BMW Sport

Za 25 tysi to może i by się ktoś skusił, w cenie ładnej 330cd z mpakiem to musiałbyś chyba fanatyka tej brzydoty trafić...

jiGsaw, albo kogoś kto nie chce kolejnego dresiarskiego e46 coupe których jest srylion dosłownie wszędzie i które wychodziły seryjnie z tym silnikiem

Ja rozumiem, że chcesz sprzedać swój samochód, ale nie pisz, że 330Cd m-pakiet jest autem dresiarskim albo... że jest ich srylion dosłownie wszędzie....

Uu Panie, co tak się ciskasz? No nie masz oka do ładnych aut (kompot, Yeti), ale żeby e46 Coupe było dresiarskie??? Co do SWAPa to niestey nawet jakbyś włożył coś z serii M pod maskę (nie dotyczy e30) to nie podniesie wartości - taki urok przekładek

rybik, tak myślę - gdybym tak nie myślał to sprzedawałbym teraz e46 330cd imolarot a nie kompakta.
Ze wszystkich starych łup jakimi są e46 , najbardziej lubię kompakty i uważam je za najciekawsze nadwozie. Mogę tak sobie uważać, czy mi nie wolno ?

Lincoln, proszę Cie...Ty masz vektrę

Lipa trochę tyle czasu, kasy itp o teraz sprzedawać. No ale różne przypadki chodzą po ludziach... Cena trochę za wysoka wg mnie ale powodzenia zyczę

Oczywiście, że możesz sobie tak uważać, ale nie może mówić głośno .
Po prostu... nie wypada.

Kunio, no lipa ale co zrobić - muszę kupić coś z automatem i to na dłużej

Fakt przy Compocie wygląda jak modelka na wybiegu i nawet nie trzeba retuszowac zdjęć żeby wyglądała lepiej

Dziewczyny nie drapcie się!
Życzę Ci powodzenia w sprzedaży kolego, auto bardzo nietuzinkowe, jednak widzę w innym dziale że wystawiłeś ją za cenę za którą w Polsce można już dorwać E46 ale M3 więc mimo wszystko wybacz ale wydaje się nierealne aby ktoś skusił się na Twój projekt za 45 tys. zł.
Pozdrawiam.

Racja, ale swap jak zauważył Lincoln zwykle obniża wartość... gdybyś miał tam wsadzone S54 to pewnie i by była warta więcej niż każde inne E46 compact. Ale nawet wówczas nie wiadomo, czy byś sprzedał za 40+ skoro już 50- można dorwać m3... pewnie złomiaste, ale jednak. Oczywiście masz prawo uważać kompakta za najfajniejsze nadwozie E46, ale większość niestety uważa inaczej, co determinuje popyt i cenę na te auta. Powodzenia w sprzedaży, na pewno jak komuś pasuje taki zestaw to sprzedasz auto w rozsądnej cenie.

oczywiście, że wolno!

ale



rozumiem, że bronisz swojej racji w daniu takiej ceny, OK, ale sposób w jaki to uzasadniasz + Twoje wcześniejsze komentarze nt. cen innych fajnych beemek (przykład: E39 530i individual ori w super stanie za 34k do negocjacji - gdzie podobnych jest kilkanaście/dziesiąt w necie w takiej samej konfiguracji i cenie ---> no okay vs. E46 compact M57 + trochę fantów ---> very okay) trochę mało ze sobą grają...

Dresiarskie... czy coś takie jest, raczej wydaje mi się, że to zależy od tego, co kto jak modyfikował, jak dla Ciebie E46 coupe w serii jest dresiarskie, a auto na jego bazie, ale skrócone, które w serii potrafi mieć leksusluki i dziwne lampy z przodu już nie, no to nie wiem, coś mało konsekwencji w całości chyba

No nic, powodzenia w sprzedaży! Nie ważne ile kosztuje, przyszły właściciel na pewno będzie zadowolony

Nie wiem co to kogo boli za ile jest wystawiony ten Compi. Dawid jak bedzie chcial to wystawi nawet i za 100k. Na wszystko znajdzie sie klient Ale fakt faktem na ulicach praktycznie nie widac fajnie zrobionych kompotow w przeciwienstwie do E46 coupe. Wielu sie podoba i tyle samo ludzi go nie cierpi. Ale pewne jest to ze na ulicy kazdy sie obejrzy co to jedzie Z pewnoscia jest unikatowy, bo chyba tylko Raadman ma jeszcze 3.0d w tej budzie. Fajnie ze ktos robil cos z malo lubianym autem, bo niewiele trzeba zeby poprawic jego urode. Nie trzeba isc oklepanym "szlakiem"
Szkoda ze sprzedajesz bo wlozyles kupe kasy i pracy ;/ Jak wiadomo tuningi i przerobki nigdy sie pozniej nie zwroca. Wracaj do zdrowia

Czarny, poza wszystkim innym ( bo wiadomo ,że każdy ma jakiś własny gust a o tym się podobno nie dyskutuje) to jedną z różnic pomiędzy tym autem a zwykłym seryjnym, dobrze skonfigurowanym np. E39 jest taka , że to jest auto unikatowe i jak na razie niepowtarzalne ( choć oczywiście rozumiem , że taki argument niewiele znaczy dla niektórych osób i dla nich np czarne e46 coupe w m pakiecie będzie znacznie ciekawszym autem )

A co do ceny...hmm, zobaczymy czy znajdzie się ktoś dla kogo bardzo mocno doinwestowany, w pełni sprawny technicznie , unikatowy kompot będzie wart ceny spaszczonego, rozpadającego się m3

mnie nie boli cena, mnie troche boli, ze Auto GP-T (i nie tylko) wysmial, jesli chodzi o cene, a swoja uzasadania w sposob, ktorego nie kupuje, a cena compacta? Moze i zanizona. Tak, czy siak, nie klei sie to kupy.



David, blagam Cie. Skoro przyjmujesz taka definicje slowa "unikatowe", to moze Z1 jest, czy Cizeta V16T sa takie, ktore tez nota bene, sa rowniez piekne inaczej.

Po co pisac, ze wystarczy do pospolitego auta nawrzucac gratow aftermarketowych za dosc co Prawda spora cene, ale dostepnych wszedzie, na kazdym rogu...

Nie pisz prosze, ze Auto jest unikatowe, jedyne takie, czy inne synonimy znane z pewnego Forum, skup sie na tym, jak trudno wlozyc M57N, jak bardzo to pracochlonne jest, na hamulcach, zawieszeniu, osiagach - przeciez to nabja cene i wartosc tego auta, a nie sam fakt, ze Taki egzemplarz jest tylko jeden... Albo, nie odpisuj nic - dobre Auto samo sie obroni! Przyjdzie kupiec, zabierze i czesc piesni! A na forumie popisza sobie, przeciez po to sa

///david, wracaj do zdrowia

Dyskusja w temacie obrała dziwny kierunek. Nie ma wątpliwości, że auto jest ciekawe: bardzo dobrze wygląda, jest kompleksowo zmodyfikowane - ile osób wychodzi poza schemat diesel, chip, mpak, koło?
Zostawmy zatem kwestię wyceny auta rynkowi, który się z nią upora, bo jest to sprawa właściciela i ew. przyszłego nabywcy.

Właściciel kilka razy komentował negatywnie ceny wystawianych aut na forum to teraz się nie dziwić, że ludzie komentują cenę jego auta, która bądź co bądź... jest jedyna na świecie

rybik, jesteś handlarzem, dla Ciebie cena wiąże się głównie z rocznikiem, przebiegiem etc - oferta sprzedaży mojego auta jest skierowana do inaczej patrzących na motoryzację odbiorców.

jak zobaczyłem tytuł to zrozumiałem, że jedyny w Polsce imola compact a u mnie w mieście co najmniej dwie jeżdżą później zajrzałem w temat, bo nie kojarzyłem auta (pewnie dlatego, że e46 compact dla mnie to tak słabe BMW jak z3 cabrio i nie zaglądam do takich galerii, choćby miało i sryliard KM pod maską to zawsze będzie tylko 3/4 BMW) Cena wysoka, wiadomo, że chciałoby się odzyskać utopione pieniądze, ale będzie ciężko znaleźć kogoś kto to doceni, tym bardziej, że w tej cenie można wyszarpać e46 330Cd (jeśli ktoś jest pasjonatem diesli), które jest oryginałem powodzenia w sprzedaży