BMW Sport

fajny kolor,mpak,motor dobry,tylko rolka mi sie nie podoba

Piekna furka dobry spas tej felgi i bedzie pieknie . Jakie obiżenie mają te sprężynki ?

Gibi nie wiem jak się trzymają na zakrętach bo jeżdżę teraz jak emeryt przód mi obciera przy skręconych kołach na dziurach muszę coś z dystansami pokombinować lub to usztywnić jakoś

gamil jeśli się już kiedyś coś przy modułach robiło to 2 min dzięki za zaproszenie, chętnie wpadnę

Rafaell dzięki rolka na żywo dużo lepiej !


Kuba e46 no spas by się przydał...już nawet myślę nad gwintem... według katalogu przód -30 tył -15 jak się ma już m-pak.

Bunia dostała nowy olej i kilka kosmetyków



Będzie lepsza pogoda i jak ogarnę aparat będą zdjęcia jak to spasowało na tych sprężynach i wyleciała żółta folia z halo (na zdjęciu jeszcze jest)

Dobrze wyglada !

Świetnie się prezentuje , więcej zdjęć dawaj

w ten weekend cos sie kroi z Daanem

ps. kolo robi mega robote

Po compoundzie zrób finish nawet zwykłym swirlxem też megsa. Bo nie wiem jak byś się starał to po compoundzie jak wymyjesz furę szamponem zmieszanym z apc i potem po wyschnięciu przetrzesz IPĄ przed woskiem to na 100% będą jakieś swirle jeszcze. Niby black hole by to zakrył, ale mnie by irytowała świadomość, że "to" jednak tam jest jeszcze troszkę.

Witam Panowie
Nadszedł dziś czas by porobić kilka zdjęć buni z okazji zlotu BTS oczywiście jak co roku pogoda nie dopisała...
Co się zmieniło ostatnio ? Z racji tego że mój dyfuzor już był w złej kondycji i musiałem coś z tym zrobić... albo pomalować na czarny połysk albo obkleić... padło na obklejenie folia ultra mega wypas carbon 5D połysk i nawet na żywo to nie wygląda złe Przy okazji że był zdemontowany dyfuzor zainteresowała mnie klapka w tłumiku trochę poczytałem na jej temat i gdzieś wyczytałem że ona była montowana bo normy emisji, hałasu itp itd.... Postanowiłem odpiąć przewód z podciśnienia i zobaczyć co się stanie osiągi bez zmian (moim zdaniem), jedynie co to jest trochę głośniej do około 2,5 tyś Mi się podoba przecież 3.0 a tak na prawdę to plany na temat wydechu chodzą mi już po głowie dłuższy czas
Dobra teraz najważniejsze Lakier dostał nowe życie ! glinka, Compound, swirlx, cleaner, black hole, collinite 476, k2 spectrum jako qucik detaler Lakier jak nowy a ja odkryłem mięśnie o których istnieniu nie wiedziałem
Wrażenia z jazdy na s132 ? Jak narazie pozytywnie robią robote a ich waga ? może ciężkie ale mocy jak na razie mi nie brakuje jedynie co mnie boli to że tył jest za wysoko... gwint też już mi chodzi po głowie
połowa zdjęć na mokro bo oczywiście w połowie zlotu się rozpadało...

W związku z tym że __prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_ nie chce wyświetlać zdjęć wstawiam nowe z ultraimg.com

no wkoncu widze te foty z dzisiejszego bts. Ładnie sie prezentuje ta twoja qp , szkoda że minęliśmy się w Rybniku dopiero bo ja późno tam dojechałem i potem nagle lunęło deszczem Masz może więcej zdjęć ogólny z spota bo bym zobaczył z ciekawości

imgur zepsul mi cala galerie

a fura oczywiscie sztos jak juz mowilem wpadaj kiedys na Kato

Jak bede sie wybierac w strone kato to bedziesz pierwszy wiedzial

Witam Panowie
Z racji tego że połowa zdjęć z mojej galerii umarło to czas żeby wrzucić coś nowego
Przed zimą wyczyściłem wszystko i nałożyłem ponownie politurę black hole i wosk collinite 476 kupiłem emblemat na tylna klapę
Tak wygląda auto na dzień dzisiejszy czyli nudne czarne stalówki, by nie było do końca nudno to z przodu dystans 15 z tyłu 20 i myślę nad jakimiś kołpakami






Kilka fotek z lata i jesieni



















Odczucia po rocznej jeździe na stylingach 132 ? Całkiem nieźle ale faktycznie trochę ciężkie i myślę czy na lato nie będę szukać czegoś innego. Styling 230 mi siedzi w głowie ale słychać że lubią pękać… może dare CH ? sam jeszcze nie wiem również bym musiał zrobić coś z zawiasem bo po zmianie sprężyn przodek zapikował a tył stoi wysoko….

Wpadł również nowy dolot, kilka uszczelek, wyczyściłem krokowca i przepływke. Niestety nie doszła jeszcze uszczelka przepustnicy, szkoda bo bym dał nową i przeczyścił przepustnice za jednym razem, ale potrzebuję auta i tak to wygląda.




Teraz trochę poważniejszych rzeczy. Ostatnio wpadło sprzęgło + dwumas firmy sachs , od dłuższego czasu już strzelało jak naciskałem pedał sprzęgła, docisk już swoje przeżył. Przy ostrzejszej jeździe podczas zmiany biegu ślizgało, Tarcza była już tak zjechana że jeszcze chwilę a by szło po nitach.
Miejsca w których są śruby to jest istna masakra przedłużek chyba miałem 4, skrzynie ściągnąć i włożyć też nie łatwo ale wszystko poszło okej pierwsze wciśniecie sprzęgła po poskładaniu masakra… tak lekko wcisnął się pedał że myślałem że coś złe poskładaliśmy… ale wrzucam bieg puszczam sprzęgło i uśmiech z twarzy nie umiał zejść





Wydech dostał drugie życie wydrapałem i pomalowałem, na ostatnia puchę brakło mi już farby



Miałem również kilka nieszczelności w układzie chłodzenia. Oringi pod wyrównawczym i czujnikiem temperatury do wymiany… Po chwili patrzę a moja chłodnica ma taki jakiś dziwny kształt, można powiedzieć że się uśmiechała do mnie Szybki telefon i na drugi dzień była nowa chłodnica i oringi do odbioru kupiłem też korek wyrównawczego bo nie trzymał spuściłem płyn ale jakoś zdawało mi się go mało… no tak płyn w bloku… śruba nieodkręcana od 2002… klucz, metr rurki i puściło, oczywiście śruba jest w takim miejscu że jak ją odkręcisz to leci po wszystkim zaczynając od kolektorów aż po całym zawieszeniu zalewając cały kanał… Układ był dość zabrudzony i przez to chyba zatkała się chłodnica… pływały malutkie okruchy plastiku… pewnie z starego zbiorniczka wyrównawczego bo był pokruszony od środka… Poskładałem wszystko zalałem układ nowym płynem i wszystko chodzi aż miło Można powiedzieć że mam cały układ chłodzenia nowy bo rok temu wymieniłem pompę wody termostat i zbiornik wyrównawczy




Lecz to nie wszystko.
Na wiosnę czeka mnie również wymiana uszczelki miski bo mocno już spocona, wymiana pewnie też nie będzie do miłych należała…
Chce również jechać na hamownie sprawdzić ile jeszcze siedzi w tym motorze.
Kolejną rzeczą chcę wrzucić kolektory z m52 i po tym wszystkim znowu hamownia
Zobaczymy co pokaże nowy rok
Dziękuje za uwagę i pozdrawiam

Wydech jak nówka ! bardzo mnie ciekawi czemu BMW zastosowało wydech bez łączenia, E36 ma łączony na środku i nie potrzebujesz 2 pomocników aby go zdjąć z samochodu.

Sporo rzeczy ogarniete, na dłuższy czas będzie spokój

Zadbana sztuka

podejscie jak u mnie Lubie Twoje auto, faktycznie przydaloby sie cos lzejszego, cos co da wiecej frajdy z silnika

felga mi nie pasuje ale piękne E46 i blisko, zapraszam na jakiegoś spota

kołpaków nie zakładaj

Swietne Coupe
Setup zima słaby ale to tylko zima.

Kolektor z m52 i będzie napewno lepiej, koła są spoko, robią robote ładna, wrzuć dywaniki w kolor tapicerki, bo czarne nie pasują:)

no Maciek qp trzyma poziom serwis konkretny zreszta tak jak pisaliśmy. Wrzucaj te kolektory jak najszybciej. Co z zawiasem wpada gwint? Jakby co to bym potem wziął te springi sportline od ciebie jakby wpadł gwint

Piękne Coupe, fajnie działasz z samochodem, chwali się takie podejście