BMW Sport

Bardzo dopracowany projekt, jednak na fotkach z Germanfestu me serce mimo chodem skradła Z3 z V8 z Ukrainy

Dopracowany jeszcze nie jest, ale cały czas idzie do przodu, teraz jednak trochę wolniej z braku czasu

dzisiaj odwiedził mnie kurier i przyniósł coś takiego:



mt2 będzie oczywiście obszywana w najbliższym czasie

cdn.

Piekna

I w końcu po wielu uwagach i opiniach innych wywaliłem kiere, która szczególnie po włożeniu vaderów kompletnie nie pasowała do całości.

Wybór padł na razie na MT2 w wersji mniejszej ( serducho też mam, ale na razie jest w innym aucie ). Moim zdaniem jest to fajna kierownica, coś innego od serducha

Wpadło jeszcze coś co mnie bardzo raziło mianowicie uszczelki drzwi M pakiet o które jak wiadomo jest troszkę trudno

Było:


Jest:







I co powiecie ? moim zdaniem siadła, może teraz będzie więcej zdjęć wnętrza

Gdzie szyłeś kierownice ? moje serducho niestety kwalifikuje się do takiej operacji

rzecz gustu, ale ja bym zostawił tę kierownicę co miałeś - wiele M3 miało te kierownice i wyglądało super

kiera była według vinu nawet, jest ładnie obszyta i praktyczna jeśli chodzi o jazdę, no ale wizualnie odbiega od całości niestety

pierwsze lepsze zdjęcie z sieci, E36 M3 z vaderami i TA kierownica

owszem, do czarnych vaderów o wiele bardziej pasuje

ori nie ori, była brzydka

powiedz gdzie nową szyłeś

środek cudowny, ogolem cale auto miazdzy

Cześć,
a więc od ostatniej aktualizacji minęło sporo czasu, auto wiele się nie zmieniło, byla zima tak więc stało cały czas. Dokonałem następujących napraw/wymian, nic wielkiego jednak zawsze na plus ! :

- trafiła mi się dobrych pieniądzach szpera 3.15 a że moja wymagała ingerencji to zrobiłem małą wymianę

- jakiś czujnik abs, uszczelki tylnych szyb te dolne, odma jednym słowem dupere mało ważne

- wpadły cambery na przód, wcześniej miałem podkładki ... koło o wiele lepiej się kładzie na camberach

- nowy gwint na przód FK - moim zdaniem nic lepszego nie jest potrzebne, spas jest nic a nic nie przyciera

- amory na tył KONI sport z reg. twardości z e30/e36 compact ( jak wiadomo są krótsze niż normalne do coupe )

- poprawie uległy błotniki z tyłu, które sobie sam pokończyłem słabymi amorami i zbyt szybką jazdą, do tego zderzak z tyłu oraz tylny pas został wyczyszczony i również pomalowany

No i oczywiście koło. Jako, że breyton i futura to OZ to tylko zamieniłem rotory i zamiast rantu z przodu 2,5" włożyłem 3". Finalnie jest tak:
przód 6j + 3j = 9j et 6 + dystans 5mm co by śruby od felg o zacisk nie wadziły, opona 195/40
tył 7j + 3,5 = 10,5j et 13 225/35 także tak samo jak w tamtym roku.

Fotosy




























Co do planów to na pewno wpadnie serducho i ori radio, myślę jeszcze nad gt classem ... cdn

klasa