BMW Sport

Nawet po przyjeździe w nasze warunki, wciąż na zdjęciach wygląda równie dobrze co w USA. Proponuję za jakiś czas ją schować na zimowanie, żeby ustrzec tą piękną 7er od soli sypanej przez drogowców itd

Oprócz ksenonów lampy tył też trzeba przeprogramowywać ? Dziwi mnie to że czasami widzę auta na PL blachach, a kierunki tylne działają dalej jak w autach z USA

MichalM50, Kierunki tylne e38 w USA działają tak samo jak EU.
Jedyna różnica w tylnych światłach to brak świateł przeciwmgielnych i przełącznik tylko dla przednich przeciwmgielnych.

Generalnie miejsce na żarówki jest zaślepione, ale można usunąć zaślepkę i włożyć normalnie żarówki.
Kupiłem włącznik normalny EU i byłem prawie pewien, że wystarczy go zamontować i przekodować LCM na Europe, żeby światła zaczęły działać, ale nie ma tak łatwo

Nie wiem jaki to ma cel, ale w wiązce do tylnych świateł brakuje dwóch przewodów, które idą do LCM i jednego co idzie od LCM do włącznika. Odpowiadają one oczywiście za światła przeciwmgielne. Nie wiem jaki jest sens robić specjalną wiązkę na USA bez dwóch przewodów zamiast włożyć normalną EU i przewody zostawić nie podpięte

Także aby uruchomić światła przeciwmgielne tylne należy kupić żarówki i oprawki, dołożyć dwa przewody od lamp do LCM i jeden od LCM do włącznika i na końcu kodowanie samego LCM. Wtedy światła działają normalnie jak EU

ale kombinacja...

zaoszczędzili tej "miedzi"....

4 dojczemarki oszczędności, razy ilość sprzedanych samochodów i ten który to wymyślił wziął 2x większy bonus

Tomek, Uwiez że to żadna oszczędność tylko strata. BMW musi zamawiać inny rodzaj wiązki od dostawcy specjalnie dla rynku USA. Takie wiązki muszą być przechowywane w osobnym miejscu i nie mogą razem z związkami EU bo ktoś na produkcji się zaraz pomyli.

Robię w fabrykach już dobrych kilka lat i na prawdę byłem zaskoczony różnica w wiazkach. Nie ma to żadnego sensownego wytłumaczenia

Mała sesja miała miejsce więc wrzucam fotki

pięknie
to zdjęcie jest

Rewelacyjne auto . Świetna sesja .
Gdzieś wspominales o mankamentach lakieru . Ja ich nie dostrzegam na tych zdjęciach . Gdybym ja chciał zrobić foto maski z nerkami od razu byłoby widać przy takim zbliżeniu ile jest na niej odprysków .

Mastello, O Panieeee
Aparat sporo maskuje nawet bez przerabiania zdjęć.

Samochód był już lakierowany, ale jest to zrobione słabo i jest trochę kolorowy
Na nowy sezon będzie całe lakierowane

e92 spoko ale to e38 jest cudowne

Taki niestety urok srebrnych samochodów. Gdy lakierowane są poszczególne elementy to ciężko jest trafić z kolorem. Za dnia tego praktycznie nie widać, ale gdy robimy zdjęcia przy sztucznym oświetleniu to wtedy dopiero wychodzi wszystko na jaw

7er wygląda bardzo dobrze, świetny masz ten samochód

Taka limunke to i ja bym mogl miec. Bardzo fajna sesja

No powiem szczerze jest pięknie. Jednak rejestracja zza Oceanu pasuje idealnie do tego auta, nasze blachy są brzydkie na ich tle. Tył jakby zszedł 10 mm niżej było by bosko.

Git prezencja

Swietnie wyglada jak planujesz lakierowanie calego auta to pewnie zostanie z Toba na dluzej nie myslales o kompresorze albo S62 ?

przerobilem w e38 kilka etapow tuningu, kilka kompletow felg, wysokosci zawieszenia czy dokladek zderzakow.
Jak bym mial jeszcze raz e38 to pewnie tez by dlugo seryjna nie zostala, mimo wszystko zadbany pelny oem na st37 robi na mnie nie zmiennie duze wrazenie
Super fotki, sreberko sie prezentuje bardzo dobrze

Mam podobną fotkę, a nwet dwa razy lepszą

mroova81,

PS toś zrobił z E38