BMW Sport

właśnie oglądałem na allegro IS-y E36 no i zauważyłem pewną różnice w silnikach M42 (tylko takie były montowane w IS-ach Coupe) te z roku ok. 1992 są inne niż te z roku np. 1995 oto dla przykładu dwa zdjęcia(roznice zaznaczylem na zdjeciach) na pierwszym silnik z ISa Coupe 1992 , a na drugim z ISa Coupe z roku 1995 wiecie może coś więcej na ten temat ???

W jednym masz m42b18, a w drugim m44b19.
m44 jest konstrukcyjnie nowszy, m42 był montowany jeszcze w e30.

oczywistym jest, że nawet w tych samych silnikach w okresie produkcji dokonuje się pewnych usprawnień, które jednak nie są na tyle poważne by zmieniać oznaczenie silnika

z takimi zmianami mamy tu do czynienia, ale więcej to napiszą właściciele iS-ów

ale czy m44 to już nie 1,9?

Mylisz się. Na tych dwóch zdjęciach są dwa różne silniki- tak jak napisałem- jeden z nich to m42 a drugi m44. m44 miało 1.9 pojemność.

czyli m44 występowały równiez w ISach Coupe ??
co z TYCH danych nie wynika
chyba że sa błędne a i od którego roku weszły m44

Wg moich danych weszły 03/1995 i były również w coupe.

Pułkowniku, ja tego nie wiem, więc przyjmuję to co napisałeś.

Chodziło mi wyłącznie o to, że czasami producenci wprowadzają pewne zmiany w silnikach w celu ich usprawnienia nie wprowadzając zmian w ich modelowym oznaczeniu.

przykładem może byc podwójny Vanos..... czy nawet pojedyńczy

no dokładnie

wracając do tych zdjęć to silnik wygląda na m42, m44 miało węższą pokrywe zaworów

m42 miał dwa wałki rozrządu

mogę się jednak mylic

wracając do temu o vanosach i nie vanosach! - tak naprawe jakie roznice niosa za soba te silniki?

piszemy o 2.0 prosze.

bo koni tyle samo, czasy prawie ze identyczne (nawet znalazlem w danych ze nie vanos ma lepsze osiagni niz vanos - minimalne ale sa).
1. wiec jak technicznie wyglada lepszy vanos od nie vanosu oprocz tego ze wszyscy pisza ze cos w rodzaju vteca w hondzie.
2.A jak z odglosem silnika.
3.jak ze spalaniem

vanos daję ta różnice że zarówno moc maksymalna jak i moment maksymalny są przy troszke mniejszych obrotach (przy podwójnym vanosie jescze niżej)
Spalanie z Vanosem troszke mniejsze będzie.
A co do dzwięku to pojęcie nie mam

" moc maksymalna jak i moment maksymalny są przy troszke mniejszych obrotach " no ale po co to skoro osiagi takie same?

z tego co ja zauwazylem: vanos 96 rok 320 o wiele mniej pali niz 91rok 320 (bez vanosa)

no właśnie po to: te same osiągi, a mniejsze spalanie i emisja zanieczyszczeń.

to niech ktos napisze jakie sa roznice w odglosach silnika - chyba ze nie ma . Chodzi mi o serie bez zadnych stozkow i tlumikow

Witam,

Jestem nowy i tak sobie czytam o tych silnikach bo sam przymierzam się do zakupu 2.0 z 93r. Jednak nie w ząb nie mogę zrozumieć dlaczego zastosowanie w BMW systemu zmiennych faz zwanym VANOS nie spowodowało znaczących przyrostów mocy tak jak ma to miejsce w Hondzie przy V-tec-u. Tam np. w CrX-e różnica jest 30KM przy silniku 1,6L.
Drugie pytanie dotyczy oznakowania silnika. Czy moze ktoś podać otwartym textem oznaczenia tych silników aby można je było rozpoznać czy jedynym kryterium jest pokrywa i jak się domyślam czujnik położenia wałka rozrządu.

dzięki za pomoc i uwagi
Stefan

W BMW zato spalanie spadło w grucierzeczy to same zmienne fazy raczej takiej różnicy w mocy nie zrobia może w Hondzie wzwiększono stopień spręzania? albo może wyżej sie kręci ? nie bardzo rozumiem w czym rzecz ?

Dokładnie, CRX II gen. ze zmiennymi fazami kręci się wyżej więc stąd ta moc. Nie wiem ile więcej ale jak zwykły ma obrotomierz wyskalowany do 8tyś to VTEC do 9tyś.

jestem noowy i nowym posiadaczem 316 compact rok 98 z niemiec 230tysiecy przejechane mam pytanie
-silnik chodzi ok tak mi sie wydaje fajnie pierdzi jak by koles mial jakis wydech zamontowany ale nie wtym problem jak otkrecam korek wlewu oleju silnik zaczyna nierowno pracowac i lekko chlapnol olejem mam ;ppytan ko czy go sobie zostawic czy odrazu sprzedawac i czemu takie objawy ile by kosztowalo naprawa jezeli jest konieczna

-czy ten silnik ma lancuch rozrzadu czy pasek

-jaki gaz zalozyc i czy tak duzy przebieg nie bedzie przeszklooda

-a i jeszcze jedno jaki tam jest kolektor metalowy czy plastik

-i jeszcxze jedno gosc ma tam jakis alarm zamontowany który ponodz dziala na spadek napiecia ijest do niedo osobny pilot i zachiny nie moge wylaczyc tego alarmu niewiem oco biega jak wkladam kluczyk do stacyjki wyje jak zapala sie swiatlo wyje jak zamkne go wyje a potem przestaje ale jak tylko cos zrobie to zaczyna wyc nan now o moze jkas porada

za odpowiedzi dziekuje