BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW

Teraz jest 28 marca 2024, 20:16

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1




Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 41 ]  Przejdź na stronę 1, 2, 3  Następna strona
Autor Wiadomość
 Tytuł: [E46] Koszty utrzymania 320d vs 328i LPG
PostNapisane: 25 lipca 2013, 14:03 
Offline
Forumowicz
Avatar użytkownika

Posty: 114
Moje BMW: E39
Kod silnika: M54B25
Garaż: Była E46 http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=6&t=132298
Witam, mam pytanko, wyleczyłem sie już z serii 7, chce kupić E46. Myślę albo o 2.0d albo o 2.8i ale w LPG. Nie robie dużych przebiegów i pokonuje krótkie dystanse... Np. dojazd do miejsca pracy 1,5km. Nie chodzi mi tutaj o cene założenia gazu, nie myśle o tym ale chce wiedzieć jak sie to kalkuluje ze spalaniem i kosztami. Mam jeden wielki dylemat, co będzie w zime na LPG ? po jakim czasie pracy na jałowym biegu przełączy mi sie na LPG ? Nie wiem czy nie lepiej wybrać diesla, proszę o pomoc, pozdrawiam.


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: [E46] Koszty utrzymania 320d vs 328i LPG
PostNapisane: 25 lipca 2013, 16:39 
Offline
Forumowicz
Avatar użytkownika

Posty: 351
Lokalizacja: Puma Punku
Moje BMW: E12, E34, E36, E46
Kod silnika: M47N
Garaż: http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f ... 6#p1681056
1,5 km to nawet przy -30 wolałbym z buta zrobić, szkoda czasu auto skrobać ;)
320d w manualu na miejscu spali od 8 litrów, w zimie na krótkich odcinkach pewnie z 10. Ropień jak to ropień dochodzi dodatkowe ryzyko awarii, turbo, wtryski, pompa cr, przy gazie też są dodatkowe koszta ale tu może wypowie się ktoś bardziej doświadczony w temacie.

_________________
Obrazek


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: [E46] Koszty utrzymania 320d vs 328i LPG
PostNapisane: 25 lipca 2013, 16:45 
Offline
Uzależniony od forum :)

Wiek: 33
Posty: 7716
Lokalizacja: Bolesławiec
Garaż: Mercedes E63 AMG 514KM 2007
Audi A4 b9 2.0TFSI 252KM 2018
coro napisał(a):
1,5 km to nawet przy -30 wolałbym z buta zrobić, szkoda czasu auto skrobać ;)
a ja tyle jeżdzę i żyję
a co do tematu to kolego poszukaj, bo było

_________________
Kiedy ostatni raz wstałeś i pojechałeś na przejażdżkę. Nie dokądś, nie po coś-po prostu by pojeździć. To jest wspaniałe. Bez Telefonu.
Nic mi nie przeszkadza. Tylko ja w mojej małej metalowej skorupie. Czas do myślenia, uporządkowania myśli.
Jeremy Clarkson


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: [E46] Koszty utrzymania 320d vs 328i LPG
PostNapisane: 25 lipca 2013, 17:28 
Offline
Przyjaciel forum
Avatar użytkownika

Wiek: 33
Posty: 9899
Moje BMW: E46Coupe
Garaż: /E46Turbo
320Cd @ 2.5 M50Turbo.
http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=86&t=94261
Przy tych cenach gazu opłaca się auto z LPG, jeśli oczywiście sam fakt, tankowanie etc Ci nie przeszkadza (choć i to ma się zmienić, nie trzeba będzie się prosić ) Z kumplem jak tak na palcach liczyliśmy to 323Ci vs 320d+ wychodzi tak samo w mieście, przy 2,8 powinno być podobnie. Zimą jeździ dużo na benzynie, bo ma do pracy ~5-6km , ale diesel też trochę więcej pali zimą (~ + 1litr max co prawda, no ale )

_________________
Obrazek


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: [E46] Koszty utrzymania 320d vs 328i LPG
PostNapisane: 25 lipca 2013, 17:32 
Offline
Zacna persona forum

Posty: 2197
Moje BMW: e60 f25
Kod silnika: m54b30 n52b30
W zimę przez te 1.5 km 328 nawet nie zdąży się przełączyć na gaz więc licz sobie pół roku jazdy na samej benzynie.


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: [E46] Koszty utrzymania 320d vs 328i LPG
PostNapisane: 25 lipca 2013, 17:46 
Offline
Zacna persona forum

Posty: 1614
Moje BMW: kiedyś było
Na takie dystanse to rzeczywiście z buta można zasuwać, tudzież MKS lub okazyjnie nawet taxi.

Gdybyś jednak potrzebował samochodu, bo zdarza Ci się wyjechać na trasę - np do rodziny itp. to bierz benzynę. Diesel nie nadaje się do miasta/krótkie odcinki - pomijając powyższe (spalanie, turbo, wtryski itd), to dochodzi kwestia akumulatora, który musi być spory i nie zdąży się naładować na takich trasach - był kiedyś przypadek właściciela nowej Fabii TDI, który zarzynał akumulator, bo jeździł na krótkie odcinki i nie dał rady go naładować. Wcześniej serwis powymieniał pół auta w nadziei, że przyczyną jest jakaś usterka.

Przy czym spalanie benzyny będzie dwucyfrowe nawet jak byś na głowie stanął. W zimie jak nie będzie ruchu i będzie naprawdę zimno, to gaz może Ci się włączyć dopiero przy dojeżdżaniu do celu. W lecie gaz zrobi swoją robotę.

Teoretycznie przy takich przebiegach można by zastanowić się nad sensem gazowania, ale gdy tylko wyjedziesz gdzieś dalej, to od razu poczujesz różnice w kosztach.

wandii napisał(a):
W zimę przez te 1.5 km 328 nawet nie zdąży się przełączyć na gaz więc licz sobie pół roku jazdy na samej benzynie.

Zależy gdzie będzie jechał i jak.
Obecnie w moim E39 wskazówka temperatury odrywa się od zera zaraz po przekręceniu kluczyka - w zimie jeszcze nie jeździłem.
Gdy jeździłem Leonem żony, do gaz włączał się 200m od firmowego parkingu.


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: [E46] Koszty utrzymania 320d vs 328i LPG
PostNapisane: 25 lipca 2013, 19:57 
Offline
Forumowicz
Avatar użytkownika

Posty: 114
Moje BMW: E39
Kod silnika: M54B25
Garaż: Była E46 http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=6&t=132298
Auto potrzebuje, bmw to moja pasja, czasem zdaży mi sie gdzieś wyskoczyć dalej oczywiście. Mam po prostu do wyboru 328i lpg albo 320d, raczej wybiore 328.


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: [E46] Koszty utrzymania 320d vs 328i LPG
PostNapisane: 31 lipca 2013, 10:19 
Offline
Uzależniony od forum :)
Avatar użytkownika

Wiek: 37
Posty: 23072
Lokalizacja: Łódź
Moje BMW: E36&E46&F30
Garaż: E36 316i Compact & E46 320CI Coupe & F30 320D Sedan
A jakie są Twoje roczne przebiegi ? Ile lat chcesz tym autkiem polatać ? Pomyśl nad tym bo wsadzić dobrą instalację zrobisz extra prezent kolejnemu właścicielowi a Ty nie będziesz mieć z tego żadnych korzyści a może nawet Ci się instalacja nie zwróci na zero.


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: [E46] Koszty utrzymania 320d vs 328i LPG
PostNapisane: 9 sierpnia 2013, 23:17 
Offline
Uzależniony od forum :)
Avatar użytkownika

Wiek: 35
Posty: 4168
Lokalizacja: PSR
Moje BMW: e60
Kod silnika: M54b25
Garaż: http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=6&t=134731
podłącze się do tematu... mam do pracy po 15 km w jedną stronę robie rocznie jakieś 15 tyś. Co bardziej się kalkuluje ? nie ukrywał, że dźwięk r6 to jest to, chociaż w dieslu można podłubać nieźle :luka:

_________________
Obrazek
Cycki, dresy, BBS-y !!


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: [E46] Koszty utrzymania 320d vs 328i LPG
PostNapisane: 10 sierpnia 2013, 12:10 
Offline
Forumowicz

Wiek: 41
Posty: 268
Lokalizacja: Sosnowiec
Moje BMW: E46 320d
Kod silnika: M47N
Garaż: Było E36 318i M43b18, E39 520i M52b20
Jest E46 320d M47N
Tak jak już pisali wcześniej na tym odcinku nawet się nie przełączy na gaz. Miałem E39 520i z sekwencją Prinsa i w zimie przełączał się po ok 2km, a temperatura przełączenia już była nieco obniżona. Można oczywiście ustawić temperaturę przełączenia na 0 st.C ale to zabójcze dla silnika. Do pracy dojeżdżam 3-5km, do tego niekiedy dłuższe trasy czy wypady za miasto. Spalanie kształtowało się tak: 10-11l LPG i 4-5l PB. Nie licz też na grzanie silnika na biegu jałowym na postoju bo trwa to jeszcze dłużej niż byś jechał, a i jest to zakazane, wyjątkiem jest to, że samochód stoi w ogrzewanym garażu. Uważam, że diesel był by jednak lepszym rozwiązaniem i nie zapominajmy, że benzyna też więcej spali w zimie.


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: [E46] Koszty utrzymania 320d vs 328i LPG
PostNapisane: 10 sierpnia 2013, 13:05 
Offline
Uzależniony od forum :)

Wiek: 33
Posty: 7716
Lokalizacja: Bolesławiec
Garaż: Mercedes E63 AMG 514KM 2007
Audi A4 b9 2.0TFSI 252KM 2018
diesel na tak krótkie odcinki to strzał w kolano

_________________
Kiedy ostatni raz wstałeś i pojechałeś na przejażdżkę. Nie dokądś, nie po coś-po prostu by pojeździć. To jest wspaniałe. Bez Telefonu.
Nic mi nie przeszkadza. Tylko ja w mojej małej metalowej skorupie. Czas do myślenia, uporządkowania myśli.
Jeremy Clarkson


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: [E46] Koszty utrzymania 320d vs 328i LPG
PostNapisane: 10 sierpnia 2013, 14:17 
Offline
Przyjaciel forum
Avatar użytkownika

Wiek: 33
Posty: 9899
Moje BMW: E46Coupe
Garaż: /E46Turbo
320Cd @ 2.5 M50Turbo.
http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=86&t=94261
Z kumplem zrobiliśmy trasę jechaliśmy bardzo podobnie to jego 323Ci spaliło 8-9l gazu bodajże moja 6,5 ropy. Tak na trasie, nie licząc benzyny na odpalenie to całkiem ekonomiczne rozwiązanie :) Po mieście koszty bardzo podobne, tak licząc na kolanie. Róznica 323 a 328 pewnie kilka % albo i nie w spalaniu, zależy od stylu jazdy.

_________________
Obrazek


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: [E46] Koszty utrzymania 320d vs 328i LPG
PostNapisane: 10 sierpnia 2013, 16:23 
Offline
Forumowicz

Wiek: 41
Posty: 268
Lokalizacja: Sosnowiec
Moje BMW: E46 320d
Kod silnika: M47N
Garaż: Było E36 318i M43b18, E39 520i M52b20
Jest E46 320d M47N
Wojt4S90 napisał(a):
diesel na tak krótkie odcinki to strzał w kolano

Jak już pisałem mam 3 i 5 km do pracy. Przez 3 lata jeździłem Golfem 3 1.9 TDI, później 2 lata E36 318i, rok E39 520i LPG i wróciłem do diesla E46 320d. Jak dotąd nigdy nie miałem żadnych problemów z dieslem na tych odcinkach, a i kolana mam całe :P


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: [E46] Koszty utrzymania 320d vs 328i LPG
PostNapisane: 10 sierpnia 2013, 16:31 
Offline
Uzależniony od forum :)

Wiek: 33
Posty: 7716
Lokalizacja: Bolesławiec
Garaż: Mercedes E63 AMG 514KM 2007
Audi A4 b9 2.0TFSI 252KM 2018
szczepan03 napisał(a):
mam 3 i 5 km do pracy.
3 to jest 2 razy tyle co kolega chce jeździć. Ja trzymam auto w garażu i po 1km mam już temp w pionie, a w dieslu ledwo się wskazówka ruszała. Ja i tak uważam, że lpg jest lepsze od diesla, ale to są moje prywatne spostrzeżenia :P kiedyś uważałem odwrotnie, dopóki nie zrobiłem trochę km tym i tym

_________________
Kiedy ostatni raz wstałeś i pojechałeś na przejażdżkę. Nie dokądś, nie po coś-po prostu by pojeździć. To jest wspaniałe. Bez Telefonu.
Nic mi nie przeszkadza. Tylko ja w mojej małej metalowej skorupie. Czas do myślenia, uporządkowania myśli.
Jeremy Clarkson


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: [E46] Koszty utrzymania 320d vs 328i LPG
PostNapisane: 10 sierpnia 2013, 19:48 
Offline
Uzależniony od forum :)
Avatar użytkownika

Posty: 14408
Kupowanie diesla jak się lata 1,5km to pomyłka. Za dużo rzeczy może się popsuć, szczególnie jak się jeździ cały czas na zimnym silniku. Jak ktoś ma 1,5km do pracy to polecam kupić V8 w benzynie, Z moich obserwacji wynika że w BMW im więcej cylindrów tym szybciej się rozgrzewają. R4 rozgrzewało się długo, R6 szybciej a V8 M60 rogrzewa się momentalnie. W zimę po 1,5 km to już w kabinie jest ciepło :ok: No i przy 3km dziennie do pracy paliwo nie bije po kieszeni. Chciałbym taką odległość miec do pracy a mam 2km do PKP a do pracy 20. Dobrze że jadę non stop 60/80 km/h bo korków na mojej trasie nie ma :D


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: [E46] Koszty utrzymania 320d vs 328i LPG
PostNapisane: 10 sierpnia 2013, 19:58 
Offline
Uzależniony od forum :)

Wiek: 33
Posty: 7716
Lokalizacja: Bolesławiec
Garaż: Mercedes E63 AMG 514KM 2007
Audi A4 b9 2.0TFSI 252KM 2018
KotSylwester napisał(a):
Jak ktoś ma 1,5km do pracy to polecam kupić V8 w benzynie
w lpg też będzie dobrze hulać, tym bardziej, że nie jeździ się non stop tylko do pracy, no chyba, że jesteś pracoholikiem :P 328i+lpg :ok: serwis tańszy jak diesla, a poza tym tyle co u nas jest tej zimy, czyli tyle co kot napłakał to nie odczujesz super wysokich spalań benzyny zanim Ci się przełączy

_________________
Kiedy ostatni raz wstałeś i pojechałeś na przejażdżkę. Nie dokądś, nie po coś-po prostu by pojeździć. To jest wspaniałe. Bez Telefonu.
Nic mi nie przeszkadza. Tylko ja w mojej małej metalowej skorupie. Czas do myślenia, uporządkowania myśli.
Jeremy Clarkson


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: [E46] Koszty utrzymania 320d vs 328i LPG
PostNapisane: 10 sierpnia 2013, 21:15 
Offline
Uzależniony od forum :)
Avatar użytkownika

Posty: 14408
Tylko że LPG się zwróci później niż sprzedaż auta jak się ma 1,5km do pracy. No chyba że się na weekendy lata na drugi koniec polski.


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: [E46] Koszty utrzymania 320d vs 328i LPG
PostNapisane: 11 sierpnia 2013, 00:49 
Offline
Zacna persona forum

Posty: 2197
Moje BMW: e60 f25
Kod silnika: m54b30 n52b30
Wojt4S90 napisał(a):
a poza tym tyle co u nas jest tej zimy, czyli tyle co kot napłakał

Mogę zapytać gdzie byłeś przez ostatni rok :zdziwko:

Chyba przez te upały 35* zapomniałeś już jak było pół roku temu.


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: [E46] Koszty utrzymania 320d vs 328i LPG
PostNapisane: 11 sierpnia 2013, 07:17 
Offline
Uzależniony od forum :)
Avatar użytkownika

Wiek: 37
Posty: 23072
Lokalizacja: Łódź
Moje BMW: E36&E46&F30
Garaż: E36 316i Compact & E46 320CI Coupe & F30 320D Sedan
A tak mówiąc szczerze na te półtora kilometra czyli dziennie trzy to musi być BMW ? :P Kupić jakąś po pierdółkę a na weekendy coś fajnego z Bawarii :hyhy:


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: [E46] Koszty utrzymania 320d vs 328i LPG
PostNapisane: 11 sierpnia 2013, 08:50 
Offline
Częsty bywalec
Avatar użytkownika

Wiek: 34
Posty: 536
Moje BMW: e36 320ci '95r
Kod silnika: m50b20tu
Garaż: e34 530i V8 >Bmw e36 320ci > Bmw e39 523ia> Bmw e34 525i > Audi a4 b7> Renault Laguna 3 > Bmw e61 LCI 530xd
bierz 2.8, osiągi niebo lepsze, spalanie w zime na takich odcinkach pewnie koło 13l, ale diesel też może łyknać i z 9l, wszystko przez to że auto nie zdąży się nawet rozgrzać a już gasisz. Mi przy mrozach -25st i odcinkach 2km m50b20 spaliło 19l gazu.
Co do jazdy na gazie w zime to ja mam ustawioną temp. przełączania dość nisko, bodajże 15stopni i jest ok, nic się u mnie nie dzieje (póki co he ) w zime jednak trzeba przejechać ten 1km.

Co do kosztów utrzymania no to tutaj 2.8i bije na głowę 2.0d, r6 to sprawdzone i niezawodne jednostki, trzeba tylko pilnować czujników jak sondy i przepływki, ewentualnie vanos, a po za tym lać i jeździć. W dieslu niestety co jakiś czas czeka cię a to wtrysk, a to turbina, same świece troszkę kosztują.

ja bez wątpienia bym brał 2.8i (2.3, 2.5, 2.8 - super silniki, 2.0i omijaj)


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 41 ]  Przejdź na stronę 1, 2, 3  Następna strona


Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 3 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL