BMW Sport

Witam,
Używałem szukajki, ale nic ciekawego i rzetelnego nie znalazłem na ten temat.

Jak się mają te skrzynie automatyczne w BMW? Generalnie biegi można zmieniać sekwencyjnie, więc coś tam na całe szczęście "idzie się o machać".
Jak ta skrzynia steptronic wygląda podczas jazdy - Mam na myśli w E46 coupe.
Na co zwracać uwagę przy zakupie?
Jakie są koszta jak to się zacznie sypać?
Bo poza takimi podstawowymi informacjami jak częstszą wymianą oleju w skrzyni i większym spalaniem nie mam zielonego pojęcia na ten temat - Nigdy wcześniej nie miałem, ani nie jeździłem automatem.

Niby można pomachać tą sekwencją, ale raz na 100 razy. Sam korzystam z tego bardzo rzadko. Przy zakupie musisz zwrócić uwagę, czy nie szarpie skrzynia przy zmianie biegów. Czy po wrzuceniu D samochód sam nam rusza, czy stoi i odwrotna sytuacja z R. Jeżeli nie rusza to trzeba będzie wymienić olej. Tylko u sprawdzonych speców, a takich dużo nie ma co skutkuje późniejszymi problemami. Spalanie trochę większe, myślę że ok 1l. Ogólnie opinie na temat automata w bmw są podzielone. Osobiście nie pchał bym się w auto z tiptroniciem z przebiegiem większym niż 250k, ponieważ koszty napraw są spore...

Skrzynia gładko musi przerzucać biegi, nieodczuwalnie wręcz, nie może szarpać przy zmianie z P na R na N i na D.
Nie namachasz się taką skrzynią, bo to bardzo irytujące. I tak sobie zmienia biegi, kiedy chce. Koszta, to ok. 3 tysięcy. Choć dziwi mnie, że Ty nie znalazłeś tematu o automacie, bo było tego OD CHOLERY!

Obecnie w siedem mam tip tronic, nie używam tego wogóle jest to bardziej gadżet.Jak będziesz miał okazje przejechać się w trybie ręcznej zmiany zrozumiesz o co chodzi, ja wyobrażałem sobie na początku to trochę inaczej Moja skrzynia odmówiła posłuszeństwa przy przebiegu 265 tys km(nie wbijała wstecznego) koszt wymiany środka na nowy ok 5tysiecy złotych ,ale teraz zmienia biegi, tryby prawie niezauważalnie .
Ogólnie automat powinien zmieniać biegi płynnie bez szarpnięć, uderzeń, opóźnień wtedy będzie ok. W automatach najbardziej stresuje właśnie że może coś się zepsuć z drugiej strony skrzynia dobrze zadbana jest bezproblemowa. Bardzo ważne jak z nią obchodzili się poprzedni właściciele co do sprawdzenia raczej jest niemożliwe.Jeżeli kupujesz auto i lubisz się wściekać spalić gumę itd nie kupuj auta z automatem.

Mialem steptronic w E46 320d...bardzo zaluje, ze teraz nie mam tej skrzyni w E39...jak dla mnie super sprawa, uwielbiam automaty

Z ta manualna zmiana to tez tak jak wyzej ktos napisal...nie bedziesz tego uzywal...chyba, ze dla zabawy, raz kiedys tam...jesli np. bedziesz jechal na biegu 5 i sie zarzymasz to nie musisz redukowac do 1...sam to za ciebie zrobi...albo jak bedziesz wysoko krecic auto i przekrecisz za wysoko to tez skrzynia pomysli za ciebie i wrzuci wyzszy bieg...

A co do automatu to musi gladko biegi zmieniac, nie szarpac...z wymiana oleju to tez rozne sa informacje...jedni mowia, ze sie wymienia...inni, ze sie nie wymienia...jedni pisza, ze wymienili i skrzynia chodzi super...inni, ze po wymianie skrzynia sie posypala...

Generalnie jak wszystko dziala cacy to bym nic nie ruszal tylko rozkoszowal sie wygoda jazdy z automatem...docenisz automat szczegolnie w miescie, w korkach

A jak bedziesz chcial szybciej pocisnac to wystarczy przelaczyc na sport albo skorzystac z kick down

Zdarzało mi się używać sekwencyjnej zmiany biegów, najczęściej na ruchliwej trasie gdzie sporo traciło się przez kick-down. Gdy szykowałem się do wyprzedzania, wajcha wędrowała w prawo, ustawiałem sobie konkretny bieg i rura... Jak wyprzedziłem zazwyczaj wajcha wracała na pozycję D. Skrzynia fajna ale wolna, radzi sobie dobrze dopiero w modelach od 2.8 w górę.

Dzięki za informacje!!!
Panowie a jak to właściwie jest w BMW z nazewnictwem tych skrzyń - Steptronic czy Tiptronic?

Mam auto na oku dokładnie z tą skrzynią:
S205A AUTOMATIC TRANSMISSION Automatyczna skrzynia biegów

W aucie którym często się poruszam, a jest nim e39 530d po rozkodowaniu Vinu wyszło:

S202A STEPTRONIC Steptronic

Tiptronic z tego co wiem to nazewnictwo Audi.

A i tak jak koledzy wcześniej wspomnieli ta sekwencyjna zmiana biegów jest bardziej irytująca niż fascynująca. Przez około 4 lata chyba ze 3 razy tego użyłem.

Dokładnie Audi ma swoją nazwę i BMW. Tu masz ciekawy artykuł o skrzyniach:

http://forum.gazeta.pl/forum/w,20,13862 ... wanie.html

Ja mam w 740D polifcie również S202A STEPTRONIC Steptronic

Widzicie, macie oznaczenie z Vinu - S202A STEPTRONIC
U mnie natomiast jest S205A AUTOMATIC TRANSMISSION Czyli wychodzi na to, że zupełnie inna skrzynia.
Właściciel twierdzi, że to Tiptronic.

Dżordż, no ale w czym problem? Przecież zobaczysz jaka to skrzynia. Z resztą chyba w E46 nie było tych starych automatów od GM.

valdorane, Nie czepiaj buły na siłę.
To logiczne, że szukam wsparcia i porad tu na forum. Co ja sam "zobaczę"? Na automatach znam się jak kot na gwiazdach.

A masz jakieś foto wnętrza tego auta? Wtedy byłoby wiadomo czy siedzi sekwencyjna skrzynia czy zwykły automat.

Nie bój nic na pewno rozpoznasz czy to zwykły automat czy ze zmianą widać to w środku jak pisze kolega Paweł o ile się nie mylę Najważniejsze jak będziesz sprawdzał auto ma zmieniać biegi płynnie bez trzasków uderzeń, gwizd może oznaczać ubytek oleju.

Mam takie coś jeszcze ale nie wiem ile w tym prawdy.

http://autabmw.pl/f/S205A

Ja kupując auto z automatem nie byłem do końca przekonany do tego typu rozwiązania,ale jeżdzę dwa lata i póki co nie narzekam,a moja żona nie chce innej skrzyni niż automat.
Co do trybu sekwencyjnego to używam,tylko w szczególnych przypadkach.
Co jakiś czas jeżdżę w bieszczdady i wtedy używam sekwencji,bo nie lubię,gdy podczas dłuższych zjazdów podczas dohamowań skrzynia redukuje biegi i obroty walą w góre jak oszalałe.
Wtedy wbijam sekwencję i sam decyduję na jakim biegu chcę jechać,a poza tym jak ktoś wcześniej wspomniał skrzynia i tak w skrajnych przypadkach sama decyduje o przełożeniu.
Trzeba też przyznać,że auto w trybie sekwencyjym trybie zmiany biegów zmienia się dosyć znacznie,dużo lepiej reaguje na gaz.
I to nawet w 150-cio konnym dieslu

Павло, Pawlo nie wiem czy coś z tego wywnioskujesz ale łap



Krzysiek_E34, Dzięki za tabele ale chyba nie ma tam mojego auta - E46 Coupe 99'
Grucha89, byku1600, Podziękował za rady

Dżordż, to jest normalny steptronic jak u mnie.

Jest to właśnie skrzynia Steptronic (z możliwością sekwencyjnej zmiany biegów).

Edit:

Widzę kolega byku1600 mnie uprzedził z odpowiedzią

Widzę, że temat się rozwinął po mojej wypowiedzi heh