BMW Sport

nie no gwint na pewno nie na początku. Najpierw doprowadzenie blacharki do normalności i serwis początkowy. W przyszły weekend przejadę się do wro

Zazdroszczę wam czasu i pieniędzy na takie budowy

Rudy to Twój największy wróg w tym przypadku. Obejrzyj ją dokładnie i oszacuj czy warto , żebyś nie żałował decyzji o zakupie. Buda musi być na tip top reszte ogarniesz. Takie auto to rarytas ale i trzeba duuużo $$$ na to

Dziwne podejście. e34 nawet na MT to straszna koza. Takie auto powinno się prezentować.

Jakby co pisz jak mówiłem może razem oblukamy

Masz odp , E39 również będzie wymagac wiekszych czy mniejszych nakładów, ale kup auto na które czekasz od lat.

przejadła mi się. Jeżdżę na co dzień 540iA, sam miałem 528i i chętnie bym sprawdził jak jest z e34

Chyba, ze tak .

pamietasz jeszcze o tym ze po kupnie auto bedzie jeszcze jakis czas stalo/robilo sie zanim bedziesz nim jezdzic? moze sie okazac ze prace ktore trzeba zrobic pochlona oprocz kasy tez duzo czasu - czym bedziesz jezdzic?

ps. przy okazji takie cos sie pojawilo http://www.mforum.com.pl/viewtopic.php? ... 9490#68317

To też prawda, moje E30 ostatnio więcej stoi jak jeździ, a i tak do zlotu wnętrza na pewno nie ogarnę. Mimo wszystko ja uważam, że warto, potem banan nie będzie Ci schodził z UST. Powiem inaczej - tyle ile E30 może być w piątce to jest w E34 i E28, jak ktoś chce więcej musi kupić E30.

Waskii - BMW to auta ekskluzywne, 5er to klasa wyższa, która cechuje się komfortem, nie warto tego zabijać.

mam jeszcze 2 inne samochody dzięki za link jutro będę kontaktować się z panią, z która spisałem umowę przedwstępną na Vw i postaram się przyspieszyć transakcję. Tylko to teraz wstrzymuje mnie przed zakupem czegoś nowego

Fajna tresc ogłoszenia. Załozone LPG i oczywiscie jezdzi " lepiej niz inne 540 ". Uwierze, jak Ryśka objedzie.

hamownia prawdę powie. Tymczasem rozkodowany vin tej z mforum

Dane pojazdu
Art.

Wartość
Numer podwozia WBADE51090BR90954
Kod typu DE51
Typ 540I (EUR)
Typoszereg E E39 ()
Seria 5
Rodzaj konstrukcji LIM
Układ kierowniczy LL
Drzwi 4
Silnik M62
Pojemność skokowa 4.40
Moc 210
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor COSMOSSCHWARZ METALLIC (303)
Tapicerka STOFF RATTAN/ANTHRAZIT (D4AT)
Data prod. 1997-06-12

Składanie Wyposażenie
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S299A LM RAEDER MIT MISCHBEREIFUNG Obr. BMW, st. le. z ogumieniem mieszanym
S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu
S339A SHADOW LINE Shadow-Line
S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Szyba przednia ziel. z klinem ziel.
S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny, elektryczny
S416A SONNENSCHUTZROLLOS Roleta przeciwsłoneczna tylna /boczna
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours
S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie
S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących
S464A SKISACK Worek na narty
S469A KINDERSITZE IM FOND, INTEGRIERT Wbudowane foteliki dla dzieci
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Inst.czyszcz.refl./Czyszcz. intensywne
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)
S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe
S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna
S538A LATENTWAERMESPEICHER Akumulator ciepła
S555A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy V z pilotem
S629A AUTOTELEFON MIT KARTENLESER VORN Tel. sam. sieci D z czytn. kart z przod.
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM System głośników HiFi
S690A CASSETTENHALTERUNG Uchwyt kasety
S704A M SPORTFAHRWERK M Podwozie sportowe
S710A M LEDERLENKRAD M Kier. sport. wielofunk.
S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Podsufitka antracyt
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy/Austria
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki

Składanie Wyposażenie seryjne
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S260A SEITENAIRBAG FUER FAHRER/BEIFAHRER Poduszka boczna dla kierowcy/pasażera
S305A FERNBEDIENUNG F.ZENTRALVERIEGELUNG Pilot do zamka centralnego
S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Siłownik szyby elektryczny przedn/tylny
S439A Zierleisten Aluminium hochglaenzend Listwy wewnętrzne chrom mat.
S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni
S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa
S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Tempomat
S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów
S665A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business RDS

Składanie Information
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Roleta przeciwsłoneczna tylna

E34 albo e39 540 + manual super sprawa:)
Jesli chodzi o odbudowę to jest o tyle problem, że dla osoby, która nie ma innego samochodu jest to męczące jak auto zostaje uziemione, a wiadomo, że dopóki nie jest igłą może mieć to miejsce. Nawet jeśli wszystko jest na tip top jest ryzyko awarii ze względu na wiek. Wszyscy też piszą o tym, że na takim aucie nie można stracić kupując np za 12 i wsadzając 15koła. Zgadza się pod warunkiem, że znajdzie się maniak, który to doceni i tyle zapłaci. Pytanie też co w przypadku stłuczki(szkoda całkowita) lub kradzieży? Złodziejska firma ubezpieczeniowa pewnie wyceni takie auto na 10tys (tak strzelam) i już jesteśmy w plecy. Czasami kasy wsadzonej w takiego rodzyna już sie nie odzyska nawet w połowie.

i dodatkowe pytanie - czy auto z LPG będzie rosło na wartości ? Moim zdaniem w przypadku kolekcjonerskich egzemplarzy, dla fanatyka - będzie to wada i to duża.

P.S. Żeby nie było - nie jestem przeciwnikiem LPG, ale moim zdaniem w takim przypadku nie ma co liczyć na niebotyczny wzrost wartości.

a moim zdaniem e-34 będzie dużo ciekawszym wozem od e-39 540i z racji unikatowości i sprzegło ma o wiele lepsze od tego z e-39 do mocnej jazdy.

A co do wzrostu wartości Sybira auto tez ma lpg

Nie zależy mi na zyskiwaniu na wartości. Jestem fetyszystą jeśli chodzi o mechanikę i wszystko musi być na tip top zrobione. Wątpię, że kiedyś odzyskałbym chociaż połowę pieniążków, które włożę w samochód, więc raczej nie o to chodzi. Chodzi o frajdę z pokonywania każdego km i cieszenia się autem.

to e-34 z 6gangiem zapewni stały banan na twarzy

Zdzira 850I, auto Sybira jest w super stanie, mnie aż dziwi że nikt go nie kupił jak było na sprzedaż - wydaje mi się, że gdyby nie miała LPG to ktoś nawet z DE by przyjechał i z pocałowaniem ręki zabrał samochód.

Wojt4S90, jeżeli nie liczysz na wzrost wartości to nad czym się jeszcze zastanawiasz - śmigaj po wózek.

czekam na decyzję Grześka czy sprzedaje swoją 540i. Jak nie to na weekend lecę do wrocławia