BMW Sport

No wlasnie z tego co mi Leo opowiadał, to uszczelniacze i łozyska udalo sie juz dobrać, ale problem wyszedl taki ze wirnik osiadł na starych łozyskach i dlatego wytarł obudowe, i suszara nie dmuchała tyle ile powinna. Dlatego tez został dobrany wiekszy wirnik i przetoczona muszla, no i pojawił sie problem z dobraniem do tego wszystkiego odrzutnika oleju...
przynajmniej takie informacje mam na ta chwile

przepiękny kolor sam chciałbym mieć taki kolor u siebie

ale ogólnie mówiąc autko też jest do pozazdroszczenie oby tak dalej

Dzieje się coś w ulubionej galerii na forum?

Auto pobiło kolejny rekord, 2 lata temu przejechalem moze 3tys km, w zeszlym roku nie ruszylo sie nawet centymetra.
Kompresora nie dało sie zrobic, ogolnie rok czasu zwodzenia, co chwila juz mial byc gotowy, a skonczylo sie na tym ze ma jechac gdzie indziej.
Ja wracam do NA zobaczymy na jak dlugo, chce po prostu pojezdzic
plan na ten sezon jest zrobic w koncy heble ktore leza w garazu, nowy setup felgi-opony, i z wizualnej strony tez cos tam chce zrobic, no ale zobaczymy co z tego bedzie

Santino, A napisz proszę czy te lampy ledowe z tyłu masz ori?

Nareszcie ten temat rusza

Trochę się dziwie, bo temat M54B30 jest rozpracowany pod kątem tuningu, masz Adama Leo pod ręką. Złóżcie sobie set na 500 hp z turbo do niebieskiego i po sprawie

wszystko sie da tak samo moglbym wyslac kompresor do asa i by mi zrobili za 1000-1500€, czy zrobic turbo na 500hp z wkladem na 20k
tylko problem w tym ze jest w to auto wsadzone taczka hajsu, i nie jezdzi, a jak wsadze druga taczke to gdzie mi ktos zaplaci za to pozniej, jak e46 sie kupuje ze 15-20k

i tu Adam zgodzę się z Tobą, gdyż malo kto wie, ile w auto włożylo się, wkłada się i ile jeszcze wloży, nie liczac ile kilka kilkanascie lat temu za auto zapłaciło się.
teraz ktoś kupi auto za 20 tyś i przyrównuje do Twojego w które dołożono zostało kilka razy tyle co on dal za auto, nie liczac zakupu auta.

Tomek sam wiesz jak ktos kupuje uzywki i drutuje to z BMW zostaje szrot, a jak sie kupuje nowe i dobrej jakosci czesci to swoje trzeba zaplacic
jak kupowalem auto w 2007 (sic! prawie 10 lat) to dalem 50k, w tuningi wsadzone jest drugie tyle, i zapowiada sie kolejne 15k wkladu pieknie... a jak bede chcial sprzedawac to dostane moze 30k hahaha

Santino, problem w tym, że dopóki ktoś nie pójdzie tak grubo, to nie zda sobie sprawy ile można wydać... Dlatego tak, to lepiej nawet nie liczyć...

U mnie zakup 13k pln, a dobijam aktualnie do 60k pln za głupie 328 w kombi, więc wiesz... Lepiej myśleć -> Jeszcze tylko 15k i już nic nie robię

Ale u Ciebie przez te lata coś się przynajmniej "zamortyzuje", czyli po x lat przestaje boleć ile na to, czy na tamto wydałem...

PS: Co z wnętrzem? Bo kiedyś mi się obiło o uszy, że Statusy były do sprzedania...

za każdym razem mówi się tylko to, tylko te 15 tys i będzie koniec. W ubiegłym roku włożyłem w auto ponad 20k, gdzie inni w tej kwocie kupują 330.
Ostatnio fotele z wygłuszeniem auta, wyszły mnie ponad 5k, gdzie inni w tej cenie kupują auta do jazdy, a ze swoimi które mam w dobrym stanie mam problem ze sprzedażą za 400 zł.

Wystaw na FB za 30k przedliftowe e46 to Cię zjedzą


A tak ogólnie to się zgadzam, ja nie liczę ile nerwów i pieniędzy idzie w tego gruza bo to nie ma sensu

eeeeee tam Panowie, trzeba na to spojrzeć z innej strony.
Ile miało się fanu podczas tworzenia czegoś nowego, ile szczęścia dał każdy kolejny mod!
Tego nie można przeliczyć na pieniądze , a chyba każdy fan motoryzacji wie że inwestycja w samochód
ma nie prawdopodobnie ujemną stopę zwrotu.

Czas leci, a fajne 330ci zawsze będzie wzbudzało zainteresowanie bo jest to naprawdę świetne auto,
o ponadczasowej linii

Nie. Gdyby to było jakieś stare kultowe BMW to trochę inaczej się sprawy mają - ale znów tam Adam nie mógłby tak poszaleć z customizacją. Są ludzie którzy potrafią zarobić na autach trzymając je kilkanaście lat, ale w przypadku auta Adama zaczęło się niewinnie - a potem pociągnęło dalej

Santi jak bedziesz wystawiac za 30 to pisz do sasiada ( gamonia ) albo do mnie ... ja chetnie bede miec pod domem 2x330 na dodatek oba doładowane ... wtedy zrobie z traktora roboczy wóz

a zeby nie odbiegac od tematu kiedys tez pakowałem kase w auto nie liczac wydatków ... do dzis sie znajomi smieja ale o dziwo auto do dzis jezdzi . santo pamietasz francuza ... on zyje !!
a ładne e46 zawsze bedzie ładnym e46 . 10 lat mowisz masz ? hmm.. no troche jest. pamietam jak rolke z janasem robiłem u ciebie na pokładzie jako pasazer totalna seria jeszcze ..............to juz tyle czasu ?

działaj panie działaj juz za pozno zeby patrzec ze nikt ci nie odda rolki. to juz musisz na dozywociu zostawic u siebie i tyle . poczekaj jeszcze 10 lat zacznie zyskiwac na wartosci

to sie temat rozhulał caly 2015 nic nie robilem przy e46 i brakuje mi juz tego ale rok 2014 czy 2013 i wczesniej to byla wlasnie zasada wsadzic 10-15 i przejechac 5tys km heh
na ta chwile auto ma 130tys przebiegu ciekawe kto w to uwierzy pozniej przy 15 letnim wozie
Krisu fotele sa na sprzedaz

to auto za 30k? to nawet w biedronce takich promocji nie ma


są suta do nabijania kilometrów typu 1.9tdi A4 B5 oraz Beemki do trzymania pod kocem
Kilometry można też nabijać BMW, ale wtedy ilość odprysków na masce będzie rosła jak u mnie łącznie z przebiegiem, a wolałbym żeby auto wyglądało tak jak je kupiłem i sobie stało.

Santino, moim zdaniem i tak mniej tracisz niż ludzie którzy kupują nowe auto i sprzedają po wielu latach
A zauważ że ktoś kto kupił 320Ci 15 lat temu i je serwisował ma obecnie gorsze auto od Twojego a stracił dużo więcej

Idź za ciosem, inwestuj dalej i ciesz się z tego co masz.

Kupić Beemkę, żeby stała w garażu pod kocem to tak, jakby hajtnąć się z Miss World i uciąć sobie fiuta Te auta są stworzone do jazdy, gdy jest sezon, moje e30 jest praktycznie daily - dzień bez przejażdżki dniem straconym

Popieram Cóż, motoryzacja to nie jest tanie hobby... Trzeba się liczyć z umoczoną kasą i cieszyć się z tego, że paliwo względnie tanie