BMW Sport

Za tę kwotę polecał bym Pb + Lpg Kupowanie 20letniego 3.0d z niewiadomym przebiegiem za niskie $ to proszenie się o kłopoty To będzie loteria może trafisz dobrze ,a może przez 2 miesiące włożysz 10k ...

Ja swoje zdanie o dieslach mam, a tym bardziej min 15 letnich. Zwykłe m52 po prostu będzie o wiele mniej problematyczne, motor pancerny i względnie oszczędny biorąc pod uwagę, że to 2.8. Ja latam 1,5 roku m52 i nie wiem co to awaria od str. silnika, kumpel kupił zadbane i piękne 530d bezpośrednio od pierwszego właściciela z de za bagatela 7k eur z ori nalotem 160tkm i non stop coś dokłada do silnika. Jak to sam stwierdził, nigdy więcej diesla, powoli szykuje się do sprzedaży i szuka m52b28

Jak w każdej regule są wyjątki często większy przebieg jest już po grubym serwisie i nie dzieje się nic. Druga sprawa to to jak autko było używane... a tego często się dowiemy. Również wolę benzynę i spora część kierowców właśnie do Nich od nie tak dawna wraca

Osobiście mam trzecie bmw i każde było sprowadzone z Niemiec i nie ma żadnych problemów, trzeba poprostu trochę się znać. Następna sprawa że Diesla sobie odpuść w M57 też ma się co psuć jeżeli masz na oku 530d M57TU. Druga sprawa jeżeli o mnie chodzi polecam ci jakiegoś benzyniaka moze byc 2.5 2.8 3.0 miałem E39 2.5 170km auto oczywiscie w automacie i zagazowane, chodziło miodnie, tak że polecam.

A ja znowu polecam 530d mam już długich osiem roków i jak dla mnie rewelacja komfort, ładowność, funkcjonalność, spalanie. Co do awarii silnika to po przejechaniu 300 tys km to tak trzy wtryskiwacze, turbina, czujnik położenia wałka i przepływomierz, tak więc nie jest źle jak dla mnie i to na tyle z awarii a jeszcze dodam , że raz mi bmw stanęła w trasie ponieważ to była moja wina bo źle dokręciłem węża od powrotu ropy i zabrakło paliwa . Nie długo dobijam do licznikowego pół miliona i dalej jest ogień . Ale to jest tak jak dużo ktoś jeździ to 50d jest rewelacja bo jak mało to już raczej benzyna

miałem 530d przez 3 lata i miałem podobnie przy 200tys turbo, przy ok 250 były 3 wtryski ale profilaktycznie zrobiłem wszystkie poza tym przez prawie 80tys nic się nie działo poza eksploatacją typu tarcze, klocki, zawieszenie przód i tył Skrzynia byla wczesniej robiona, ale to przez zaniedbanie poprzedniego wlascicie, ale remont skrzyni nie byl dużo większy niż mialbym kompletna dwumase w manualu wymieniać Chętnie bym wrócił do E39, ale autem będzie jeździła głównie żona wiec chce coś nowszego i mniejszego

temat jest diesel i automat to co ja lubię najbardziej jak rozmawiałem z jednym gościem z serwisu bmw to albo e39 ale zadbany egzemplarz co wiąże się z ceną za wiekowe auto albo e61 i z tym diesel m231km co ma wtryski takie same co 35d