BMW Sport

zamierzam taki kupic , szukam informacji jak sie ten silnik sprawuje , wady zalety ,. jak i skrzynka biegów tip tronic auto z 2000 roku .

Rownież przylaczam sie do tematu 525d lub 530d

Narazie znalazłem tyle - bo tu jakos ciezko o uzyskanie wszelkiej informacji, ale dalej czekam

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic. ... 0957b01a5f

Ja mam 525dA z 2002 roku. Mam go od 18 miesięcy. Jak narazie bez zarzutu. Nie jest to tak szybkie auto jak 530d ale spokojnie wystarcza. Awaryjność zero. Jak do tej pory wymieniłem tylko tuleje wahacza. Do wymiany są gumy mocowania silnika, które juz kupiłem i czekam na okazję.
Spalanie w mieście do 10 litrów, na szosie 6-8. Ogólnie polecam. Jeśli masz jakieś konkretne pytania to wal spróbuje odpowiedzieć, bo tak ogólnie to trudno jest pisać.

przy jakim przebiegu , jakie niespodzianki , albo z jakimi eksploatacyjnymi rzeczmi trzeba sie liczyc do wymiany , ja z skrzynią tip tronic , koszta wymiany oleju itd. wszystko pisz co wiesz , to i tak sie tu przyda

moze nie o 2,5 ale o 3.0d to sa podobne silniki.

Auto z tym silnikiem jest bardzo dynamiczne,przy jeździe w mieście zima spala ok 11l.Co do kosztów to mam auto zbyt krotko zeby cos więcej powiedziec

-olej 280zł
-filtr oleju 25zł
-paliwa 73zł
-powietrza 90zł

U mnie siedzi skrzynka steptronic i o ten element najbardziej sie boje.

i słusznie, bo co ok. 200tys. km trzeba robić remont skrzyni, to słynne 5HP30 z dziadowskim koszem od pierwszego i wstecznego biegu

tu sa montowane skrzynie A5S 360r i A5S 390r 5l40 Gm5 ty o ktorej piszesz to Zf (chyba) i ona moze przenieś duzo większy moment

no wiec bac sie tej skrzyni czy nie ?
to auto co mam kupic ma 195 tys przebiegu , skrzynka pracuje płynnie . Czym sie rózni tip tronic od step tronic ??

krzys124, to po prostu inne nazewnictwo tip tronic jest w Audi a step tronic w BMW ale zasada dzialania podobna

to to samo jedno to nazewnictwo VW a drugie to bmw.Jak mozna wiedziec za ile chcesz kupic tego diesla to moze cos doradzimy

LEGO, tak jak napisąłeś różnią się tylko max, wartością momentu jaką mogą przenieść, a w E39, E38 czy E46 to jeden i ten sam pieron, czyli 5HP30

PS rozmawiałem z handlarzem, robił w kliku BMW te skrzynie, mój ojciec w E38 również, kolega w E46 także, mechanik, który jest obeznany w tym temacie stwierdził, że 5hp18 to rewelacja w stosunku do 5hp30, w której kosz od biegu pierwszego i wstecznego jest wykonany z jakiegoś badziewnego odlewu, wykruszają się zęby (bo pozostałe są z jakiegoś innego/wytrzymalszego materiału). Poza tym skrzynia automatyczna jak każda inna.

no to zapytam inaczej , jak poznac jaka skrzynka jest w mym bmw , podac Vin
WDADL01030GY01890
czy ta lepsza czy ta gorsza
podaje mi komputer, ze mam skrzynie A5S 390R

ILE CHCE DAC ? dziwne pytanie kasa nie gra roli kiedy auto mi sie podoba, z pierwszej łapanki też nie jestem, ale ten model bmw jest mi obcy troche . wiec pytam i chce wsio wiedziec ...

tutaj jest 360r bo od wrzesnia były 390 o ile sie nie myle.To jest 2,5 wiec ta skrzynia nie jest tak wysilona

ps 195 tys to nie duzo ile chca za to auto?

Moj znajomy ma 530d w manualu,kombi z 2001 za 38

podaje po winie , ze jest 390R
kasy mam dac około 29000zł auto już widzialem + REJESTRACJA

manual to syf , nie chce na to nawet patrzec

krzys124, te "lepsze" (wytrzymalsze) nie były montowane w E39, więc masz 5HP30, która wytrzymuje moment obrotowy 390Nm. Powiem tak: ojciec ruszał spokojnie ze świateł, skrzynia wesżła w tryb awaryjny, w sekundzie zmieliło zęby (przebieg 183tys.), reguły nie ma. Kolega jak kupił E46 miała 185tys. km, do domu nie dojechał, ta sama usterka. Mariusz, specjalista od automatow w Kielcach mówi, że ten typ tak ma, nic się nie poradzi. Wszystko co się zrobi powyżej 200tys. km to loteria (jeśli chodzi o skrzynię)

ile naprawa ojca kosztowała ?

wymontowanie i zamontowanie skrzyni, wymiana kosza, jednego czujnika oraz filtra i oleju 3tys. pln (u kolegi w E46 2700pln), po 2tys. km obowiązkowa wymiana oleju wraz z filtrem


PS ale wnętrze skrzyni (na marginesie jest ogromna) jak nowe, byłem pod wrażeniem

Robiłem steptronic w 2005 roku w 530d. Zapłaciłem wtedy za remont (pęknięty kosz wstecznego) 4500 zł w Długołęce k.Wrocławia. Dostałem pół roku gwarancji. Objawów nie było żadnych, po prostu nagle zniknął wsteczny.