BMW Sport

Jako ,że zakup merca nie wypalił ze względu na mój pesel to postanowiłem się skupić na czymś bardziej młodziezowym na daily. Co byście wybrali i dlaczego ? Auto ma byc praktyczne , ma mało palić i być relatywnie tanie w utrzymaniu. Skupiam się tylko na tych dwóch modelach ewentualnie na jakimś e90 320d z końca produkcji w super hiper stanie i w świetnym wyposażeniu (ale e90 naprawdę niechetnie bo zależy mi na 8hp)

a co z e83? pogoniłes?

e84 to raczej nie młodzieżówka a emeryt.

tak, mam podobnie jak Ty z autami

F30 ale brałbym 330d

alduwiel, nie mam takiego budżetu

e84 lci to fajne auto na codzień wygodne wnętrze nawet dla wysokich osób, pozycja za kierownicą bardzo fajna . Prowadzenie bardzo przyjemne, w trasy dłuższe auto też się nadaje. Silnik 20d/23d innego nie brałbym pod uwagę do 18d to straszny muł w tym nadwoziu. Bezawaryjność po 4 latach eksploatacji na piątkę, żadnych awarii.

Reasumując:

Plusy:
- 8hp w lci,
- dużo miejsca, pozycja za kierownicą,
- duże lusterka zewnętrzne,
- fajne prowadzenie,
- w porównaniu do e90 4 uchwyty/miejsca na kubki,
- bezawaryjność

Minusy:
- 18d to straszny muł,
- n47 więc rozrząd do roboty,
- dość sztywne zawieszenie,
- odgłos przy zamykaniu drzwi trochę odbiegający od marki premium,

damianRC, dzięki za info. Co do jednego się tylko nie zgodzę bo miałem okazję jeździć 18d po programie na 190km i z 8hp absolutnie nie mogę nazwać tego mułem. Co do 23d to występował tylko z 6hp w przedlifcie a znowu 25d z przebiegiem mniejszym niż 200 tys jest poza moim budżetem bo takie x1 z niskim przelotem i udokumentowaną historią cenią się nawet po 70k i więcej , owszem mógłbym w granicach 50 / 55 kupić auto z przebiegiem w okolicach 300k ale nie chcę takiego czegoś na daily... zamykanie drzwi , fakt ale i tak nie jest tak tandetne jak w f30
A co do f30 to podoba mi się to auto wizualnie dlatego ciągle się gryzę z wyborem bo o minusach w wykończeniu , skrzypieniu już pisałem.

Brałbym F30 i nie kombinował

Nie wiem jak po programie, ale bez to nie polecam, szczególnie w tej ekologicznej wersji 18d o mocy 136ps.

Jeśli nie potrzebujesz auta do miasta gdzie często parkujesz i wjeżdżasz na krawężniki to chyba bardziej skusił bym się na f30, choć x1 też jest naprawdę spoko

a f25? swego czasu też szukałem ale 35i

jest moda na Xsy stąd wysoka cena, ja bym szukał f30 w lepszej opcji o ile takie są w przypadku 320d

DaaN, gdybym robił takie przebiegi jak Ty to bym sobie m3 kupił na daily

są, ale to cenowo wtedy jak za 330d :c

co wszyscy z tymi Xami mają

No też się zastanawiam, pseudo terenowe auta, o wiele brzydsze, gorzej prowadzące się, więcej spalające, droższe no i gorsze no

Bierz f30 w fajnej wersji

łatwiej je później sprzedać bo taka moda a poza tym , mam pod miastem działkę gdzie przydaje się x drive i trochę wyższy prześwit. Idealne by było f31 ala audi a4 allroad

ale to ja szukałem 35i

też bym kupił ale mam mini

No i wóz kupiony. Jestem zadowolony z wyboru. 8hp to świetne urządzenie - tak małe spalanie przy takich prędkościach miałem chyba tylko w kompocie

Gratki to zakladaj galerię. Chętnie zobaczymy co kupiles.

6 litrow nono

jednak modny X

Ja w e92 przy takiej prędkości mam ok 5,3L ale to już wielokrotnie sprawdzone w praktyce, że f30 w 8hp pali więcej niż e92 manual po chipie

Gratki kolejnego BMW