Nowa seria 7 - [G11]

Santino

ogladalem dzisiaj g11 w ma pakiecie, to jak to auto wyglada za zywo, po prostu gniecie! dawno zadne auto nie wyrwalo mnie tak z butów. cos niesamowitego
Obrazek

Byczus · **Wiek:** 32 **Posty:** 4264 **Lokalizacja:** Poznań

Vermilion · **Posty:** 6907 **Lokalizacja:** JP

Nie wiem czy wiecie, ale G11 ma juz "nowy" rozstaw srub BMW, 5x112, jak Audi i Mercedesy. Dziwie sie, ze jeszcze nikt nie drze tutaj szat o to :rotfl:

Santino

Vermilion napisał(a):

Nie wiem czy wiecie, ale G11 ma juz "nowy" rozstaw srub BMW, 5x112, jak Audi i Mercedesy. Dziwie sie, ze jeszcze nikt nie drze tutaj szat o to :rotfl:

co za zniewaga...

Mateusz118

Vermilion napisał(a):

Dziwie sie, ze jeszcze nikt nie drze tutaj szat o to

Ja np. o tym nie wiedziałem :wstyd:

KTO TO WIDZIAŁ ŻEBY BMW MUSIAŁO SIĘ DOPASOWAC DO VW :wstyd:

poważnie jestem zawiedziony zmianą rozstawu śrub :wsciekly:

Łukasz_P · **Posty:** 1273 **Moje BMW:** F10 M5 **Kod silnika:** S63

Muszą w końcu jakoś zarobić na kołach zimowych. :hyhy:

Hakelbery

Vermilion,

To akurat spoko bo jest kilka modeli felg mercedesa ktore widzial bym na swojej E90 ale nie chce bawic sie w adaptery bo mam zle wspomnienia po dystanasach

Rafał

Jakieś racjonalne wytłumaczenie zmiany rozstawu śrub jest? To tak jak średnica piasty w e39, chyba nikt nie wie czemu jest inaczej jak w innych modelach BMW.

Michu

Vermilion napisał(a):

Dziwie sie, ze jeszcze nikt nie drze tutaj szat o to :rotfl:

BMW schodzi na psy itd,itp :rotfl:

Tomek

Rafał napisał(a):

Jakieś racjonalne wytłumaczenie zmiany rozstawu śrub jest? To tak jak średnica piasty w e39, chyba nikt nie wie czemu jest inaczej jak w innych modelach BMW.

Chińczyk będzie mógł taniej produkować felgi, piasty, tarcze itp. Nie trzeba maszyn przestawiać z Golfa na BMW 7.

Hakelbery

BMW M760

http://www.bmwblog.com/2016/02/11/world ... li-xdrive/

Obrazek

600 koni, 3.9 do 100 km/h, predkosc maksymalna 302km/h

kri100s

Piekności

Michu

Świetne auto :cwaniak:

MichałHan

Przecudna ta beemka no po prostu palce lizać. Aż chciałoby się do niej wsiąść i pojechać w trasę po niemieckich autobanach

BAWARA

Wreszcie V12 :ok:

Frank

Wszystko fajnie, ale Mercedes juz 12 lat temu montował 612 konne 6.0 V12 biturbo w S65 AMG...

Takze pozwolimy sobie nie paść ze zdumienia i podziwu...

Byczus · **Wiek:** 32 **Posty:** 4264 **Lokalizacja:** Poznań

Frank napisał(a):

Wszystko fajnie, ale Mercedes juz 12 lat temu montował 612 konne 6.0 V12 biturbo w S65 AMG...

Takze pozwolimy sobie nie paść ze zdumienia i podziwu...

pytanie jaką masę ma W220 a jaką G11? (o ASB nie wspominając)

druga sprawa BMW zawsze miało topowe jednostki o mniejszej pojemności potrafiące dorównać/wyprzedzić konkurentów w swojej klasie

Frank

Byczus napisał(a):

pytanie jaką masę ma W220 a jaką G11? (o ASB nie wspominając) druga sprawa BMW zawsze miało topowe jednostki o mniejszej pojemności potrafiące dorównać/wyprzedzić konkurentów w swojej klasie

Moim zdaniem BMW wreszcie zrobiło to, co powinno, a co Mercedes potrafił 12 lat temu. Wiadomo ,ze G11 jest nowoczesniejsze, ma lepszą ( pytanie czy równie trwałą ) skrzynię, xdrive itd... ale to jednak 12 lat...

Hakelbery

Topowa siodemka jest szybsza na papierze od merca. Ciekawe wlasnie jak bedzie z jakoscia silnikow bo teraz to jest jakas kpina. W nowych BMW do czegos tylko nadaje sie N55 bo reszta to jezdzaca mina. Na amerykanskich forach wiele ludzi pisze ze mialo kilka BMW ale to ktore maja teraz bedzie prawdopodobniej ostatnim, pisza ze to swietne auta jak jezdza ale co raz czesciej stoja w serwisie, przeciez to BMW a nie renault laguna :mur:

ADi-82

Rafał napisał(a):

Jakieś racjonalne wytłumaczenie zmiany rozstawu śrub jest?

Czy racjonalne? Ciężko powiedzieć ale jest na to wytłumaczenie. BMW zdecydowało o zmianie rozstawu śrub dla efektu wizualnego. Wg. specjalistów naszej ulubionej marki nowy rozstaw optycznie powiększa felgę przez co wygląda atrakcyjniej dla potencjalnych nabywców.

PS. to nie jest żart

BMW Sport

Nowa seria 7 - [G11]

Kto przegląda forum