BMW Sport

Coraz bardziej lubię to Twoje auto

Zapowiada sie grubo. Czekam na dalsze relacje

czy już poskładane wszystko ..........

Taki jest plan. 359M i BBS CH-R będą na zmiane pojawiać się na aucie
Auto zostawiłem bo najzwyczajniej w świecie przywiązałem się do niego, dobrze mi się w nim podróżuje i już wpakowałem w nie kupe kasy. Od poczatku miałem plan/marzenie żeby zrobić coś niepowtarzalnego i długich namysłach postanowiłem drążyć temat dalej.






THX , postaram się żeby było jak trzeba.






Myślałem co robić i jednak chcę to zrobić. Strach dopiero będzie jak zacznie się zabawa z motorem i resztą , ale co tam, raz się żyje
Szkoda, szkoda, że nie było ze strony BMW odpowiedzi na kombiaki RS4 i C63 AMG Pozostaje jedno wyjście DIY
Manual czy DKG - na razie sprawa jest jeszcze otwarta, ale każdy mówi żeby iść w DKG. Wstyd się przyznawać, ale nie miałem jeszcze przyjemności prowadzić M3 e9x więc nie wiem co bardziej będzie mi odpowiadało.





Ja też





Relacje będą na bierząco wraz z postępem prac.





wszystko tzn. ? przecież to dopiero początek prac

siema, napisz mi, czy te zaslepki/dekielki na śruby bbs mozna kupic oddzielnie,
mega irytuja mnie rdzewiejące śruby w kołach a mam juz 2 komplet i nowego juz nie kupię...

Sam nie jechałem za kółkiem ale znam paru pacjentów co mają i mnie woźili . DKG samo jedzie wiadomo, jest szybkie, wygodne w mieście i trasie...użytkownicy chwalą, a poszukiwacze e92 M3 w większości szukają i wybierają DKG. Są i zwolennicy manuala twierdzący, że DKG zabija radość z jazdy eMką i jest dla tych co nie do końca ogarniają - tych jest zdecydowanie mniej. Fakt faktem, że manual z M3 nie jest zbyt precyzyjny..biegi trzeba raczej wbijać "na siłę" i nie działa to tak jak np. w autach z grupy VAG.
Osobiście poszedłbym w DKG ale rozpoznaj temat bo podobno ciężko się adaptuje te skrzynie do innych motorów niż te, z którymi wyszły z fabryki....albo szukaj takiego dawcy gdzie motor razem ze skrzynię będzie.

Siema. To nie są zaślepki/dekielki na śruby tylko specjalne nakrętki, które montuje się na szpilki. Czy prosto mówiąc zastępują śruby.
Kupić je można tylko i wyłącznie oddzielnie. BBS nie robi takich prezentów. Za taki smaczek trzeba dać ok 1200zł





Na fotelu pasażera jechałem z jednym z tych pacjentów, o których wspominasz Waldek przewiózł mnie po ringu tak, że na prostej do zjazdu z toru zasiliłem trawę na poboczu Plan jest taki żeby większość gratów pochodziła od jednego dawcy.

Byl bym za DKG chociaz tez nie mialem okazji sie przejchac autem z ta skrzynia.

to słabo bo mam śruby nie nakrętki, jeśli możesz to daj jakis link bo jakoś nie mogę znależć, może maja całe śruby...

kupujesz do nakrętek szpilki i po problemie

http://www.rhdjapan.com/bbs-racing-lug-nuts-set.html

Srodek rewelacyjny
Jedynie nakladek na pedaly brakuje...

damp21plbe,

Dawaj wiecej zdjec

Nigdy tu nie zaglądałem i miałbym czego żałować Piękne auto i konkretne mody

Damian:D Ciebie spokojnie przewiozłem:D nie wyobrazam sobie katowac Emki przez 20km... szkoda mi jej
Tez bym szedł w DKG, jeśli zależy Ci na komforcie podróżowania lepszych osiągach, większej radości z jazdy...
Jak Hipek pisał, są zwolennicy manuala ale tych jest garstka.... , nie wiem tylko czy swap na dkg nie będzie droższy niż na manual... i to tak w cholerę droższy.... ale z drugiej strony powodzenia w znalezieniu używanej skrzyni manualnej do M3:D ....
Pisałem już na BKP ale tutaj też napisze,
fajnie ze robisz coś oryginalnego co zapisze się w historii forum BMW. Mam nadzieje, że nic Ci planów nie popsuje i projekt zostanie skończony bardzo szybko.

Powodzenia.

Damian, skoro lecisz już tak grubo to błagam - zmień kolor! pójdź w coś takiego



co do skrzyni - DKG!

Oba felunki zacne ale bardzo podobne do siebie. Do tego w tym samym kolorze. Nie lepiej kupić coś innego? Albo chociaż przemalować.

X2


Prysnij E91 montego blue

Wszystko mi się podoba super, super, super...

bardzo dziękuje za info

powoli idziemy do przodu

tył pomalowany i przymiarka wydechu