BMW Sport

Witam was bardzo serdecznie Na początku chciałbym się z wami przywitać, po 3,5 miesięcznej przerwie w tym dziale hehe. Po rozstaniu z Compim [*] --->
http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=6&t=41752&start=60
Nadszedł czas, aby rozejrzeć się za kolejną furką, ze śmigiełkiem na masce Łatwo z rodzicami nie było, bo wiadomo jak to jest-gadanie, że tył napęd znów itp itd... ale w końcu ojciec powiedział że to moja kasa więc ja zdecyduję co kupię, no i w taki oto sposób pojechałem ją obejrzeć

Może zacznę od krótkiej historii... Beemka została wyprodukowana 06.10.1998 roku w słonecznej Italii. Do Polski przyjechała w 2009, a pierwsza rejestracja w PL odbyła się 21.11.2009 roku. Poprzedni właściciel tak fajnie się złożyło jest bratem mojego kolegi. Nie dawno wyjechał do Irlandii a samochód postanowił zostawić u przyjaciela w komisie w Mysłowicach. Dnia 26.05.2011 pojechałem z kolegą, który sprowadzał samochody z zagranicy ją obejrzeć no i powiedział że zadbana itp itd. Więc po południu pojechałem z tatą ją zobaczyć, wzięliśmy ją na stację diagnostyczną do znajomego, który ją dokładnie sprawdził i powiedział że jest w bardzo dobrej kondycji jak na te lata

Oczywiście spotkałem się z poprzednim właścicielem, nie dawno robił przednie zawieszenie(wydał 1500 zł na wszystko, pokazywał rachunki i faktury, pytał nawet czy chcę kartony bo ma w piwnicy hehe). Dostałem od niego jeszcze komplet zimowych opon i dywaniki gumowe.

Jedyne co musiałem zrobić to mechanizm przedniej szyby bo był do wymiany, przy okazji Bawarka została podłączona pod kompa i sprawdzona, no i nie wyskoczyły żadne błędy prócz maty AIRBAG... licznik cofnięty o 20 tys. w 2003 roku. Ale znajomy powiedział żebym się nie przejmował, bo prawdopodobnie padł jakiś czujnik od kilometrów, bądź licznik i dlatego te kilometry zginęły


Tutaj przedstawiam VIN, dzięki chłopaki

Dane pojazdu

Art. Wartość
Numer podwozia WBAAL71020KE25100
Kod typu AL71
Typ 320D (EUR)
Typoszereg E E46 (4)
Seria 3
Rodzaj konstrukcji LIM
Układ kierowniczy LL
Drzwi 4
Silnik M47
Pojemność skokowa 2.00
Moc 100
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor TITANSILBER METALLIC (354)
Tapicerka STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW)
Data prod. 1998-10-06



Wyposażenie

Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S226A SPORTS SUSPENSION SETTINGS Sportowe dostosowanie podwozia
S256A SPORT-/MF-STEERING WHEEL/CRUISE CONTROL Kierownica sport./MFL/regul. prędk.
S273A LT/ALY WHEELS STAR SPOKE 43 Obr. BMW, st. le. spr. gwiaz. 43
S411A WINDOW LIFTS, ELECTRIC Siłownik szyby elektryczny przedn/tylny
S438A WOOD TRIM Wersja z drewna szlachetnego
S441A SMOKERS PACKAGE Pakiet dla palących
S473A ARMREST, FRONT Podłokietnik przedni
S520A FOGLIGHTS Lampa przeciwmgłowa
S534A AUTOMATIC AIR CONDITIONING Klimatyzacja automatyczna
S660A RADIO BMW REVERSE Radio BMW Reverse (C42)
S855A LANGUAGE VERSION ITALIAN Wersja językowa, włoski
S863A EUROPE/DEALER DIRECTORY Spis dealerów, Europa
S884A ITALIAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET Instrukcja obsługi, jęz. włoski
S915A BODY SKIN CONSERVATION, DELETION Brak konserwacji pokrycia zewn.
S928A TYIRE CONTROL Sterowanie opon



Wyposażenie seryjne

Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S305A REMOTE CONTROL FOR CENTRAL LOCKING Pilot do zamka centralnego
S548A SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING Licznik kilometrów
S832A BATTERY IN LUGGAGE COMPARTMENT akumulator w bagażniku


Mógłby mi ktoś wytłumaczyć co to jest to sterowanie opon?



Dobra, koniec zanudzania, poniżej parę zdjęć, wnętrze już wkrótce:


W zeszły piątek byłem u kumpla, który ze mną oglądał Beemkę w dniu zakupu, przy okazji postanowiliśmy coś z nią zrobić:

Mianowicie-przyszło mi na myśl wyciągnięcie tylnych lamp i umycie ich:

Demontaż nie jest wcale taki trudny

Jak widać po tylu latach trochę brudu się zebrało:

Druga strona:

Przy okazji też przemyłem sobie dolot i pokrywę zaworów hehe:

A tu już po złożeniu całości:


A tu taka sobie fotka, z pod bloku:



Planowane zmiany/mody:
-założenie ringów (LED'y dostałem do samochodu) warto je zakładać czy nie?
-wymiana mechanizmu szyby-zrobione
-zmiana świateł tylnych i kierunków na poliftowe-dobry pomysł?
-włożenie jakiegoś sprzętu audio-co polecacie?

Mam nadzieję, że spodoba się wam opis i moja nowa furka Piszcie co wam się podoba a co nie, co byście w niej zmienili P.S. felga zostaje bo mi się bardzo podoba furka na nich, komfortowo też się jeździ mimo iż tam jest 215/55/16. Na koleinach trochę kierownica ucieka, ale to standard hehe.

Pozdrawiam i zapraszam do oceniania.

lampy to lepiej załóż przed liftowe z białym kierunkiem.
furka

ee, ringów to nie instaluj...

zakładaj koniecznie

Świder z czego się śmiejesz? Wiem że one słabiej świecą dlatego pytam czy warto je założyć, czy zainwestować w CCFL?

Chodziło mi o tylne lampy poliftowe i białe kierunki właśnie. Źle to napisałem Więc o to mi chodzi...

zimer89, dobrze kojarzę, Ty szukałeś dłuższy czas e36 w cabrio ??

Przede wszystkim gratuluję zakupu. Jeśli jest wszystko tak jak piszesz to fajnie Na Twoim miejscu na bawiłbym się w zakładanie lamp z polifta do przedlifa, a zatrzymał wszystko jak najbliżej serii. Ringi też mi się nie widzą ale jeśli o to chodzi to mogę je ostatecznie zrozumieć bo zawsze mam wg nich mieszane uczucia. Raz jakoś mi się widzą, a drugi czas stanowczo nie Ten wzór felg też mi się osobiście nie podoba ale nie jest też najgorszy

Co do kierunków to skompletowałbym wszystkie na pomarańczowo. Wg. mnie ten kolor kierunków w e46 nadaje fajnego stylu. Na koniec, chętnie bym zobaczył fotki wnętrza

Co do ringów to fajnie wygladaja dopóki się nie świecą światła mijania(wiem sam miałem w 1-szej E46 bez ksenona,ale zostawiłm jak już było)

Lampy od poliftu zdecydowanie nie,bardziej diodowe
http://moto.allegro.pl/lampy-tylne-bmw- ... 97938.html

Pogratulować niech się sprawuję.

Montuj ringi,a najlepiej CCFL A tak ogólnie to fajne sreberko

widziałem, bardzo ładna, tylko foty masz tu słabe

nie zakładaj ringów

Witam, dziękuję za opinie


DaaN---> fajnie że Ci się podoba, ale te Twoje BBS'y miażdżą na białej E34, poezja Pozwolisz że sobie wkleję zdjęcie ze spota? He he


A foty będą, tylko na razie czasu nie mam. W czwartek bądź piątek pojadę w jakiś plener i zrobię jakieś fajne

Daj klamki i listwę z tylnej klapy w kolor. Pomyśl nad czarnymi nerkami i koncówka wydechu . ...............

daruj sobie te lampy do tyłu po lifcie.
Jest wtedy wyku***isty tjuning przód przed FL a tył po ;]
Tak jak kolega wyżej klamki w kolor, czarna nerka, lepsze koło i malina

Widać, że trafiła w dobre ręce
Lepsze foto by sie przydało, a w szczególności brakującej chociaż jednej fotki wnętrza

Klamki listwę i nerki można na srebrno pomalować, czy raczej chrom muszę kupić? Bo to jest plastik i nie wiem czy można fajnie pomalować pod kolor? Fela póki co zostaje, bo mi się podoba i nie zamierzam na razie zmieniać, ale za jakiś czas kto wie


Jeszcze raz proszę o wytłumaczenie mi co to jest to sterowanie opon? Jakiś czujnik informujący o tym że w którymś z kół jest za mało powietrza?


Co do sesji na pewno będzie, fotki wnętrza również Czekajcie cierpliwie, a się doczekacie hehe


Pozdrawiam!

proszę:

Dziękuję Dodam coś jeszcze od siebie:





Na spocie fajnie było, w piątek 24 też postaram się przyjechać...

Przecież nerki już masz w chromie!
Oczywiście ,że mozna pomalować i niczym nie będa się róznić od auta - jak ma większość bmw i nie tylko.
Zadnych chromów , co Ty klamki chcesz w chrom przy srebrnym aucie.

A co powiecie o takich lampach na tył?:

Ledowe:
http://moto.allegro.pl/lampy-tylne-bmw- ... 54467.html
Bądź jeszcze LED ale dymione:
http://moto.allegro.pl/lampy-nowe-bmw-3 ... 53646.html
Clear Red Depo:
http://moto.allegro.pl/bmw-e46-98-01r-c ... 44773.html


Moim zdaniem te trzecie by najlepiej pasowały. No chyba że lepiej powrócić do serii-poprzez wymianę przodu na pomarańczki?