funduszu jedyny słuszny wybór to fabryka styling 66 konfiguracja 8 i 9” opony 235/45 i 255/40 szybkie mycie dresing i gotowe na sezon



Następnie wziąłem się za lampy tył tzw. polift DEPO jest to straszna tandeta nie dość ze 3 paski to lampa zamiast czerwonego ma kolor różowawy i świeci tandetnie także nie polecam, naprawdę przed lift świeci dużo lepiej i ma naturalny zdrowy kolor.
Ale idąc za ciosem skoro auto przód lampy ma już polift to i tył by wypadało, więc wyciągam upolowany zestaw Lampy tył polift Hella wraz z oryginalnymi przetwornicami Hella. Sporo dłubania, wiercenia, docinania, szlifowania lamp, uszczelnienie i gotowe, efekt POWALAJĄCY!!




Następnie sprzątamy komorę silnika 2h i jest już lepiej zostało pomalować tylko tą aluminiową osłonę w czarny mat, skoro jest niech już zostanie.
przed myciem

po myciu


Bierzemy się za czyszczenie i smarowanie gwintu po sezonie zimowym... obniżamy przód o 1cm tył podnosimy o 1cm przy okazji szybkie odświeżenie na „skróty” tarcz i zacisków. W przyszłości pełna regeneracja






Świeży olej i filtry




Doszły też dystanse 4x15mm i auto od razu zrobiło się masywniejsze

Przed

Po








W ostatnich tygodniach zostało wymienionych kilka rzeczy, za wszystkie porady, wymiany, serwisy serdecznie dzięki dla LEO (BMW Expert z Wrocławia)

-nowa pompa wody Ruville
-nowe rolki napinaczy
-nowe drążki kierownicze + końcóki LEMFORDER
-nowe osłony na końcówki drązków
-nowe gumy stabilizatora OEM
-używane mocowania stabilizatora (poprzednie były wygięte)
-regulatory lamp (stare były doszczętnie rozsypane)
-nowe świece NGK
-filtry kabinowe (węglowe)
-nowe lampki podświetlenia tablicy
-wycieraczki BOSCH

Zostały osunięte również drobne wycieki:

-uszczelka podstawy filtra oleju OEM
-simering wału przód OEM
-simering wybieraka OEM

Auto niedługo zapadnie w sen zimowy a ja w tym czasie zrobię listę kolejnych wymian, napraw i na wiosnę działam dalej by było jak sie należy.

Za zdjęcia przepraszam bo nie są najlepszej jakości i na żywo kolor lepiej wygląda, muszę muszę się doposażyć w jakiś lepszy aparat. Pozdro!

sporo pracy i serca w nią wsadziłeś - warto było

Fajna Szkoda tylko, że zrobiłeś z niej polifta - bo przedlift to rzadkość w ori m paku

Ładna, ale dlaczego katujesz ten silnik olejem 10w?

Jaki olej byś wlał? w sumie to zalałem tym co poprzedni właściciel ale chętnie zaczerpnę porady co do firmy i jakości oleju przy m52b28TU

Na plus przede wszystkim kolor nadwozia i B28. Już na starcie sporo pracy włożyłeś, więc widać że auto trafiło w dobre ręce Twoja poprzednia E36, też bardzo fajna i zdaje się parę razy udało m się ją widzieć na Wrocławskich ulicach (nawet nie wiem czy to nie Ty kiedyś, przejechałeś po cegłówce leżącej na drodze, a potem pytałem na parkingu czy nic się nie stało).
Gratuluję fajnej E39 i życzę bezawaryjnej radości z jazdy!

--=CZARNY=--, masz bardzo ładne E39 Ten kolor to jest istna rewelacja

Bardzo ładne E39

Uwielbiam E39, a do tego jeszcze M Pakiet i Imola

Myślę, że porządna korekta lakieru zrobi tu naprawdę robotę

Wszystko było pięknie do momentu jak zobaczyłem butelki z tym dziadostwem który gnoi silnik. Zmieniaj to jak najszybciej. Nie ta lepkość Panie! 5w30 ew 5w40 i pełen syntetyk. Jak silnik na ta chwile? jakieś dymienie? ubytki oleju? płukanka i zmieniaj to, Liquy Moly, Motul, coś tego typu. Castrola Magnateca zostaw dla Christiano

Auto MIODZIO!!

Jakieś 5w, niekoniecznie Castrola (Valvoline prędzej, chociażby) Nie klepie Ci motor szklankami, gdy się rozgrzeje?

piękna jest

Ajaj ta imolka robi robotę sam kolor , fajne zestawienie i widać kolego masz zapał

piękna jest, fajnie że wróciła na forum

Ładna jest,zalewaj silnik syntetykiem nie żadnym 10w,ta blacha ryflowana przy silniku to ori?

lać do pełna i cieszyć się jazda............

Kumpel ostatnio testuje oleje co wymianę. Zawsze lał tak jak ja Liqui Moly 5w40. Teraz znalazł i zalał AmsOil 5w40 i mówi, że jeszcze lepsze. Jeszcze więcej norm niż LM spełnia itd etc. Też chyba tym zaleje na wiosnę. Castrola to bym od razu wylał bo szkoda silnika. :E

Krótko

Kolor w tym aucie robi najwieksza robotę