BMW Sport

Rewelka! wygląda przepięknie

Witam krótka przerwa w temacie ale nie u mnie i nie przy aucie auto przeszło pełną korektę lakieru którą oczywiście robiłem sam , robota bardzo przyjemna ale pracochłonna i wymagająca jakiegokolwiek doświadczenia czas jaki poświęciłem na to to praktycznie 3 tygodnie pracy wieczorami po mojej pracy i treningach tak średnio dwie godziny dziennie , myślałem że tego nigdy nie skończę ale się udało i powiem że efekt petarda używałem do tego trzech past polerskich o różnej gradacji i do tego trzech padów (gąbek) polerskich dedykowanych do tych past polerskich , wosk soft99 do ciemnych lakierów na koniec wosk yellow wax który pozostawia super efekt połysku na lakierze W między czasie wyjąłem sparciałe uszczelki przedniej i tylnej szyby , trójkąty boczne podszybia i samo podszybie , przewody spryskiwaczy jak i same spryskiwacze maski bo popękało to wszystko podczas demontażu do korekty lakieru.Wszystkie te rzeczy zostały zamówione w aso bmw aby to ładnie wyglądało i nie gryzło się z lśniącym lakierem
A teraz kilka zdjęć z przed i po korekcie

Dobra robota!

Masz rację efekt jest wart Twojego poświęconego czasu i pracy . Pięknie się teraz ten lakier prezentuje

To widać nie była aż tak zmęczona jak gąbkami wszystko wyciąłeś. Jak tak to niepotrzebnie się męczyłeś i hohlowałeś całą furę 3 razy. Jak masz maszynę da a pewnie masz to mogłeś zrobić cutting fibrowym padem i megsem 105 a potem wykończyć menzerna np 4k i padem np czerwonym z nata albo royala. A jak już bardzo chciałbyś robić trzy etapy to pomiędzy te dwa mógłbyś zaatakować żółtym rupesem albo menzena 2500 na żółtym padzie, ale to raczej bez sensu bo czerwonym byś i tak ładnie wykończył po fibrze i byłby już lepszy połysk niż po polishu żółtą jakąkolwiek. Napisz czym robiłeś bo jak ogarniałem e39 to z reguły były twarde i gąbką to można je było robić na onestep a nie cięcie do ~90%. ;P

genialna E39 - jak nowa

pieknie wyszlo, rozumiem ze zimuje w garazu ?

ładnie ładnie

Rewelacyjnie wyszła ta korekta,widać dobrze ziarno w lakierze to jest to
ps jak ci sie udaje zmieścić autem w te drzwi garażowe?

Co złego to nie ja . Już jakiś czas temu widziałem E39 pod płotem.. i czekałem aż wpadną pakiety, felgi i inne głupoty . Dobra przemiana. Jeszcze raz dzięki za pomoc przy montażu kierownicy.

Paweł do wymiany tych uszczelek nie trzeba wycinać szyb?

ciąć nie trzeba , wyjmujesz i wkładasz nową , to samo tyczy się przedniej

Witam , parę rzeczy doszło a mianowicie długo szukany czarny sufit ze szklanym szyberdachem , cały komplet w super stanie zostały zregenerowane vanosy , wymieniony czujnik wałka wydechowego teraz lata jak trzeba aha mam jeszcze komplet podświetlanych klamek do wnętrza ale kiedy to założę to sam nie wiem

Mase roboty, ale myślę że warto było. Odwdzięczy się bezawaryjnością i komfortem

Jak zwykle grubo - podoba mi się

Takie e39 to ja rozumiem

super uwielbiam czytac twoje galerie

Piękny przedlift.

Paweł robota na medal

Cudownie wygląda podziwiam Cię przy korekcie, jak swoją próbowałem przelecieć Manzerną Fg400 na białej gąbce od flexipads i zrezygnowałem, bo lakier taki twardy, że masakra, ledwo co wycinało rysy, jak bym miał robić całe auto na ideał to bym się chyba pochlastał