BMW Sport

kszyhu, co z tego , że auto ma 13 lat ??? Piszesz jak te dałny z group fejsbukowych. To jest niestety samochód klasy premium , dość mocno naszpikowany elektroniką - zobacz na pierwszą stronę tej galerii ile kosztował mnie pakiet startowy
A zaznaczę raz jeszcze : auto z de , zadbane z ważnym tuv em. Co z tego , że są podobne po 20 jak do takich po 20 nigdy nie skończy się dokładanie...a to już nie jest e46 gdzie wszystko kosztuje 50-100 zł

Myslicie kategoriami fanatyka. A takich ludzi jest mały procent. Są ludzie ktorzy mają w dupie że serwis kosztował tyle i tyle.
13 latek który żadnym unikatem nie jest, nie istotne premium czy srednia półka, starzeje sie jak kazde inne. Ceny czesci to też osobny temat bo rynek czesci zamiennych jest ogromny. W aso kupują tylko fanatycy lub ludzie ktorzy maja fury na gwarancji. Poki wciąż to nowe auta beda produkować tak to będzie wyglądać. Nie jestem żadnym downem bo ja tylko o tym piszę a nie jestem wyznawcą tego nurtu ta cała walka z podejsciem ludzi do rynku aut uzywanych i uświadamianie... Walka z wiatrakami. Olewam i robie swoje

kszyhu, ale tutaj nie chodzi o serwisowanie w aso tylko o to , że koło pasowe kupuje się corteco a nie używkę na szrocie , filtry się kupuje knechta a klocki i tarcze ate, świece żarowe beru a nie maxgear, olej się leje motul i wymienia co 10 tyś km itd można wymieniać a to kosztuje. I jak debil który się przesiada z 318i czy 1.9 tdi myśli , że jak e90 ma 13 lat to będzie tanio to potem przychodzi płacz i zgrzytanie zębów bo nawet na wymianę oleju nie ma a auto staje się kupą złomu która kolejny debil bez grosza przy dupie kupuje za 20k i myśli , że wszyscy wokół przepłacają

///david, otóż to. A myslisz ze skąd ta zjebana opinia że bawarki sie psują i palą 2x więcej. Przez Januszy. Ja w swoją byłą e46 przez 3 lata, wsadziłem wiecej kasy niż mnie kosztowała. Plany były na dluższe eksploatowanie, tak była kasa na nią wydawana, jak na każde moje auto z resztą. Ale zycie weryfikuje swoje. Wystawilem niby spontanicznie na próbę ale siłą rzeczy urodziła się w trakcie nowa wizja, chciałem sprzedać a nie sprzedawać i użerać się z rynkiem. Nie zwrociło mi się wszystko, ale źle nie wyszedłem. Trafiłem na niormalnego, konkretnego i wszystko sie potoczyło. Albo sie czlowiek pogodzi z niektórymi faktami albo czeka.
Btw. E90 teraz to już jak e46. Ten sam scenariusz sie robi, co kiedys było z boomem na e46 po e36. Nic nowego

kszyhu, z tą różnicą , że kosztowo e36 jest zbliżone do e46 a e90 jest dużo , dużo droższym autem w obsłudze i tutaj bardzo mszczą się zaniedbania serwisowe.

Z ciekawości co jest tak drastycznie droższe ?
M47 vs N47 (czy jakie tam smrody mają kody) czy m52tu/m54 vs n51/n52/n53

kszyhu,choćby wielowahaczowe zawieszenie, sporo bardziej zaawansowanych systemów elektronicznych, a co do silników to właściwie wszystkie oprócz m47n2 wymagają więcej troski niż ich odpowiedniki w e46 (pomijam gowniane n45 i pochodne tego szitu bo one zarówno w e46 jak i w e90 są beznadziejne)

kszyhu, oj zdziwiłbyś się ile kosztuje serwis e9x Takie m54 330Ci to pikuś jak sobie teraz pomyśle gdybym miał

Co do tych tanich e9x to jest filmik jakiegoś jutubera co opowiada o e91 za 20tysi i w rok włożone ponad 25 na serwisy itp

mega prawdziwe, choć cześć z tych kosztów jest przez niewiedzę użytkownika:

https://www.youtube.com/watch?v=hR8jhKQLOI4

E46 to takie mocno odświeżone E36, zawieszenie praktycznie to samo (tylko wahacze aluminiowe), proste silniki według starej szkoły BMW, z elektroniki tylko prosta szyna CAN i tyle, E60 i E90 to z nowej szkoły gdzie auto ma zarabiać na producenta serwisem i cenami części, warto obejrzeć chociażby w/w odcinek Blogomotive, gość kupił za 25 tys E91, ile włożył to już odsyłam do filmiku, a trzeba pamiętać że 25k to już w miarę normalna kwota za E90 bo są i takie po 15 więc najtańszego szrotu z OLX nie kupił

ZuchLCT, a ja chcę sprzedać za 27 tyś zł samochód w pełni sprawny,świetnie wyposażony, serwisowany cały czas, po dwóch grubych serwisach u mnie (pierwszy za 3700zł ,drugi za 1800zł) i nie ma w ogóle zainteresowania

Może warto dołożyć iXa i śmigać dalej ?