BMW Sport

Pochylony kokpit ma jakieś usprawiedliwienie bo dzięki temu ergonomia była lepsza a maska otwierana w druga stroną to od początku był głupi pomysł bo żeby coś zrobic przy silniku trzeba ją zdejmowac bo tylko przeszkadza



Z moich oczu ? Nie przypominam sobie żebyśmy się znali... Może ci sie z fusami pomyliło



O masz... To musisz napisac do BMW żeby zaprzestali koncepcji powrotu do rekiniastych kształtów i przypadkiem nie wypuścili CS`a i nowego M1 bo stracą takiego wiernego klienta jak ty !!! A to przecież byłaby nie powetowana strata.

X6 pokazuje nowe trendy w BMW i nie tylko. Koncerny prześcigają się w wymyślaniu coraz to nowych i czasami głupich nisz w segmentach. A jak było kiedyś z SUVami? Początkowo Honda CR-V pseudo terenówka, a potem to już szybko Toyota, Nissan, Mercedes no i BMW. Myślę, że takich aut jak x6 będzie z czasem coraz więcej. I ma to taką zaletę, że wzorować się będą właśnie na x6.

akurat e28 ma najmniej rekiniasty przód ze wszystkich rekinów... najmniej pochylony, w porównaniu do e21, e24, e23, E12 - przód wydaje się być najmniej rekiniasty.


Co do X6, to śmiać mi się chce z tych co mówili że to lipa i się nie będzie sprzedawać i że porażka bo jest 4 osobowe

Wiadomo było że X6 będzie schodzic jak ciepłe bułeczki bo trafia w 100% w gusta Amerykanów... A przecież z myślą o nich został stworzony.

X6 zbiera same dobre oceny i jest uwazany za najlepszego obecnie SUV-a. Do tej pory na szczycie listy byl Porsche Ceyenne GTS, do momentu wyprodukowania X6 ktore obecnie jest nr1... to jest opinia w gazetach motoryzacyjnych. Wyglad? kwestia gustu, mi sie podoba.

Swoją drogą jestem ciekaw co na to Mercedes i Audi. Przecież między tymi trzema niemieckimi markami wojna musi trwać Auta są dzięki temu lepsze.

tak naprawdę BMW nie rywalizuje z nikim, oni mają swoją filozofię, swoje cele, dlatego m.in. jest X6 no i nie ma turbo w ///M

nie ma?

mam na myśli nie uturbianie wszystkiego po kolei, tylko konstruowanie wysoko zaawansowanych technicznie wolnossących jednostek

Audi szuka klientów ,,mniej zamoznych'' i wprowadza model Q5 ( technicznie to samo co VW Tiguan ), zeby konkurowało z BMW X3.

a mi sie wydaje ze to nowa era tej marki wystarczy spojzec na bmw m-zero jest jak z przyszlosci i oprocz kilku szczegulow bryla nie przypomina bazy BMW. a ta x6 to taki bardziej sportowy jeep-ek na miejskie drogi i nie tylko ale ogolnie fajny bo czego mozna sie spodziewac po bmw