///david -->> E46 330td M57N IMOLAROT => gtb2260v s.45

byku1600 · **Posty:** 8338

///david,już jest naprawdę fajnie,pewnie banan na twarzy spory.
Za jakiś czas na pewno zrobicie porównanie z morphim,więc pewnie zobaczę jak compot lata.

///david

Jest naprawdę fajnie. Wiadomo , że to nie rakieta ale czuć , że autko chce jechać - trudno mi było złapać trakcję i wykorzystać pełen potencjał bo ciągle na letnich jeżdżę

morphi

///david, Fajnie, że seria zdrowa :serce:

Czekam na konkretny program :mad:

///david

morphi wpadnie konkretne turbo to będzie konkretny program

Czarny

Gratki, jest lepiej, niz dobrze :super:

Dante182

///david, pisales ze w serii doladowanie miales o 0.12b wieksze i wyszla moc taka sama? Dziwne...
247km i soft bez dymu, dziwne jakby przy takiej mocy juz byl :wstyd:

Niemniej jednak teraz chyba kazdy czeka na film jak autko jezdzi :hyhy:

///david

Dante182 napisał(a):

///david, pisales ze w serii doladowanie miales o 0.12b wieksze i wyszla moc taka sama? Dziwne...

Tak było jak sprawdzałem wartości w inpie ale przed hamownią robiłem "apdejt" i załadowałem czystą serię , żeby sprawdzić w jakiej kondycji jest silnik a potem wleciał już soft od Rogera

Dante182 napisał(a):

247km i soft bez dymu, dziwne jakby przy takiej mocy juz byl :wstyd:

Niemniej jednak teraz chyba kazdy czeka na film jak autko jezdzi :hyhy:

Nie wiem , nie znam się czy to takie dziwne czy nie natomiast goście z hamowni mówili , że soft jest napisany bardzo dobrze i to jest zasługą braku dymu. Może mi się uda coś nagrać jak założę zimówki bo na letnich nie chcę ryzykować

marcin92 · **Posty:** 925 **Lokalizacja:** Czarnków-Piła

jak silnik zdrowy to mogliście robić mapę na chociaż 270km do tych mocy nie powinno być żadnego dymu;)

///david

marcin92 na razie miało być jak najbardziej zachowawczo i delikatnie dopiero po kolejnych modyfikacjach będzie mocniej. Poza tym na zimę nie potrzebuje nic więcej niż 245km i 500nm

sirek

///david, program softowy jak na mozliwości tego silnika dlatego tez nie ma dymu. Czekam na więcej. :cwaniak:

Igor_B · **Posty:** 624 **Moje BMW:** M3 E46 **Kod silnika:** S54B32

Program w sam raz na zimę :hyhy:

Czekam na Stage I

TTom3k

jest dobrze! Mialem podjechac ale zmienimy mi sie plany ;/

acik666

Najlepsze jest to że jechałem dziś obwodnicą za Davidem około 190 km/h i auto nie puszcza ani grama dymka

Qwa jak mu zazdrościłem

świr

acik666 napisał(a):

Najlepsze jest to że jechałem dziś obwodnicą za Davidem około 190 km/h i auto nie puszcza ani grama dymka

Qwa jak mu zazdrościłem

Dobra teraz podaj dane do mandatu dopuszczalne 100km/h więc będzie 500zł i 10pkt

A ten swapa zrobił a na zimówki brakło

No ładnie to kiedy sprzedajesz?

///david

acik666 napisał(a):

Najlepsze jest to że jechałem dziś obwodnicą za Davidem około 190 km/h i auto nie puszcza ani grama dymka

Qwa jak mu zazdrościłem

acik666 na pewno coś niedomaga bo na ta moc masz za dużo tego dymu teraz. Trzeba to porządnie zdiagnozować.

świr napisał(a):

Dobra teraz podaj dane do mandatu dopuszczalne 100km/h więc będzie 500zł i 10pkt

o to już wiem kto to ten znany tarnowski "uprzejmiedonoszękochanapolicjo :rotfl:

świr napisał(a):

A ten swapa zrobił a na zimówki brakło

to nie są tanie rzeczy - wiesz ile lat trzeba na takiego swapa do skarpetki odkładać - wiadomo ,że taraz zimówki muszą poczekać do wiosny :hyhy:

świr napisał(a):

No ładnie to kiedy sprzedajesz?

odpowiednia kwota i zbierasz

Kunio

Szczerze to mało coś jak na stage 1. Spokojnie powinno być 260KM. Ale widocznie Roger nie miał takiego pliku żeby wgrać

rorafalki

Kunio napisał(a):

Szczerze to mało coś jak na stage 1. Spokojnie powinno być 260KM. Ale widocznie Roger nie miał takiego pliku żeby wgrać

pomówienie = ostrzeżenie

///david

Kunio napisał(a):

Szczerze to mało coś jak na stage 1. Spokojnie powinno być 260KM. Ale widocznie Roger nie miał takiego pliku żeby wgrać

Kunio czytanie ze zrozumieniem nie jest aż tak trudne jak się wydaje :rotfl:

Obecnie jest "stage 0,5" - jedynka dopiero będzie. Poza tym nawet teraz to "mało" obskakuje takie m47n jak Twoje cokolwiek byś z nim nie robił i przy jakiejkolwiek prędkości by to było :rotfl:

Tomek

Prawidłowe podejście do robienia BMW, najpierw swap na największe co się da i potem mody. Lubię to!

Czarny

///david napisał(a):

Kunio czytanie ze zrozumieniem nie jest aż tak trudne jak się wydaje
Obecnie jest "stage 0,5" - jedynka dopiero będzie. Poza tym nawet teraz to "mało" obskakuje takie m47n jak Twoje cokolwiek byś z nim nie robił i przy jakiejkolwiek prędkości by to było

Podoba mi się Twoje podejście :ok:

tzn. Zarówno pod względem zachowywania wsp. bezpieczeństwa dla silnika i jego podzespołów, lepszy program na lepszym turbo, jak i do killowania M47N :ok:

O ile opary nie zaszkodza, bedzie dobrze

na szczescie M57N nie ma takiego ryzyka choroby

Minusem jest to, że teraz jesteś wyraźnie szybszy od 330i, a to już nie jest w porzadku [-X

BMW Sport

Regulamin działu

///david -->> E46 330td M57N IMOLAROT => gtb2260v s.45

Kto przegląda forum