DanyU -->> E38 730d sesja z i7 str.58

DanyU

Wszystko rzecz gustu

Ta kierownica to nie oznaka starości

po prostu do wnętrza bardziej pasuje.. limuzyna, skóry, drewno.. no to gdzie sportowe serducho ?
E38 z shadowami i glebą może dobrze wygląda, co udowodnił chociażby Santino, ale mi się podoba e38 seryjne, na lekkiej glebie z dobrym kołem, nie przesadzonym, z chromami i skórami, w automacie, tak żeby zostało max komfortu dla którego kupuje się serię 7

Miałem zwinne 3er, teraz chciałem pontoniaste komfortowe 7er, wiec głupio by było je w moim przypadku tuningować teraz i robić na "sportowo". Nie takie założenie było jak postanowiłem zmienić e46 na e38 :ok:

ThePatrickyo

Moim zdaniem kierownica z drewnem jak najbardziej na plus, jedynie jej kształt mi się nie podoba…dużo lepsza jest ta przedliftowa(?), nie wiem jak ją opisać ale myślę że wiadomo o którą chodzi

Samo e38 klasa w sama sobie, jeden z moich ulubionych modeli :cool:

DanyU

ThePatrickyo, ja uważam wręcz odwrotnie, ta co kupiłem jest o niebo dla mnie ładniejsza, przedliftową miałem okazję kupić już dawno, ale polowałem właśnie na taką

ThePatrickyo napisał(a):

Samo e38 klasa w sama sobie, jeden z moich ulubionych modeli

moich też

DaaN

piękny gabinet i nawet ortopedy są :super:

DanyU

DaaN napisał(a):

nawet ortopedy są

podstawa w e38 :hyhy:

DaaN napisał(a):

piękny gabinet

dzięki, mam nadzieję że niedługo ocenisz na żywo :piwo:

Zdzira 850I

ja też popieram ,że e38 jak ma być codziennym dupowozem to ma byc właśnie ponton który ma płynąć po drodze a nie wybijać plomby z zębów na każdej dziurze.

Ja w moim e38 to lubię właśnie rozwalić się w konturze i płynę sobie 100-110 v8 w zasadzie wtedy nie słychać gdzieś tam mruczy w tle muzyka sobie gra wysiadam kilkaset kilometrów dalej zrelaksowany jak z wanny.

Do tego e38 to auto eleganckie komfortowe po cholere z kanapy robić taboret??
A do limuzyny chrom skóra i drewno pasuje to nie kia citigo gdzie drewno wygląda jak z duy

DanyU

Zdzira 850I napisał(a):

A do limuzyny chrom skóra i drewno pasuje to nie kia citigo gdzie drewno wygląda jak z duy

hehe dobrze to ująłeś.

Zdzira 850I napisał(a):

Ja w moim e38 to lubię właśnie rozwalić się w konturze i płynę sobie 100-110 v8 w zasadzie wtedy nie słychać gdzieś tam mruczy w tle muzyka sobie gra wysiadam kilkaset kilometrów dalej zrelaksowany jak z wanny.

co ciekawe, z m57 pod maską jest podobnie, przy 110 tego silnika prawie nie słychać w tej budzie, a jak jestem już w okolicy domu, gdzie mam kilka km między wioskami, lecąc koło 80km/h praktycznie nic nie słychać :oczami:

W ogóle ten diesel R6 w tej budzie wewnątrz brzmi naprawdę dobrze, nie klekocze, przy ostrzejszym depnięciu bliżej mu do Vki niż do diesla a zwłaszcza do popularnego Vagowskiego klekota

Frank

DanyU napisał(a):

przy ostrzejszym depnięciu bliżej mu do Vki niż do diesla

Tez sie oparów nawdychałeś ? :hyhy:

rorafalki

Frank napisał(a):

DanyU napisał(a):

przy ostrzejszym depnięciu bliżej mu do Vki niż do diesla

Tez sie oparów nawdychałeś ? :hyhy:

Vito_

Może nie w serii, ale M57 potrafi ładnie (jak na diesla) gadać

///david

DanyU, a jak pisałem ,że moje e38 na b8 + sprężyna i m54b30 manual daje odczucia z jazdy zbliżone do zwinnej "3" niż do pontona "7" to się śmiałeś :rotfl:

rorafalki

ale prawda jest taka, że poziom wyciszenia + podwójne szyby = cisza we wnętrzu

Zdzira 850I

z jednym się zgodzę M57 jak na diesla ładnie chodzi ale do sprawnego M62 to mu cisza i dźwiękiem niestety jeszcze ciut brakuje

no mi podwójnych szyb w e38 brakuje niestety

Timo 1

Wolał bym serducho ale do całokształtu wnętrza jak najbardziej pasuje

Bartos · **Posty:** 175

DanyU napisał(a):

Bartos napisał(a):

Jak kierownica Ci się podoba to OK, ale wg mnie za duża gabarytowo do tego auta.

nawet jeśli byłaby większa (średnica) niż serducho, to w którym modelu będzie wyglądała lepiej niż w dużym e38

aż zmierzę i porównam ile ma cm

EDIT: Serducho 38cm (379mm wg realoem), obecna luksusowa 38,5 (385mm wg realoem)

DanyU to Tobie ma się podobać i każdy musi to uszanować. Widzisz, serducho jest może 0,5 cm mniejsze ale ma grubszy wieniec, więc w rzeczywistości jest jeszcze mniejsze.
Ja też sobie mówiłem, będę miał ładną serię bo za stary jestem na przeróbki itp. A po oryginalnej 4-ramiennej wleciało serducho i po nim Mpakietowa z E46 i dodatkowo jeszcze ją pogrubiłem.

Nie mniej jednak piękne klasyczne auto, a środek tworzy bardzo przyjemny klimat.

DanyU

Frank napisał(a):

Tez sie oparów nawdychałeś ?

wiedziałem że to słowa wzbudzą kontrowersję

nie mówi że brzmi jak V, ale że bliżej mu do V niż do typowego klekota

///david napisał(a):

DanyU, a jak pisałem ,że moje e38 na b8 + sprężyna i m54b30 manual daje odczucia z jazdy zbliżone do zwinnej "3" niż do pontona "7" to się śmiałeś

a gdzie naspisałem że e38 może dać odczucia jak 3er ?

Zdzira 850I napisał(a):

z jednym się zgodzę M57 jak na diesla ładnie chodzi ale do sprawnego M62 to mu cisza i dźwiękiem niestety jeszcze ciut brakuje

to prawda. Wczoraj miałem okazję przejechać się zdrowym seryjnym 740i i przyznam że silnik przy stałej prędkości pięknie cicho mruczy. Szkoda że przy deptaniu dopiero w środku go słychać (wyciszenie wnętrza), za to z zewnątrz.. coś pięknego :zawstydzony:

Timo 1 napisał(a):

Wolał bym serducho ale do całokształtu wnętrza jak najbardziej pasuje

nie można mieć wszystkiego

jak pisałem, lubię serducho, ale tu mi bardziej pasowała taka kiera

Bartos napisał(a):

Widzisz, serducho jest może 0,5 cm mniejsze ale ma grubszy wieniec, więc w rzeczywistości jest jeszcze mniejsze.

to prawda, dało się odczuć że obecna kierownica jest cieńsza, ale szybko się przyzwyczaiłem.

Bartos napisał(a):

Nie mniej jednak piękne klasyczne auto, a środek tworzy bardzo przyjemny klimat.

dzięki, o to mi chodziło

Bartos · **Posty:** 175

No dźwięk M57 jest inny niż wszystkich innych diesli, bardziej mi przypomina ciężarówkę.
Jak byłem mały podobał mi się dźwięk diesla w tirach czy autobusach (tych nowszych) a M57 jest bliżej do nich niż do typowego klekota.

DanyU

Bartos napisał(a):

bardziej mi przypomina ciężarówkę.

w tej kwestii mistrzem jest 2.5TDS z przelotowym wydechem.. wczoraj nasłuchałem się takiego e36, i brzmiał naprawdę jak stara amerykańska ciężarówka

rorafalki

DanyU napisał(a):

Bartos napisał(a):

bardziej mi przypomina ciężarówkę.

w tej kwestii mistrzem jest 2.5TDS z przelotowym wydechem.. wczoraj nasłuchałem się takiego e36, i brzmiał naprawdę jak stara amerykańska ciężarówka

o tak, M51 ruuuuleeeezzzz :cwaniak:

alex_d

Wystrój szlachecki

. Czy drewienko z kiery jest aby identyczne jak to z listew? Na niektórych zdjęciach jakby inny odcień. Muszę na żywo obaczyć :hyhy:

BMW Sport

Regulamin działu

DanyU -->> E38 730d sesja z i7 str.58

Kto przegląda forum