BMW Sport

Jaki silnik w długiej historii BMW jest Waszym zdaniem najbardziej udanym silnikiem?

m10 - megatrwaly i mocny,uratowal marke od upadku...

M30 - bardzo mocny motor

M30 najlepszy silnik BMW baardzo dlugo goscil pod maskami Beemek a to o czyms swiadczy i w sumie nie ma z nim zadnych problemow

Najlepszy silnik BMW wszechczasów do tej pory ?

S38

M10, ale krótko go robili
Production: 1961–1987
Successor: BMW M40
Class: SOHC Straight-4
Engine: 1.5 L (1499 cc)
1.6 L (1573 cc)
1.8 L (1766 cc)
1.8 L (1773 cc)
2.0 L (1990 cc)
Related: BMW S14

The M10 block went on to Formula 1, winning the 1983 championship for Nelson Piquet and Brabham - something which very few 20 year old road car engine designs accomplish. The same applies for the rise in power, twenty-fold from 75 hp to about 1500 hp.

Od skromnego e21 z 75km, potem e30, M3 E30 (2300ccm - 200km) i Formuła 1.


M30

Production: 1968–1994
Successor: BMW M60 V8
Class: Straight-6
Engine: 2.4 L (2494 cc)
2.7 L (2788 cc)
2.9 L (2986 cc)
3.2 L (3210 cc)
3.5 L (3430 cc)


To z wikipedii mogą być błędy

Moj ranking -
1.s38
2.S70
3.S62
4.M62
5.M30
6.M73
7.M60-wazelinka musi byc
8.M70
9.M50
10.S52

SIlniczków z E46 M3 oraz V10 nie wymieniam,zobacze co czas pokaze i ewentualnie je umieszcze

A czemu, Frank, pominąłeś M10, silnik, który odniósł tyle sukcesów (M3, Formuła 1) i jest tak trwały?

kurde..duzo tych oznaczen ale czy ktos moglby oswiecic mnie jakie to byly silniki..

Cieżko jest porównywać silniki o róznej pojemności,myśle ze połowa z nich powina stać egzekfo jeden koło drugiego.Bo np silnik M50 jest bardzo udanym,mało awaryjnym silnikiem który jezdzi w połowie 3jek i 5 tek

hmm...
ja wraz z rodzinką użytkujemy aktualnie m20, m50 i m30...
Wnioski? to są doskonałe silniki... wszystkie niezawodne... użytkowane w "normalny" sposob zapewniają radość z jazdy i bezawaryjność.
ale...
m20b20 jest slaby... tak czuje po jazdach b25... ale ja na co dzień nie narzekam.
m50b20 jest slaby... w e34 i temu nie da się zaprzeczyć... natomiast jako wół jest OKi
m30b35 jest bajką i juz nie mogę się doczekać az znowu nim się przejadę...

ale jak posłuchałem m60 to moje zauroczenie ustało właśnie na V8, co nie znaczy, że miłość do "mniejszego" rodzeństwa zaniknęła...

podsumowując: kocham te silnik, korzystanie z nich to czysta przyjemność...

po prostu nie jest w moim TOP TEN !

Sam chyba wolałbym mieć M10 w swojej padlinie niż M40 - największa wtopa firmy.

Kyo ., juz niedługo nie bedziesz miał tego problemu...za to naklejki bedziesz miał nowe

Zgadzam sie

Mogę sie tylko wypowiedzieć o tych silnikach z którymi miałem do czynienia. A mianowicie z M50,M52,M70,M73,M57 i wszystkie te silniki to porządna robota

Ja nie mam doświadczenia, ale z tego co czytam i obserwuję to chyba M30.


A M52?

miałem do tej pory doświadczenie z m30 2,5i oraz m50 2,5 24v
ten pierwszy to mocny nieskomplikowany i zarazem trwały motor z prostymi peryferiami,i umiarkowanym apetytem na paliwo i prawie żadnym apetytem na olej wada którą zauważyłem to dość częsta potrzeba regulacji zaworów, po 320000 km sprzedałem go w bardzo dobrym stanie
jednak m50 jako nowsza konstrukcja przewyższa poprzednika pod względem osiągów ustępuje jednak poprzednikowi w rasowym brzmieniu motoru
takie są moje spostrzeżenia