BMW Sport

dziś zauważyłem że w E39 turing tylna wycieraczka ma dwa biegi
a mianowicie jeśli ktoś jeszcze nie wie to normalnie jest taki wolny bieg z kilku sekundowymi przerwami miedzy ruchem z lewej na prawa i odwrotnie ale jesli włączymy tylną wycieraczkę szybko wyłączymy i znów włączymy to będzie chodzić w trybie ciągłym lewa prawa lewa itd bez przerw tak jak się dzieje przy włączonym wstecznym biegu
jeśli wszyscy o tym wiedzieli to sorki ale ja byłem ostatni który nie wiedział

pozdrawiam
StraHu

hmm myslalem ze inny model bmw i dla tego ale ma e46 z 2000r i mu tez dziala to nie wiem, patrzałem kilkanaście razy co i jak i się nie podnoszą


dziadek164, tak wiemy było to chwilkę wcześniej

To nie są dwa tryby tylko programowalny czas załączania się wycieraczki. Należy włączyć i wyłączyć wycieraczkę, teraz w zależności od tego ile czasu minie nim ponownie włączymy to z takim opóźnieniem będzie się już załączać, max czas opóźnień to chyba 30sek.

u mnie bajer z cyfrowym obrotomierzem i predkosciomierzem dziala `93 tylko szkoda ze po zgaszeniu silnika znika to

Moja jak by ktos chcial ja ukrasc,potrafi tak
http://www.youtube.com/watch?v=NCqi9G3T ... re=related

czyli grzeje sie caly czas?

haha

U mnie tez mam follow-home, świeci jakieś 30sek.
apropo otwierania szyb z kluczyka to jest ok, gdy przytrzymam środkowy przycisk otwiera się wszystko łącznie z tylnymi szybkami, ale jeśli chce zamknąć to już mogę tylko zamknąć szyber i przednie szyby, tylne szybki zostają otwarte
Pozdrawiam

kolega DaVid_CyV ma tak samo

według mnie jest to opcja na lato gdzie jest ciepło i te tylne szyby tak zostają aby auto się nie nagrzewało wewnątrz

Moze i to jest opcja na lato, ale jednak musisz pamiętać o tych szybkach aby je zamykać ze środka, bo wiesz lepiej nie zostawiać samochodu otwartego na parkingach, skoro sie otwierają powinny się zamykać, chyba...
Pozdro

Przed chwila sprawdzalem swiatla i swieca sie po zamknieciu okolo 60 sekund, co do szyb i szyberdachu to otwieraja sie prz przytrzymaniu przycisku, ale po zamknieciu samochodu nie zamykaja sie, moze trzeba otworzyc odpalic samoch o potem zamknac

fajny temat 

W opcji po naciśnięciu zerowania kilometrów i przekręceniu kluczyka można zmienić Celsjusze na farenchajty dokładnie nie wiem jak ale już pare razy mi sie przestawiło

O teście zegarów już było. Wszstko sie włącza na desce i zegary jadą w góre i w dół.

Uszkodzonycy szyberdach. Tylko sie zamykał przyciskiem do otwierania do pozycji
uchylonej tak że musiałem zamykać ampulem, miałem tak kilka razy aż odkryłem ze sie wszystko naprawiło po przytrzymaniu przytrzymaniu z pilota otwierania szyb i szybra. (dłuższe przytrzymanie otweranie centralnego aż sie wszystko otworzy)

Jeszcze jedno może banalne ale dopiero wczoraj to zauważyłem w thuring'u e39 w tylnej klapie jest zaślepka do otwierania awaryjnego klapy bagażnika.

Może ktoś wie jak włączyć samo podświetlanie deski bez postojówek, wyobrażamy sobie taką sytuacje stoimy sobie w nocy z dziewczyna i podświetlanie robi fają atmosferę  ale nie chcemy żeby wszscy wkoło widzieli że mamy zapalone postojówki.

Jeszcze jedno w tds i td. jak na ciepłym silniku przy odpalaniu świeci sie kontrolka od świec żarowych to znaczy że jest wsadzony moduł oszukujący temperaturę i uruchamiający podgrzewanie świec i zwiększający dawkę paliwa przy każdej temperaturze.(tanie rozwiązanie jak tds nie chce palić na ciepłym silniku)
Pozd

Mozesz napisac jasniej jak to zrobiles ??Przytrzymales przycisk zerujacy kilomerty jednoczesnie przekrecajac kluczyk ??

Przed chwilą sie bawiłem i rozkminiłem jak zmienić Farenchajty na Celsjusze i na odwrót
1. wciskamy przycisk zerowania kilometrów cały czas trzymamy
2. włączamy i wyłączmy zapłon (do dowolnej pozycji może być pierwsza wystarczy "sekunda") cały czas trzymając zerowanie i puszczamy gdy wyłączymy zapłon
Po ponowyny załączeniu zapłonu normalnie(bez wciskania) zerowania powinniśmy mieć zamiast F C i na odwrót u mnie działa na 100%

BMW E39 97r. turing
wersja z "małym" komputerem i clima tronik

Zmiana dotyczy wskazań tenperatury climy i zewnętrznej

dodatkowao odkryłem zasade funkcjonowania tego menu (
_ _FESF _ _1._

gdy trzymając zerowanie przekrencamy kluczyk wchodzimy w

wysiwietla sie odwrucone F pisze F bo nie wiem jak taki znak wpisać

_ _FESF _ _1._ w miejscu przebiegu
możemy puścić zerowanie gdy wejdziemy w to menu
odrazu naciskając zerowanie mamy możliwość zmiany pozycji _ _FiseF _ _1._ 1 naciskając zerowanie zmieniamy 1 do 20
dochodząc do odpowiedniej pozycji od 1 do 20 czekamy chwile aż w miejscu ostatniego _ pojawi sie 0 w _FESF _ _1.0 teraz mamy możliwość zmiany ostatniej pozycji

to co sprawdziłem dla
_FESF _ _1.0 pojawiają sie jakieś kody czy przebiegi nie wiem co znaczą zmienia sie 0 w zakersie od 0 do 7 i przy tym są jakieś liczby
dla _FESF _ _2.0 po ponownym nacisnieciu zerowania włącza sie test zegarów


dla pozostałych z zakresu _FESF _ _3.0 do 20 po pozostawieniu na tych opcjach wraca normalny przebieg nie wiem od czego to jest być może w innych modelach da sie coś sprawdzić lub skonfigurować

Jak by ktoś wiedział co oznacza reszta niech wpisze
Mam nadzieje ze instrukcja jest wmiare czytelna jak by coś było nie jasne piszcie
Pozdro

Pozostałe zakresy trzeba odblokować testem nr.19
test 1
1.0- 5 ostatnich znaków nr VIN
1.1- liczba K wew oznaczenie BMW
1.2 kolejny wew. numer BMW dotyczący części
1.3 index płytki kodującej index zmian
1.4 data produkcji tydzień rok(TTRR)
1.5 wersja oprogramowania i zestaw wskaźników
1.6 niedostępny
1.7index przeprowadzonych zmian
TEST 2
zegary
Test 3
3.0 paliwo zużyte od ostatniej inspekcji
3.1 dni od inspekcji
TEST4 kolejne testy dotyczące zużycia paliwa
TEST5znowu spalanie tym razem złużycie na ostatni przejechanych 50 km oraz zasięg
TEST 6 poziom paliwa dla lewego i prawego czujnika ,
TEST 7 temp. silnika
TEST 8 coś od kompa
TEST 9 ładowanie alternatora
TEST 10 do 12 nie dostępny
TEST 13 sygnał dźwiękowy
test 14 niedostępny
test 15 coś o wskaźnikach i przełącznikach
TEST16-18 niedostępny
TEST 19 odblokowanie / zablokowanie komputera
TEST 20 niedostępny
TEST 21 reset ustawień OBC

powyższe testy dotyczą Buniek E46, E39

Dzieki Za info
A może ktoś poleci Jakieś tanie OBD2 do BMW i jakiś program pod laptopa
Samo podłączenie do kapa kosztuje min 50 pln a widziałem na allegro OBD2 najtaniej za 55 pln

i do tego np przejściówka z obd2 na bmw


Czy takie coś by działało ze zwykłego PC i jaki jaki program do tego dobrać
Może ktoś sie tym bawił i mógł by coś wiecej napisać na ten temat
pozdro

witam a ja mam takie pytanko w moim e36 gdy auto jest zapalone i otworze drzwi światło wewnątrz się zapala i gdy zamknę nie gaśnie odrazu tylko po kilku sekundach (tak jak na wyłączonym zapłonie) czy to jest normalne w e36?? i czy da się to jakoś zmienić bo mnie to troche denerwuje podczas jazdy w nocy??

jest różnica gdy masz kluczyk w pierwszej pozycji i bez??
jest wszstko ok jak zaczyna gasnąć po ok 2 s. w pozycji pierwszej kluczyka
bez kluczyka gaśnie po dużo dłuższym czasie


jak jedzisz to chyba nie otwierasz drzwi
A to jest dla wygody
pozd

właśnie chodzi o to że nie ma różnicy czy kluczyk jest w pierwszej pozycji czy bez. Jak jeżdże to nie otwieram Ale jak mam zapalone auto zamknę drzwi (ruszę) a światło sie jeszcze świeci przez kilkanaście sekund co bardzo denerwuje w nocy jaka może być tego przyczyna ma ktoś jakiś pomysł ???

wylacz poprostu
a tak apropo w e39 można wyłączyć światło wewnątrz po przez długie przytrzymanie włącznika świateł
warto poczytać instrukcje
może tam coś znajdziesz

to z
tak apropo to tam można znaleść wiele ciekawych inforacji