BMW Sport

Wrzucaj wrzucaj

No to tak moje auto to:

735iA E-38 rocznik 1999/01 z silnikiem M62TUB32 czyli pojedyńczy vanos

Po kolei

1. Pierwsza wymiana oleju ( zastraszony przez kiepskiego fachowca zostałem przy 10W-40) z filtrem powietrza i oleju: 300zł
2. wymiana klocków z przodu plus płyn hamulcowy do kompletu: 270zł
3. Wymiana opon z tyłu bo się skończyły (wina V8 nie moja ) : 300zł za dwie używane po 6mm
4. Wymiana przepływomierza na nowy bo stary już kiepsko trzymał moc: 400zł
5. Wymiana uszczelek pod deklami zaworów i uszczelek śrub od dekli : 600zł
6. Wymiana separatora oleju odmy z robocizną: 500zł
7. Wymiana świec ( 4 elektrody platynowe NGK ): 400zł
8. Wymiana węża gumowego między silnikiem a nagrzewnicą: 200zł z płynem który uciekł
9. wymiana chłodnicy bo szlag ją trafił z płynem: 600zł
10. Wymiana węża od chłodnicy tego górnego z płynem: 200zł
11. Wymiana oleju w automacie ( olej+uszczelka skrzyni+filtr oleju oleju weszło 9 litrów ) 700zł
12. Wymiana Środki do pielęgnacji auta szampony do skóry itp: 300zł
13. Wymiana oleju na pełen syntetyk Castrol Edge Sport 0W-40 + filtr oleju + filtr paliwa z regulatorem ( 2 razy droższy od tego bez przed liftem ) + filtr powietrza: 600zł

Kwota końcowa to: 5370zł ale wiem ,że dokładnie przekroczyłem 6000zł ale siedzę w pracy i nie ma spisu pod ręką. Auto użytkuje od maja i teraz zostały do porobienia już pierdoły na kwotę może 1000-1500zł ale pewnie większość ludzi by ich palcem nie dotkła

i taka jest prawda...zeby auto bylo dobre trzeba sie liczyc na to ze trzeba powymieniac pare rzeczy..czasami i to nie pomoze..

sam wymienilem takze sporo.

przeplywka,olej w skrzyni,rura od odmy,odma,pompa wody,swiece,olej silnikowy,plyn chlodniczy,uszczelki pod kolektorem ssacym,przednie laczniki,drazek kierowniczy z koncowkami,tylnie wahacze,tylnie tuleje plywajace,weze wspomagania,olej wspomagania. = 2190 euro wszystko ori z sklepu BMW-Bremen,sa rachunki,cena z robocizna takze w DE.

pozostale rzeczy do zrobienia-
wachacze poprzeczne przednie,olej w moscie,plyn hamulcowy,czujnik walu - nie jest zepsuty ale warto wymienic po 12 latach, 4 amory,i sprzeglo hydrokinetyczne na wale. +- 800 euro

i wtedy moze bedzie w miare dobre auto.

oczywiscie mowilem o 740i facelift

Ja w ogóle załamkę przyjąłem, gdyż też sobie wczoraj zrobiłem rachunek sumienia (mogę szczegółowo jak chcecie), ale z grubsza po roku wyszło:
graty 5500
robocizna niecały 1000
garaż podziemny 1200
i uwaga: paliwo 3k PLN. (7tyś km).
Do końca roku (jak nie sprzedam), czekają mnie jeszcze zimowe opony czyli nie mniej niż 1000 za używki.
Wychodzi na to, że 30% kosztów to paliwo O_o a ja myślałem, że to będzie z 93%...

mroova81, zrob oddzielny temat szczegolowo. Tematy zbierze sie w liste i bedzie ciekawy poglad dla osob chcacych kupic dany model BMW.

No to byłaby fajna opcja ja ostatnio założyłem koszty utrzymania E-32 E-38 już mamy tutaj resztę serii sie dozbiera

Ja wczoraj przejrzałem faktury i wiem że jazda taxówka by mnie taniej wyszła

Eeeee bo Ty masz pustak a nie nogę

Ja tylko dodam koszt utrzymania E36 328i. Części pół na pół kupowane w ASO i normalnie. Przejechane 25000km (1,5 roku) - dołożone w części 4800zł - koszt bez robocizny (we własnym zakresie). Mam wykaz jeśli ktoś chce z ciekawości.

Założ swój temat.

albo kup se e38