BMW Sport

trochę brakuje ale już niedługo

Już nie mogę się doczekać

Bardzo fajne autko ogólnie, tylko szkoda, że pod maską dalej kibel, naklejka, która by bardziej pasowała to "do licha your fake m3".

:D:D:D popieram w 100%

felga konkretna

dziś listonosz przyniósł mi paczkę a w niej następny rarytasik kompletny ori zestaw pdc w świetnej kasie oczywiście rozplątywanie kabli zajęło mi jakąś godzinę



Parę miesięcy temu zakupiłem też kompletny zestaw el. uchylanych tylnych szyb od kolegi levv81 ( wielkie dzięki ) a zapomniałem wrzucić foto


A tutaj już wszystkie 4 pudła z rarytasami które uzbierałem i czekają na zamontowanie ale kiedy na razie nie wiem
jak wcześniej pisałem kompletny fon ale teraz już w 101 % kompletny dzięki podstawce na deskę rozdzielczą, jeszcze raz wielkie dzięki DaRo25. Oraz spryski reflektorów do których doszła manetka z kombi tak więc wszystko jest i czeka na montaż

bardzo ładnie powodzonka z podłączeniem

Super tylko to wszystko banalne w podłączeniu

Sporo tych pudełek, ile kosztuje komplet spryskiwaczy lamp do e36 ?? Może być na pw.

może i banalne ale kiepsko teraz z czasem i mam inne sprawy na głowie,

trochę się nazbierało, ja dawno temu kupiłem za 150zł okazyjnie teraz pewnie z 300 zł tylko znaleźć taki zestaw to wyczyn

No i w końcu po tylu poszukiwaniach udało się kupić gwint a nawet 2

Może zacznijmy po kolei

Jako pierwszy zakupiłem kw v1 po regeneracji amorów ale do odnowienia wizualnego tak wyglądał po zakupie

tutaj już po paru chwilach

tak po piaskowaniu i przygotowany do lakierowania


sprężyny odebrane z proszku jeszcze ciepłe jak je dostałem

amory malowałem sam miał być ori fiolet ale dobrana farba okazała się bardziej różowa ale jest git

niestety tylne tulejki regulacyjne okazały się totalnym śmieciem i trzeba było dotoczyć nowe ale się udało bez większych problemów, na koniec trafiły do ocynkowania

a tak wygląda finalnie po złożeniu



Już Miałem zakładać kw ale trafił się w dobrym sianie wymarzony gwint weitec hicon tx z regulacją twardości w bdb stanie 3 letni
i po 30 paru tys km pod 10j regulacja twardości będzie idealna,
zdjęcia po zakupie w sumie nie potrzebne bo był w bdb stanie ale wrzucę, gwint był zabrudzony i miał zajechane tylne odboje po za tym igła


doszły tylne nowe odboje sachs od zawieszenia mtechnic (w sumie nie wiem co za różnica)

sprężyny zostały porządnie wyczyszczone a lagi jak że muszę mieć wszystko idealne zostały pomalowane przód na szaro, tył czarno tak jak ori


wszystkie drobniejsze części także po spa

a tak wygląda finalnie po złożeniu


porównanie sprężyn weitec i kw

dlatego na tył założyłem sprężyny od kw bo są niższe (chyba tak można?)

przód już złożony, oczywiście została zrobiona nowa konserwacja przednich nadkoli na zdjęciu jeszcze nie do końca wyschła plastiki wymyte wychuchane itd

tył też założony ( foto telefonem)



Myślę że ten weitec to dobre posunięcie
Cyba za dużo się rozpisałem

Ładnie ładnie Zakładaj rób zdjęcia i pisz jak się na tym jeździ

Kurdę sporo tego To w sumie został Ci jeden gwint do sprzedania Pisz mi tu PW i napisz ile kosztowało PDC bo też mam do kupienia


x2

x3

Dawaj foty jak gwint zgral z fela ale już
Czuje ze będzie grubo.

Nooo dobra robota, w ogóle nie zwalniasz z modami Zestaw do wnętrza jaki czeka na zamontowanie budzi respekt Full opcja jak się patrzy

Piekny zestawik, dawaj foty!!:)

do tego dążę aby była full opcja i na dobrych gratach poskładane powoli do przodu


Co do jazdy to mistrzostwo świata trzyma się drogi zachowuje się świetnie jest lepiej niż na zwykłym weitecu co poprzednio jeździłem ale na starym też jest świetnie. Jedyne co mnie zastanawia to tył zachowuje się trochę jak ping pong ale po 150km już jest lepiej zastanawiam się czy to wina krótszych sprężyn od kw czy gumowych klipsów wpiętych w tłoczysko albo to kwestia wyregulowania twardości . Przód wyregulowałem i jest świetnie

Zdjęć jak siadło nie mam bo pogoda słaba ale z 2cm niżej jest na razie, bo żeby przodem zejść niżej potrzebuje dystanse bo bez tego będzie obcierać o sprężynę lub założyć camber plates wtedy powinno się obniżyć bo camber jest niższy niż ori poduszka mam rację? można go zastosować na płaski talerzyk?

foto spasowania więc albo dystans albo camber ale jak mam rację że na camberach się obniży to chyba cambery wlecą narazie i tak szuram wydechem środkowym jak wjeżdżam do garażu


tak wygląda sprężyna jak auto stoi na kołach tutaj pod amor podstawiłem kołek dobrze jest? Szczelina miedzy zwojami tymi blisko siebie jest na zeszyt 16 kartek




Mam foto spasowania ale tylko takie myślę że dobrze siadło a regulacji jest jeszcze tyle że chyba położyłby się na progach Aha Ściągnąłem jeszcze dekle jakoś chyba lepiej wygląda felga nie wiem narazie tak jeżdżę a na następny sezon jak wszystko będzie dobrze wlatuje futura

Jak będzie pogoda to umyje auto i obfocę w całej okazałości

Ładnie schludnie i przejrzyście Ja na przestrzeni dwóch tygodni zakładam pseudo niemieckiego gwinta TAT. Narazie nic innego nie mogę, a coś muszę - bo seria + obniżane springi odpada, jeździ się jak... No w sumie to nie można powiedzieć że się jeździ

fajnie zrobiłeś renowację