BMW Sport

kup oryginalne, całe srebrne lub srebrne litery na czarnym tle

Srebrne litery na czarnym tle i będzie

-

gdy to czytam to i z wzajemnoscia


to cos w stylu 'tu sie dospawa, tu sie poszpachluje i mamy e92 zamiast e46 bo po co przeplacac'
Pozatym z tego co sie zdazylem dowiedziec to fordowska pompa daje 90 bar a nie 120. Inzynierowie Bmw chyba tez tego nie wymyslili dla wlasnego widzimisie. Tu mam gwarancję jak coś się zepsuje. Jaka mam gwarancje na uzywana ? moze podziala moze nie. do tego dodatkowe koszta,nerwy i czas, a za uzycie podnosnika/kanalu koledze tez musze cos dac gdyz nie mam wlasnego warsztatu czy garazu. Tyle w temacie.

Panowie co do naklejek to chyba tez zmierzam w tym kierunku Jedynie co nie wyszlo do konca tak jak chcialem to srednica styku gdzie przyjdzie naklejka. Koniec koncow wychodzi 73/74mm wiec teraz srednio cos dobrac. Odjazdowenaklejki moga mi zrobic 17zl od sztuki + wysylka. Myslalem zeby na probe pierw kupic takie za 16zł wypukle z allegro na probe, ktore maja 70mm i zobaczyc jak to bedzie wygladalo
http://allegro.pl/naklejki-na-dekielki- ... 5085.html#

co myslicie ?

te podróby z allegro są guzik warte - ale to Twój wybór

podzielisz się wiedzą?



po co kombinujesz jak są za małe? bierz od Przema zwymiarowane, ja miałem i nie narzekam

co do koloru to czarne ze srebrnym napisem albo niebieskie i złoty napis, pasowałoby do żółtych zacisków

zamówię u Przema tylko zmierzę to dobrze Raczej zdecyduje sie na srebrny napis na czarnym tle

Bardzo dobrze działasz z autem i popieram twoje podejście do niego.

Małe przypomnienie, że auto jeździ i żyje. Dzisiaj bardziej płukanie niż mycie Co prawda staram się uporać z jedna bolączką ale to opiszę jak dojdę z tym do ładu


No i pytanko co do węża ciśnienia z oleju. Wiem, że to bolączka tego modelu i że 'ten typ tak ma'
Mam możliwość dać to do ponownego zakucia za małe pieniądze lub też kupić nowy (wąż nie jest drogi). Teraz tylko pytanko czy jest sens ? Czy to pocenie się to wina faktycznie węża czy może przyczyn szukać gdzieś indziej ? Wymieniał ktoś i problem ustał ? Bo to w sumie jedyne miejsce gdzie widze 'pot'

E36 z M52 maja identyczne przewody, poszukaj na grupie FB pewnie sporo gruzów w zimie rozbiją na Polskich drogach i za 20 zł kupisz w spoko stanie.

Parę lat temu też wymieniałem ten przewód olejowy na OEM i problem z poceniem ustąpił, trzeba koniecznie pamiętać o nowych podkładkach miedzianych (2szt), i dokręceniu go z wyczuciem.

btw sporo potaniał w ASO, ok 3lata temu kosztował ok 300zł.

Szkoda że E46 ma takie problemy z rudą
Dobrze że ty to u siebie ogarnąłeś
Szkoda że nie pomalowałeś też kratek zderzaka bo srebrne słabo wyglądają ,mimo że są dedykowane tylko dla 330Ci/i

pięknie się prezentuje

mam nadzieję, że będzie pogoda za tydzień to coś cykniemy z moją trumną

co do przewodu to wiesz, jak zakują to oddaj im to jak nie to nowy, drogi nie jest a znów będzie sucho przez 15 lat

Witam,
O to wersja finalna dekli Góra wygładzona, a następnie zrobiona wpustka o średnicy 70mm (.wielkość alu naklejki BBS). Całość ocynowana tak co by nie rdzewiało. Dodatkowo dla lepszego docisku oringi gumowe, choć docelowo będę próbował zdobyć trochę cieńsze. Naklejki BBS z aukcji allegro - wypukła naklejka 3d na aluminiowej podstawie. Dokładnie tak to sobie wyobrażałem w głowie, jest idealnie

BBS Super

Fajnie to wyszło

wyszło

z mini spota

gamil, jak kapsel będzie za ciasno to po ostrym nagrzaniu hamulców zaraz po zatrzymaniu auta będzie wyskakiwał jak korek od szampana,miałem tak już na felgach przy metalowych kapslach

Dobre koło będzie mega
A co do Styling 32 w graficie to ciut mniejsze się wydają niż jak były srebrne.
Na Styling 44 też mega fajnie się prezentuje

ogolem no tego sie obawiam najbardziej, ze odleci gdzies na autostradzie To co nie dobijac go poprostu na pale ?

eh, zrobiłbyś tak ja miałem i nie było problemu

oby nie zginęły bo szkoda byłoby