BMW Sport

Użytkownik zarejestrował się na forum tylko po to by powiedzieć Patrykowi że nie ma tyle mocy, ale go musiało zaboleć Czyżby "konkurencja" która kupuje softy od G ? Zawiść zazdrość zamiast starać się mieć więcej...

Skoro adres IP już znamy to może zrobimy jakiś zakład ? Czekam na oferty...

jnx, znowu zakłady..?:)

No i zabolało TC, ale tak jest prawda, nie podskakujcie po padniecie.
To nie jest forum BMW Klub, z którego niewygodne posty usuniecie, a użytkowników piszących je zablokujecie.

KrisC
Napisałem do znajomego, ma mi podesłać kilka filmików.

to auto na racelogic wyplulo besta 9.8 bodajze. wiec hamownia hamownia, ale taki czas watpie ze twoje 360 robi?

tam ktos wyzej mial 330 i na RL 12 sek?. wiecie, zeby urwac z takiego czasu 2 sek nie starczy 30 koni? to nie jest liniowe

nie chce bronic patryka, ale skoro auto na RL robi takie czasy to raczej ma zadeklarowana moc.

Nie zmienia to faktu, że prawde napisał. Najpierw zweryfikuj swoją wiarygodność podając argumenty poparte dowodami.

Smiesznie wygląda jak jakichs swierzak, który wlatuje na forum, glosi swoje teorie i od "zweryfikowanych" użytkowników czegoś wymaga. Wykaż się a wtedy możecie dyskutować

Wszyscy oszukują, TC oszukuje, cały koncern VW oszukuje, Mercedes-Benz też oszukuje, nic nie jedzie jak powinno i w ogóle te konie mechaniczne to też pewnie oszukują bo część zapierd**a a część się obija, w końcu pracują w Polsce.

Ktoś tam mówił żebym wrzucił film z przyspieszenia https://www.youtube.com/watch?v=n3iM4g8 ... e=youtu.be

Niestety droga nie pozwala mi dobić do 200 ale można porównać czas do 180

simi49, zapraszam do pomiaru 100-200 programem na iPhone car performance

Niestety mam telefon na androida może znasz coś dobrego to chętnie sprawdzę Pozdr

simi49, racechrono z tego co kojarze, popraw mnie nerfy,

Tak, racechrono.

Morphi pomysl nad inna hamownia, a nastepnie do tc na reklamacje

Takie se gajgerki morphi zamontował.

A cos takiego jak torque??

Nikt nikogo nie musi bronic ani tłumaczyc
ktos kiedys napisał jak masz x powierza dodasz y paliwa , to wychodzi okreslona moc to tak w dużym uproszeniu, bo zależy od stanu silnika, cudów nie ma

można oszukać hamownie , można dla lepszych wyników RL wywalic z auta pare gratów, założyc malutkie kółka z kolażówki, jechać z pustym bakiem z wiatrem ,podczas padajacej, mrzawki i temp +10,

Z góry mówie ze do nikogo tu nie bije kazdy wie co ma w aucie .
Wiem jaki wirnik wstawia TC turbo, mam u siebie taki sam i przy ciśnieniu x i paliwie y udało mi sie ugrac 350 koni wg. to jest max bo turbina już mi zaczyna wyć. a zrobiłem z 6 tys km na tym setupie. Nie mówie ze mój silnik jest igła stan. może ktos inny wycisnoł by 360 km

masz u siebie GTB z N57? bo jak mówisz o swojej z 325d to zupełnie inna sprężarka, w dodatku nie możesz znać dokładnych wymiarów koła u Patryka, poza tym flow układu to nie tylko turbo

morphi, jak wiarygodna jest ta aplikacja na ajfona, wczoraj ściągnąłem i wyszło mi w 328 do 100 w 6.94 przy pierwszej i jedynej próbie. Masz jakieś porównania do innych urządzeń np /

To dobrze że praca się zmieniła na plus, niższe EGT to większe bezpieczeństwo dla silnika. Dobrze robisz że dalej pryskasz wodę, jeszcze lepiej na endżyn, co do termopary, jak już ją znajdziesz to przy montażu, zrobisz jak chcesz ale ja bym jej nie wpuszczał za bardzo w kolektor, wtedy dłużej pożyje, tak mi powiedział ten gościo z dabtuner.pl i chyba miał rację, moja ma już dwa lata. Wystaje w turbinie około centymetra, podobno termopara mierzy samym końcem tak mówił. pozdro

wiarygodna, kilka % roznicy odnosnie RL, niewiele. zrob kilka prob i powinno wyjsc ok

0-100 nie jest wiarygodna, 100-200 bardziej

Jak dla mnie pomiary komórką to kibel, z racji że GPS w telefonie odświeża z prędkością 1hz - czyli co sekundę, co w najgorszym przypadku (uwzględniając nawet to, że między odświeżaniem APK'a pewnie tą prędkość sobie może oszacować) może dać nam ok. 1s przekłamania a wiemy jaka jest różnica między autami 10.2s a 11.2