BMW Sport

cześć wszystkim,
pora by mój bezdasznik dostał swoją galerię. Zakupiony jako 3. auto prawie 4 lata temu w małej wiosce pod Monachium. Założenia były następujące:
- 6 cylindrów w benzynie
- nie srebrny, chętnie jakiś detailingowy kolor
- automat
- brak tuningów, bezwypadek, dobry stan techniczny
- od prywatnego niemieckiego właściciela
- możliwie max. wyposażenia.
Najtaniej nie wyszło (jak to bezpośrednio od prywaciarza z domu), ale przygód nie było do dzisiaj. Na dzień dobry dostał duży serwis olejowy (niestety poleciał u Kwiatkowskiego w Luzinie Castrol z beczki, następne zmiany już na Amsoilu full sapsie 5w40), wszystkie filtry, wymiana oleju w skrzyni, trochę uszczelek (w końcu przez kilkanaście lat gumy zdążyły sparcieć, choć jedyne spocenie było na łączeniu skrzyni z silnikiem). Modyfikacje planowałem, ale zrezygnowałem - jest to fajny egzemplarz, coraz mniej takich na rynku, więc postanowiłem utrzymać go w oryginale, bawiąc się jedynie w dopieszczanie i detailing. Jedyna nieoryginalna bmw część to bbsy rc 303 zakupione od Daana, chociaż w garażu zalega komplet stylingów 135 na letnich (też mi się nadal podobają, jak zimówki 17 mi się skończą, to będą jeździły zimą). No i antenę koniecznie musiałem wymienić na oryginalną krótką bmw sport, bo nie mogłem patrzeć na tego długiego kikuta.
Poniżej wyciąg z vinu:
Typ 330CI (EUR)
Typoszereg E E46 (CFL)
Seria 3
Rodzaj konstrukcji CABRIO
Układ kierowniczy LL
Kolor BLACK SAPPHIRE METALLIC (475)
Tapicerka SONDERPOLSTERUNG (Z1XX)
S167A ABGASNORM EU4 Norma spalinowa EU 4
S205A AUTOMATIC GETRIEBE Automatyczna skrzynia biegów
S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Sportowe dostosowanie podwozia
S249A MULTIFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy
S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Poduszka bocz. pasaż. na tyln. siedz.
S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa
S338A M SPORTPAKET II M Pakiet sportowy II
S387A WINDSCHUTZ Osłona przeciwwietrzna
S388A VERDECK SCHWARZ Dach składany czarny
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours
S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie
S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Wersja z drewna szlachetnego
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Elektryczna regulacja foteli z pamięcią
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera
S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)
S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu
S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe
S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional
S644A HANDY VORB. MIT BLUETOOTH-SCHNITTS. Instalacja tel. kom. z Bluetooth
S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD
S674A HIFI-SYSTEM HARMAN/KARDON System HiFi Harman Kardon
S710A M LEDERLENKRAD M Kier. sport. wielofunk.
S716A M AERODYNAMIKPAKET II Pakiet aerodynamiczny
S760A INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE Wysoki połysk Shadow-Line
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe
S787A M LM RAEDER DOPPELSP. 135 M/MISCHB. Obr. BMW ze st. le. M podw. spr. 135
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Dummy-SALAPA
S982A HARDTOP IN WAGENFARBE Hardtop
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy
S399A VERDECKBETAETIGUNG VOLLAUTOMATISCH Dach skł. el.-mech., całk. automatyczny
S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni
S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa
S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów
S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy
S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM akumulator w bagażniku
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki
---- Processing Individual
Sign "BMW individual"
Z1XX Upholstery
Leather in Nappa light yellow (nb. 8 236 142)
extended as Q9 (M3: basic as N5).
Sewing thread (nb. 8 232 748) and quilting yarn (nb. 8 232 753)
in light yellow, color code 0651 F.
Remainder of spec. as standard leather Montana black (code N6SW)

Na razie kilka zdjeć z zeszłego lata na zimne styczniowe dni;)












Także niżej i głośniej nie będzie, bo 231 koni służy do relaksu i bezpośredniej inhalacji nad polskim morzem przy dobrej pogodzie:)

Zdjęcia nie działają

Opis wygląda zachęcająco

Więcej ? Nie widać

Imgur jest niekompatybilny z częścią for internetowych.

to jaki hosting tu wchodzi? co polecacie?
Ok, juz cos znalazłem

Jednak co polift to polift.

Bardzo ładna, jak dla mnie jedyny minus to automat, ale wiadomo-kwestia indywidualnych upodobań, taka skrzynia też ma swoje zalety.

wiadomo kwestia gustu, ale to auto jest do cruisingu po Gdyni przy dobrej pogodzie, powyżej 100km/h przy otwartym dachu traci połowę uroku. Najbardziej mi się podoba oczywiście dźwięk r6, na jałowym nawet przy złożonym dachu i owartych szybach nie słychać z środka nic, natomiast przy przyspieszaniach fajnie ryczy. Oczywiście nie jest to ryk i strzelanie jak w amg c63s, ale właśnie po jazdach mercem odechciało mi się na dobre przyspieszeń cabrio.
Słabe auto do używania na co dzień, bo niskie, strach o felgi i obcierkę zderzaka m-pakiet, ale na weekend świetne. Pali jak smok na krótkich trasach w mieście,ale poza paliwem bezawaryjne.

Może się podobać

takie też było założenie, przedlift nie wchodził w grę. W wakacje 2000 roku pracowałem jako studenciak w Niemczech obok banku, do którego codziennie rano jakiś bankster takim podjeżdżał (musiał być przedlift wtedy). Marzenie kupna takiego udało się zrealizować po kilkunastu latach;)

oo koła od Daana, dekielki sie jeszcze trzymia widze
Świetny egzemplarz. Szkoda, ze automat (przynajmniej dla mnie)

niestety na zimowym setupie już taka ładna nie jest,jak skończą się zimówki (nieprędko, bo robię 4 tys.km rocznie) to styling 135 pójdzie na zimę. Auto kupiłem z całym dobrodziejstwem inwentarza - letnie na prawie nowych conti, zimówki to samo też jakieś markowe, hardtop, windshot z pokrowcem. Jedyne czego brakowało, to stojak na hardtop, ale dokupiłem na ebayu.



@gamil: koła były/są w super stanie, niestety jeden dekielek się ostatnio odczepił/został skradziony. Ale jak auta od Daana są w takim stanie jak koła, to nic tylko brać od niego:) W ogóle koła super, na stylingu 135 czułem każdą koleinę, na bbs jeździ się prawie jak na 17-tkach (komfort i zachowanie w koleinach).

Sprobuj gdzies u tokarza dorobic cos jak u mnie, tylko na wzor musisz miech ori dekiel Wszystko trzyma sie konkretnie, nawet ich nie odkrecalem jak dawalem na garaz bo nie chcialem sie z tym meczyc - tak siedzi

Jak na zimówkę to i na tych jest ok.

gamil... dopiero teraz poznałem, że masz Pershinga w avatarze.

No do 330 mniejsze niż 17-tki nie wchodzą. Z 17 podoba mi się jedynie styling 68, ale chyba z szerokościami nie podejdą moje opony, bo wszystkie mam 205.
@gamil: twoja na rckach też robi robotę, najlepsza felga moim zdaniem do tej budy (e46).
Styling 135 też nieźle wygląda, ale ciężki jak cholera.

Według mnie przepiękny kabriolet, nic dodać, świetne wnętrze

Piękna, jeśli jesteś z Gdyni, to może kiedyś się miniemy na ulicy

wzorowe kabrio!
Wiem że wiele osób się nie zgodzi ale wg mnie poza coupe to jedyne ładne nadwozie e46.

Piękna! Ideał dla mnie

witam na forum

widzę, że felgi nadal w formie auto wspaniałe na weekendowe przejażdżki