BMW Sport

morphi, jaka dokładnie oliwa w silniku?

Może tak jest z wahaczami ale niekoniecznie z innymi rzeczami... Pracuję w niektórym znanej firmie BorgWarner i niestety muszę trochę obalić teorie zeszlifowanych znaków firmowych: produkty z zeszlifowanym i nie zeszlifowanym (100% oem) nie spełniają tych samych specyfikacj! Chodzi o wymiarówki, procesy walidacyjne, testy zmęczeniowe itp. Specyfikacje producentów (VW,BMW,FCA,GM) są dużo bardziej wyśrubowane niż fabryczne (valeo, BW, delphi, itp). A to że do odlewu metalu wykorzystano jedną formę bo są bardzo bardzo drogie nic nie znaczy. Taniej jest w procesie zeszlifować logo niż kupić N form bez tego znaczka i specjalnie przezbrajac linie, tracic czas i $ itp itd..

http://piatekolo.pl/olej%2Bsyntetyczny% ... ife%2B5w30


Najlepszy z najlepszych

Patryk, tylna tablica niżej! Reszta elegancka

emstar, dzięki piękne za sugestie, kiedy nas odwiedzisz na jakimś spociku?

za te radio ktos ci powinien ukrecic

domyslam sie ze robi robot,e ale wyglada jak w zdezelowanym e36
lusterka z m3 bym widzial i wydech koncowy wyprostowac? bo chyba nie jest idealnie horyzontalnie?

W dizlu musi być w dół

nowa

Tutaj jest porobione wysokiej jakości granie sound quality, którym nie było by wstydu stanąć na zawodach car audio w kategorii sound quality. Wzmacniacze, procesor, te radio pełni jedynie rolę gałki głośności nic po za tym



No na lusterka jest plan, ma ktoś może na sprzedaż? Wydech jest prosto raczej, muszę jeszcze zwrócić na to uwagę na żywo.

Ty tym jeździsz w ogóle?
Chyba unikat na skalę światową jesli chodzi o stan
Jaką masz szerokość felgi i ET ?

Jak dla mnie TAP SZPADL jedynie moge miec ale do nieorginalnego radia no ale seryjne gra slabo

Kunio, Tak, zrobiłem nowy lakier na aucie prócz dachu, dlatego tak wygląda, autem oprócz ostatniej zimy śmigam cały czas.

Przód 8.5" et 32
Tył 9.5" et 35

Super wygląda, jedynie ja bym wywalił przyciemnienie z tylnych szyb bo jakoś mi to nie pasuje. dobre zdjęcia, piękny wóz wystrugałeś

Pięknie się prezentuje ..........

Jest super, trzymasz poziom i to się liczy !

Jak zwykle klasa

Przycierka była an prawym tylnym kole po założeniu gwintu ? masz chyba bardziej zglebioną niż moja czego bym się po Tobie nie spodziewał

z Lusterkami od m3 to nie taka prosta sprawa bo eu4 maja tam inna elektronikę, podobno wszytko do przerobienia ale nie wiem dokładnie co tam trzeba wymienic/dokupic i czy gra warta świeczki

sam to rozważam od dawna i się zebrać nie mogę



Ciekawe kto zainspirował



Staram się jak mogę



Przycierki są po stronie kierowcy, leciałem ostatnio do Warszawy z pełnym bakiem i full obciążonym bagażnikiem i jeszcze dziewczyna spała na tylnej kanapie to się przycierki zdażały

A wcale nie jest jakoś mega zglebione, podobnie mam jak na sprężynach.

Odnośnie lusterek to jak się trafią w dobrej cenie to kupię

bardzo fajnie wyszło

No i pięknie
Jedynie minus za nieusuniętą wodę z rantów opon