BMW Sport

Witam, poniżej przedstawiam fotki mojej Buni. Konkretnie to 318 iS, produkcja 7/1992r. więc jest to silniczek M42. Pierwsza rejestracja połowa 1993r. Przebieg 273000km.

- ABS
- wspomaganie
- czarna skóra
- elektryczne szyby (prawa ma problem )
- elektryczne lusterka
- elektryczny szyberdach
- podgrzewane przednie fotele (prawy też ma problem )
- czerwone klosze tylnych lamp
- kierunki "clear'y"
- CD/MP3 pioneer DEH-30MP
- na tyle głośniki Infinity Reference 9613i
- zagazowana II generacją z kompem (też problematyczne )

Kupiłem ją w styczniu 2007 więc mam ją dość krótko. W tym czasie wymieniłem sobie prawy sworzeń wahacza i łączniki stabilizatorów. Zrobiłem to sam więc nie wykosztowałem się. Któryś właściciel założył niższe i twardsze sprężyny na oryginalne amorki a ja tego nie zmieniałem no i tak sobie jeżdżę. Sprężyny są koloru zielonego i nie mam pojęcia jakiej firmy.

Ogólnie stan dosyć dobry, trzeba zająć się progami w miejscach na lewarek bo ruda się pojawiła i nie mogę podnosić tyłu. Muszę zająć się takimi sprawami jak pasek alternatora, uszczelką po kolektorem wydechowym, prawą szybą i podgrzewaniem prawego fotela.

Mimo kilku wad sprawia mi tyle radości, że ho ho

Robię panele na głośniki tylnej półki bo poprzedni właściciel nie popisał się i zostawił niesympatyczne dziury

Pozdro.

"posadzona" jest całkiem fajnie, wygląda cąłkiem świeżo, ale wg mnie:

brewki - out
kierunki - out
pokrowiec z kierownicy - out
LPG - troszkę szpeci, ale rozumiem że koszty utrzymania wzięły górę

cała reszta według uznania

ja bym zapodał jakąś ładną końcówkę na rurę wydechową (mile widziany tłumik), byłoby ładniej


P.S. skoro springi sa zielone to na 98% Weitec (a jak się jeździ?)

przodem miala chyba dzwona
mam racje ?

zdjął bym brewki - nie są za fajne
zajmij się progami puki jest czym. w mojej byłej E36 niby było fajnie a pewnego dnia wpadł mi lewarek i wymiana progów kosztowała 3k.

Brewki - papa
To cos kolorowe z kierownicy - papa
cleary z przodu - papa

Zderzaki w kolor, troszke kosmetyki i bedzie cacy

Śliczna kierownica, szkoda ze to coś na niej
Brewki out
Kierunki clear jakoś nie pasują, lepsze były by dymione
Skóra
Ten korek od gazu troszkę razi
Lakier można było by pastą TEMPO potraktować
Dopracujesz te szczegóły i bedzie fajny bimmer

nie oszukujmy sie...niezly pekin

Wszedł i podsumował

Fakt, roboty troche będzie !

Powiem jak kiedyś SZAŁU NIE MA!!!
Zrób cos z tym ciulikiem od gazu bo wyglada wrednie
O tym kondomie na kierownicy juz nie wspominam ale wiesz co z nim zrobic po wczesniejszym komentarzach.
Brewki jak chcesz to wsadz takie co by na kierunki zachodzily
Wypastuj lakier by jakis polysk złapał bo mocno matowe masz to auto.

z tylu wyglada jak moj byly Is-ik

ogolnie to trzeba troche czasu poswiecic temu autu i bedzie

Jak robiłem fotki to była zakurzona . Co do kierownicy to z chęcią bym zdjął to paskudztwo ale mam zniszczoną skórę na niej więc na razie coś musi być. Czy była bita nie mam zielonego pojęcia, nie twierdzę, że na 100% nie, zderzak opadł bo jest pęknięty na mocowaniu i po prostu nie ma mocowania a pas wygląda ok. Wiem, że byłą malowana w paru miejscach i zresztą to widać na żywo doskonale.. Te dziwne brewki też mi się średnio podobają, ktoś zakładał kierunki klary i najzwyczajniej oberżnął kawałek i tak to teraz wygląda. Kyokushin jak bym miał płacić 3k za progi to bym wolał sprzedać bo zapłaciłem 9700zł za to co widzicie. Rorafalki jeździ się bardzo fajnie, nie mam jak porównać z innymi isami bo jeździłem tylko e30 1,6 brata. Jest twarda ale bez przesady, prowadzi się dobrze ale koleiny czuć doskonale .
Ogólnie sprawa wygląda tak, że we wrześniu biorę ślub i nic nie mogę z Betą robić bo muszę mieć na wesele. To moja pierwsza bunia więc zobaczymy co będzie dalej.
Pozdro.

ogólnie wózek fajny ale ten wlew gazu to maszkara.
pomyśl o ile nie będzie za drogo przenieść gdziekolwiek z tego miejsca.
pokrowiec na kierownicy out. Nowa kierownica kosztuje grosze na allegro albo na giełdzie.

nie takie grosze > <

Normalna seryjna Beta. Szkoda ze ci Niemiec nie sprzedal tej kozackiej felgi pod ktora masz powyciagane wszystkjie 4 nadkola...

Ale za to masz juz podwaliny pod dobre autko:) Laduj cos z malym ET i poteznym parapetem

jak przedmówca , wywal te "dojazdówki" i wsadzaj 8,5 x10"

brewki - out
kierunki - out
pokrowiec z kierownicy - out

i jakies ladne koła .

kolejna czerwona czerwone maja swoj urok, szczegolnie jak sa umyte...
na poczatek zainwestowalbym w kierunki dymione z przodu i lampy z bialymi kierunkami tyl i auto bedzie wygladalo o niebo lepiej. potem bym wrzucil derzak i progi w kolor. no tak ale latwo sie radzi komus, sam chcialbym miec wieksze felki a z barku kasy ciagle smigam na 15 i sie pocieszam tylko tym ze sa jak nowe 0 rysek jak z fabryki, ale ciagle o 2 cale za malo

a z kierwonica mam ten sam problem, skora powycierana jak w 20 letnim aucie juz kupilem identyczna kierwonica na allegro i juz ja mialem montowac a sie okazalo ze to kierwonica z e46 i poducha nie wejdzie no ale wole jezdzic bez zadnej nakladki na kierownice tylko z diura

Przyczerniłem trochę progi i zdjąłem brewki no i efekt jest . Wygląda jakoś ładniej.

Zrobiłem mały lifting w photoshopie a efekt poniżej. Nie płakałbym jak by tak wyglądała



Pozdrówka

timtomek, będzie malina. nie bój


w PS-ie Ci sie omylkowo kierunki w lusterkach znalazy