BMW Sport

ładne coupe nie podoba mi się tylko kolor wnętrza, ale to zawsze można zmienić

Na e36 jest taki plan aby stworzyć ładne zadbane 328 coupe z mocą 250+ odwiedzić zawody 1/4 mili aby ktoś przygryzł sobie język i spróbować sprzedać za satysfakcjonującą mnie kwotę Nad kierunkiem prac w 320ci jeszcze pomyślę, na pewno będzie sporo szybciej niż jest ale ma być to przyjemne ciche nie próbujące mnie zabić wozidełko więc z mocą też nie będę przesadzał

Dla Ciebie to już i tak za dużo

Nigdy za wiele, byle sucho było

Ja ostatnio wywinąłem koziołka jak spadł ten śnieg w któryś łikend. Skończyło się tylko na wymianie zderzaka, zgubieniu halogenu i skrzywieniu felgi Na domiar złego FWD

ładne qp no i nieoklepany kolor auta i wnętrza


Wpakował bym tylko większe serce + lpg= będzie oszczędnie i w miarę szybko

Heh gdybym wypadł w pole również skończyło by się na wymianie zderzaka, ale nie ma co gdybać...
damianRC LPG to ciężki temat, liczyłem sobie, że zwróci mi się po 22-23tys km czyli półtora roku a w takim wypadku to wg mnie bez sensu ale to przy założeniu, że jej koszt wyniesie 3.5k, chyba, że mniej... Zorientuje się w cenach i pomyśle.

Ładna

Siema.
Za mną jakiś 1000km i furka sprawuje się dobrze tylko coś dużo paliwa wciąga, niby komputer uparcie 8-8.2l ale ostatnio zatankowałem pod korek więc sprawdzę jego poprawność jednak po połowie baku zrobione tylko 340km a to wychodzi na +9l Za tydzień będzie też obszerna relacja z wymiany oleju i filtrów a tymczasem mam pytanie o silnik z e36.
Ile mogę krzyczeć za kompletny swap m52b28? Z kolektorem m50, wałkami s52, wydech z tłumikiem eisenmann, silnik pracował równo, oleju nie brał, taki zestaw z programem powinien dać około 250KM

Yar miał taki zestaw (z programem właśnie), coś koło 230 KM mu wyszło. A sorry, on miał bez eisenmanna. Zdrowy silnik ok. 3 koła, za wałki doliczyłbym 800-1000, tłumik jakieś 600-1000. Razem ok. 4-4,5 koła? Te rejony obstawiałbym.

A nie myślałeś kupić zdrową budę E36 i przekładać?

Jakiś projekt zrobić

Adam_94, Dlaczego nie chcesz przelozyc B28 do E46??

Tak właśnie chciałem zrobić ale mam mały kryzys finansowy i jeśli coś zacznę robić to może jesienią. Do tego czasu to tłoki zardzewieją Ale póki co jeszcze nie sprzedaje tylko zbieram delikatny wywiad

230 to robią samym kolektorem m50 i programem. Yar z pedalskim dolotem miał 242KM jak dobrze pamiętam, program a program to też różnica. Zresztą jego 328 nie było jedyne po takich modach, za oceanem też coś tam dłubią i chwalą się wynikami Spokojnie, nie wciskam nikomu kitu. Mówisz 800-1000zł za wałki... Liczyłem sobie trochę więcej, w końcu jakby nie było to jest raczej niezły rarytas a schrick czy cat cams są za ponad 4k, no zobaczymy.

Do e46 silnik z e36? Odwrotnie może być ale w tą stronę to drut.

Adam_94, przeciez w e46 tez bylo B28 wiec nie rozumiem dlaczego uwazasz ze to drut?

No było ale pomimo takiej samej pojemności to dwa różne silniki

Yar miał 236 i nie miał pedalskiego dolotu - miał stożek K&N, o ile dobrze pamiętam, na bank z porządną obudową (tzw. Dave F. Induction Kit Brzmi śmiesznie, ale poczytałem o tym czymś na angielskich forach i ludzie faktycznie chwalili).
viewtopic.php?f=2&t=73186&hilit=tuning+wolnoss%C4%85cy&start=40
Chyba że jeszcze później coś tam nagrzebał, a tego to ja już nie wiem.
Jest M50b28 po programie na racingforum - 227 KM. A sorry, JanekLWC miał 230 i 300 Nm, tyle że on miał jeszcze właśnie coś pogrzebane z dolotem - robiony na zamówienie i ssanie podciągnięte ze zderzaka. Zapodaj jeszcze jakieś linki do m52b28 po kolektorze i programie, jak masz gdzieś pod ręką.

Co do wałków - w Ju Es Ej po circa 300-400 dolców wołają, plus transport, więc no może trochę więcej byś dostał. Rarka jest, owszem, ale to jeszcze nie jest gwarancja sprzedawalności (no chyba że o felgi chodzi, niektórzy napalali się onegdaj na OZ Mito jak szczerbaty na suchary i ceny leciały w góręęęę ).

PS. Jesteś pewien, że Ty nie masz programu?

Wiadomo, ale ogolnikowo chodzi mi ze tez siedzialo m52 Jeslibym mial takie zdrowe 2.8 jak ty to od razu chodzil by mi po glowie swap. Przynajmniej na teraz tansza opcja

tu chodzi o to ze e46 w setupie jakie miało e36 nigdy nie będzie takie szybkie xD

Auto bardzo ładne - w końcu E46Coupe.
Silnik co prawda 2Litry ale daje rade, wiadomo szatanem prędkości nie jest ale do normalnego przemieszczania wystarczy.
Natomiast Zewnątrz i wewnątrz - bierze mnie na wymioty... Sorry ale ten kolor, środek to już w ogóle jakaś masakra.

Jasne, ale bedzie duzo lepiej niz obecnie