BMW Sport

Troche zaległych fotek z "przygotowan" do....info na koncu .



Regulacja jasności podswietlenia zegarów umieszczona w z3 we włączniku swiatel juz od dawna dogorywała. Wpadł cały nowy włącznik z ASO - na szczescie cena jest znosna .



Stare ramki klamek.



Nie byłbym soba gdybym przy okazji nie umyl .



No i nowe.



Waz olejowy i nowe poduszki silnika lezaly juz od lutego.



W koncu zalozylem takze fabryczne gniazdo AUX-IN, połączone z Alpine i wszystko oczywiscie działa. Ale juz kupiłem inna ramke na "przyciski" (2 waskie, 1 szeroki) - takze dojdzie do tego jeszcze dioda alarmu i beda wszystkie miejsca "opcji" zapełnione .





Postanowiłem pierwszy raz zdjac przednie nadkola aby umyc za nimi - no i dobrze ze to zrobiłem - wysypało sie mnostwo syfu.



Po głebszych ogledzinach zauwazylem pod blaszanymi progami slady rdzy.





Prace trzeba sobie ulatwiac.





Po zmianie poduszek czym przedzej wiec postanowiłem zrzucic progi.





No i bardzo sie ciesze ze to zrobiłem, było tam sporo rdzy , a takze mini purchelków pod fabrycznym cienkim lakierem - moim zdaniem jest to blad ze fabrycznie nadwozie pod progami takze nie bylo pokryte barankiem. Z pewnoscia to by nie pozwolilo rudej sobie tam tak bezkarnie buszowac.





Szybkie mycie...





Zeszlifowałem tarczami listkowymi wiekszosc lakieru pod progami - wszedzie byly juz mikro purchelki - woda pod lakierem, na szczescie jeszcze bez rdzy.





Za progi takze sie wziałem bo od wewnatrz nakładek było to samo.





Takie srodki i taka kolejnosc.













Mysle ze powinno wystarczyc na ladnych kilka lat. Skoro fabryczny brak konserwacji pod progami wystarczył na 14 lat ..choc jakbym wiedział ze tam sie takie cuda dzieja to zdjałbym te progi odrazu po zakupie czyli jakies 5 lat temu.



Torba pierdólek z ASO, z wazniejszych nowy uchwyt wydechu - poki nie kupiłem nowego to nie wiedziałem ze miałem tego uchwytu tylko pół - był na 1 rure.







Później doszly jeszcze 2 opakownia doskonale elastycznego baranka body coat.



Nowe wkładki na wkrety - stare wyrwałem aby wszystko dokladnie wyczyscic.







po złożeniu oblachowania zaMIPOwałem podwozie az do podłużnic.



Na koniec osłona filtra paliwa - stara była w kiepskim stanie.

No i dalej standartowa nuda...









Troszke popolerowałem bo nadchodził ważny dzien .






Ano właśnie taki , było to 31.08.2013 . Jakieś tam fotki slubne wrzuce jak fotograf w koncu sie obrobi.

pozdro !

najlepszego na nowej drodze życia

co do Twojego podejścia do auta - jesteś mega szajbusem
ale warto być kimś takim

genialna robota!

Najlepszego na nowej drodze
Dbałość o szczegóły powala Normalnie jest w lepszym stanie niż wyszła z fabryki

robota super ,ale KAROCA jest straszna na tych 19" Ch

///david, Przecież to było odgórnie zaplanowane... Wszyscy naciskali na zmianę koła, to zmiana była z myślą o ślubie

A tak na serio to na większej glebie byłoby lepiej

Gratulacje Teraz już wiem czemu musiałeś aż tak zadbać przed ślubem Poźniej już nie bedzie czasu na autko

..., że ja dopiero teraz tu zajrzałem, prace jak zawsze na najwyższym poziomie, nic nie jest pominiete

A najważniejsze, wszystkiego dobrego na Nowej Drodze Życia No i pozdrów żone

Uwielbiam przeglądać Twoją galerię .

Gratulacje!

Dzieki chłopaki !

2 tygodnie temu wziąłem udział w zlocie BMW Z polaczonym z trackdayem na torze w Lublinie. Zetek było z tego co pamietam 9, wszystkie jeździły po torze. Był i pomiar czasu .

Mysle ze poszlo całkiem dobrze :



Co najbardziej mnie cieszy że udało mi się być szybszym od mocniejszych Z3, tj. od Z3 S50B32 i 2x Z3 3.0 .

Czas 1:04'84

Oczywiscie nie jechałem "dorożką" bo przecież nie były to zawody na warszawskim służewcu, wiec założyłem na ta okazje nasze ulubione Dezenty .









I kilka fotek z toru by Aneta Jakubiak:









pozdro !

gratuluję pucharu

było nie było Dezenty się do tego przyczyniły

gratuluję

Gratki

A tak na nie narzekaliście

Świetne podejście do auta! Niesamowita dokładność.

Dokładnie, aż miło zajrzeć do takiej galerii, dodatkowo jest to pouczająca lektura jak należy dbać o auto.

Nadal jestes moim guru dbania o auto

Profi robota z tym zabezpieczeniem antykorozyjnym

Foty ze slubu sa póki co tylko 3 sensowne z samochodem i wiecej pewnie juz nie bedzie bo fotograf dal ciała po całości - tak to jest brac znajomego ktory niby jest fotografem...







Zmieniajac temat:






Zestaw do regeneracji lamp - lakierowania firmy colormatic. Niestety samo polerowanie kloszy trzeba co kilka miesiecy odswieżac polerka i pasta bo kapke matowieja od mycia i deszczów. Wiec lakier bezbarwny powinien fajnie zabezpieczyc efekt.

Kupiony za cieżkie ojro na ebay.de bo w PL jest to niedostepne. Wiedzac co tak naprawde jest w tym zestawie nie kupiłbym go bo z fajnych rzeczy jest tam tylko "pistolet" do sprayów i podkład do plastiku colormatica wart ok 20zł (duza puszka 400ml kosztuje 35zl, a tu jest puszka 150ml).
No ale nic, przepłaciło się ze 150zł, trudno. Mam nadzieje że efekt bedzie dobry. Użyje dopiero na wiosne.




No i dłuuuuggoooo wyczekiwane gadgety zza wielkiej wody czyli splittery od NeverDone Garage. Oczywiscie beda polakierowane w Cosmoschwartz, poki co była tylko przymiarka na klocuszkach .

fajnie te splittery będą wyglądać
dobrze, że wiosna "za chwilę"

świetne splittery, ciekaw jestem efektu na gotowo