BMW Sport

BMW E32 750i ma 300km przy 5200obr i 450NM przy 4100obr
BMW E65 740d ma 258km przy 4000obr i 600NM przy 1900obr

Oki MOC w dieslu jest wysoko ale moment nisko

Widzialem jak koles Volvem w dieslu skilowal 540i ( volvo .. jakies FH ) nic z tego 540i nie zostalo..

No i co z tego ?......

Przypomne takie coś z jesieni ubiegłej.
Jadą auta: e65 740d, e90 330, e34 540i.
e65 i e90 mają identyczną moc.
ooo sorry, no łoczywiście e65 ma przecie moment, wielgaśny.

Jazda wygląda tak, że e65 jest z tyłu za nami, mocno.

Autobahn ?

Dodam ,ze W220 S600 biturbo osiaga moment 800 Nm przy 1800 obr. Niskie połozenie max momentu to zasługa tylko i wyłącznie doładowania a nie dieslowskiej magii.

Gierkówka, Polski autobahn

smieszne.... ALE MOC!!!!

zreszta proszed porwnaj osiagi 740d vs 750i (e38)

i tu sie zgadzam. Podałęm osiągi Audi A8 diesle i benzyna. Diesel troche lepszy do 100, ale wiadomo auto posiada doładowanie, gdyby benzyna miała turbo to byłoby już inaczej.

smieszne. podałem Ci, że taki diesel istnieje. Osiągi 740 i 750 porównałem.

NIE ISTNIEJE , a na pewno nie jest to ten ktory podales.. on przy 2000 obr (740d) ma ile 200 KM? a Ty przy 5000 masz 300 KM wiec o czym mowa? Wiec chyba nie ma on przy 2000 obr tego co Ty przy 5000 obr? Nie zgodzisz sie?


A jesli ma to samo Twoim zdaniem, to dlaczego KAZDY parametr jazdy 740d ma gorszy od 750i ?

ma gorsze ale nie duzo - inna sprawa ze silnik ma mniejsza pojemnosc o jakies 1,4 litra...wiec porownanie dalej nie jest w 100% wiarygodne...

nie duza roznica.. oj Kornel wiec ja Ci oswiadczam ze miedzy 740d a 750i w e38 jest PRZEPASC. Do setki... 2 sekundy w plecy D. Predkosc max... 242 km/h, a 750i przy 250km/h dopiero sie rozkreca (przy wlaczeniu ogranicznika 750i ma CZWARTY bieg i troche ponad 5000 obr). wiec o czym my tu mowimy? Gdzie ta PRZEWAGA Nm ? przeciez 740d ma BITURBO i wielki moment obrotowy do tego nizej niz 750. I co z tego? W praktyce? 740d mozna porwonac osiagami do 735i i takie sa fakty. Co nie znaczy ze 740d to wolny smierdzacy diesel. Nie, nie , nie.

750i ma 6,6s do 100... 740d ponad 8... NIE WIELKA ROZNICA? co Ty mowisz...

735i jest szybsze od 740d!!

http://www.7-forum.com/modelle/e38/technische_daten.php


wiec jak to jest Panowie? MNIEJSZE, SLABSZE 735i jest SZYBSZE od 740d... Moment 735i - 345Nm , 740d - 560Nm ALE WSZYTSKIE osiagi 740d sa GORSZE od 735i....

A Kornelio mi mowi ze miedzy 740d a 750i jest MALA roznica.... smiech na sali!

Jechalem 740i M60 E38 (w e32 sprawa ma sie inaczej) dla mnie ten silnik do e38 sie nie nadaje. MUŁ w porownaniu do mojego 750i a Ty mi mowisz ze miedzy 740d(ktory jest wolniejszy od 735i) a 750i jest MALA roznica....

Apeluje, nie piszmy glupot, prosze..

macku nie zapominaj bo nagminnie to robisz przy porownaniu bierz prosze pod uwage pojemnosci silnikow!!! 4.0 vs 5.4 jak ma wypasc?

Porownaj 735 vs 740d . 735i jest mniejsze, slabsze, ma polowe Nm 740d i jest.... SZYBSZE. Widzisz?

Nie mow ze miedzy 740d a 750i jest "mala roznica" bo jest to KOLOSALNA roznica. 6,6 s w 2000kg aucie w porownaniu do 8,4 to przepasc. pomijam elastycznosc i vmax.



i teraz pewne jest jak w najlepszym banku ze Kornelio juz nie skomentuje tego... tak jest zawsze....

i nigdy sie nie wycofa z tego ze miedzy 740d a 750i jest mala roznica..
Tak samo gdy porowywlismy 320d do wiekszego i mocniejszego 2,4 jtdms czy jakos tak.. nie wazne ze byl mniejszy slabszy a szybszy do 100 i z lepszym vmaxem i mniej palacy ropy... i tak Kornelio sie przyczepil ze wczescienj dalme 325d.... - to tak nawiasem mowiac

Stones daj spokój, szkoda czasu na oporników.
Poczytają reklam i dieslach i stąd się to bierze.

Nie wiem skąd się bierze przeświadczenie, że technika napędu tak się posunęła do przodu i w ogóle auta sprzed 5 lat to wolne złomy.
A w moto sportach auta jeżdżą coraz wolniej, i mają coraz mniejszą moc.... co odbija się na autach cywilnych jednak.

Stąd zbiorowy onanizm pod diesla.
Ja jechałem chwilę za tą 740d e65 i mówię Wam, że to auto zwyczajnie nie idzie.
Jakoś jakby nie miało za chwilę siły, leci leci, nagle nic, stoi.
Redukcja wygląda jak falstart szachisty. Dla mnie to była porażka oglądać to auto w "akcji".

Większość mądrali forumowych nigdy nie odczułą na włąsnej skórze akcji mocnej wielocylindrowej benzyny.
Gwarantuje Ci, że największy forumowy opornik, Kornel, po 30 sekundach jazdy w Twojej 750 miałby spocone ze strachu ręce..... diesloman

dieslomanem nie jestem.nigdy nie mialem. co do wielocylindrowcow - fakt mialem tylko 6 cylindrowe pojazdy w posiadaniu...

moj kolega ktory ma subaru legacy (ale 2,0 165koni) gdy wyprzedzam z kickdownem krzyczy "[cenzura] start samolotu to przy tym nic"

podkresle tylko ostatni raz 735i e38 jest szybsze od 740d...

diesel na pole