BMW Sport

Witam.Długo mnie tu nie było.W końcu po kilku innych markach czas przyszedł na Bmw.Oglądałem 2 e39
1.http://olx.pl/oferta/bmw-seria-5-CID5-I ... 0e846e4c2f
Więc tak zacznę od początku.Poprosiłem właściciela o to żeby samochód stał całą noc pod chmurką,podjechał rano -10,raz podgrzane świece odpaliła od strzału,pracowała równo.Przejechaliśmy się silnik trzyma moc,w całym zakresie obrotów,jedzie na prawdę żwawo,przy dodaniu gazu na postoju do 4 tysięcy lekki czarny dymek puściła.Na ciepłym odpala po razu.Przy gaszeniu i odpalaniu nic nie hałasuje,nie trzęsie budą,nie dzwoni.Sprzęgło bierze bardziej przy górze.Elektryka działa cała,xenon poziomuje się.Pdc sprawne.Zawieszenie nic nie puka,nie stuka jest twardo,wspomaganie nie wyje.Teraz z minusów:
-Hamulce do wymiany przód,biją przy hamowaniu.
-pali się kontrolka od poduszki
-brak płyty od navi
-gwizd z głośników

Lakier:
-ranty drzwi korozja,
-tylna klapa korozja na dole,
-Maska malowana,bez szpachli
-tylni prawy próg lekka korozja
-tylni lewy błotniki mimo oryginalnego lakieru ma lekkie purchelki
-tylni prawy błotnik trochę szpachlu i korozja w 3 miejscach
-po za tym jest ok
Cena 11.200+komplet kół na lato widoczne na zdjęciach,aktualnie na zimówkach w dobrym stanie.
Druga:
http://allegro.pl/bmw-530d-e39-2001r-in ... 85631.html
Więc podobny temat do pierwszej -10, ako słabe jak tłumaczy sprzedający jeździ codziennie po 3 kilometry dzieci do przedszkola zawieść,mimo tego odpaliła od razu,ale nie równo pracowała przez 10 sekund.Po otwarciu maski czuć ropę w komorze silnika,pewnie do uszczelnienia pompa cr.Po przekroczeniu 3 tysięcy obrotów słychać w tłumiku metaliczne żęrznienie.Przy gaszeniu przy wciśniętym sprzęgle nie słychać grzechotania,natomiast przy puszczonym 2-3 sekundowe grzechotanie.Cała elektryka działa,navi po polsku.Zawieszenie igła,hamulce przód do wymiany tył nowe.
Lakier cały w oryginale,oprócz malowanych 4x dołów drzwi,i kawałka błotnika z którego odszedł szpachel.
Cena ostateczna 13.600.
Moje pytanie brzmi czy wziąć tą z pierwszego ogłoszenia,doinwestować,zrobić lakierniczo na lale,czy szukać dalej?żeby nie było,że cena niska jak na e39 polift,dodam iż mam na razie czym jeździć i szukam w okolicy,nie chcę jeździć po całej polsce i szukać.Szukam e39 do 15 tysięcy,może być przed lift albo 330d.

Pozdrawiam.
Dawid.

Dywaniki samochodowe to świetne kryterium oceny używanego samochodu. Jeśli na fotach są niedopasowane, uniwersalne i do tego uflogane, to oznacza że nie warto. Sprawdzalność 100%

W tym przedziale cenowym jest sporo lepszych modeli w necie.

DaVeRc nie ma co się napalać Wertuj dalej ogłoszenia ponieważ tak jak kolega post wyżej podpowiada w tych pieniążkach jesteś w stanie lepszą sztukę trafić

nie napalaj się na polifta, za te pieniądze kupisz ładne przed liftowe 3.0d, do tego po lifty mają gorszą blachę.