Brodi -->> E46 M3 na sprzedaż

cinek_328

wrzuć czarną nerkę :hyhy:

kolor na plus, CSL

, silnik

Brodi · **Posty:** 55 **Lokalizacja:** TSA **Moje BMW:** M3

styks napisał(a):

Auto masakruje Naglosnienie zle? Ciekawe jak bedzie z jazda w zimie, czy moze masz drugie auto?

Nagłośnienie ok ale słupki mnie rarzą, w zimie nie będe jeżdził oby była krutka :zly:

Maksss napisał(a):

no tak, bo zmiana felg i załozenie paru dodatków performance, typu lepsze hamulce, zawieszenie osłabi wartość m3

Może zmieni może nie, ale Ja zostawiam to jak jest, każdy ile nas tu jest ma inne zdanie.
Ja jak będe coś modyfikował to jakieś E36 po swapie lub E30 i inne mody do latania, bo przynajmniej
nie będzie szkoda. Po za tym do modów e46 M3 (z głową) trzeba mieć worek kasy a najlepiej dwa
na ewentualne poprawki. Ja jestem zwolennikiem orginału niestety.
Dokładnie jak napisał Santino

Brodi · **Posty:** 55 **Lokalizacja:** TSA **Moje BMW:** M3

DWÓR DWIKOZY i M3

Obrazek

Hubson

Ale ona jest piękna :przestraszony:

forest

Bardzo ladne M3 :ok:

Dejmon

KOZAK!! świetny kolor i wewnątrz i na zewnątrz!

kostek_ja

Brodi napisał(a):

Może zmieni może nie, ale Ja zostawiam to jak jest, każdy ile nas tu jest ma inne zdanie.
Ja jak będe coś modyfikował to jakieś E36 po swapie lub E30 i inne mody do latania, bo przynajmniej
nie będzie szkoda. Po za tym do modów e46 M3 (z głową) trzeba mieć worek kasy a najlepiej dwa
na ewentualne poprawki. Ja jestem zwolennikiem orginału niestety.

Zgodzę się, ale tylko jeżeli chodzi o modyfikację silnika. Uważam że M3 e46 potrzebuje dużo lepszych hamulców. Z drugiej strony zawieszenie masz zmodyfikowane i to w tym samochodzie też jest przydatną modyfikacją. Moim zdaniem seryjny zawias nie pasuje do charakteru samochodu i w M3 e46 powinien seryjnie być gwint. Takie modyfikacje jak zwieszenie i hamulce w nic nie ingerują, niczego nie uszkodzą i nie będzie nagle trzeba robić remontu silnika, a robią potężną różnicę.

Ja u siebie zastanawiam się nad zwiększeniem mocy, ale nie jestem w pewny czy tego chcę, a jak już to ile mocy więcej. Na pewno jestem mega zadowolony z modyfikacji zawiasu i hebli. Od zawsze chciałem to zrobić i różnica jest potężna. Wracając do mocy to docelowo po głowie chodzi mi zestaw ESS'a na 550KM, ale on już mocno obciąża silnik i nie jestem pewny czy aż tyle potrzebuje. Seria mi nie przeszkadza. Może już nie budzi tego dreszczyku mocy nie do ogarnięcia, ale nie przeszkadza. Z drugiej strony mamy zestaw na 445KM który obciąża silnik w bardzo niewielkim stopniu, a układ napędowy praktycznie w ogóle. Na nim M3 ma niewiele większy moment, ale za to pociągnięty do odcinki.

Vis

Fajnie wygląda wypełniona listwa z przyciskami...ja mam tylko 3

--==Mały==-- · **Posty:** 7115 **Lokalizacja:** Warszawa **Moje BMW:** M3

Ta m3 ma chyba wszystko co dalo sie zamowic lacznie z poduszkami bocznymi dla pasazerow z tylu, navi na cd czestń jest na kasety,szyberdach,bluetooth z miejscem na sluchawke tel,el.roleta,wszystkie mozliwe regulabje i pompowania w fotelach,szyba przednia z fiolet z filtrem słonecznym itd itd.

kostek_ja

--==Mały==-- napisał(a):

Ta m3 ma chyba wszystko co dalo sie zamowic

Już po lusterku widać że nie wszystko

Według listy na pierwszej stronie brakuje TV. Poza tym ma dosłownie wszystko

Zastanawia mnie co to są za opcje:

Brodi napisał(a):

S915A BODY SKIN CONSERVATION, DELETION Brak konserwacji pokrycia zewn.
S946A CONSIDERATION OF PRICE DEPENDENCY Dummy-SALAPA

Brodi napisał(a):

S877A DELETION CROSS-OVER OPERATION Brak obsługi krzyżowej

Brodi napisał(a):

S8SPA COP CONTROL Sterowanie CO2

Sam mam tą ostatnią i nie wiem co to jest

Brodi napisał(a):

Od początku do końca serwisowane w BMW Inschape,

To raczej minus a nie plus.

Tomek

Pięknie się prezentuje z tą klapą CSL. Tylko aż oczy bolą od tego architektonicznego koszmaru w tle :rotfl:

--==Mały==-- · **Posty:** 7115 **Lokalizacja:** Warszawa **Moje BMW:** M3

Kostek to prawda nie ma tylko tunera tv ale nie widzialem jeszcze osobiscie m3 z tunerem tv. Co do INSCHAPE Kostek to auto bylo serwisowane we Wroclawiu nie w Warszawie.

Brodi · **Posty:** 55 **Lokalizacja:** TSA **Moje BMW:** M3

kostek_ja napisał(a):

Zgodzę się, ale tylko jeżeli chodzi o modyfikację silnika. Uważam że M3 e46 potrzebuje dużo lepszych hamulców. Z drugiej strony zawieszenie masz zmodyfikowane i to w tym samochodzie też jest przydatną modyfikacją. Moim zdaniem seryjny zawias nie pasuje do charakteru samochodu i w M3 e46 powinien seryjnie być gwint. Takie modyfikacje jak zwieszenie i hamulce w nic nie ingerują, niczego nie uszkodzą i nie będzie nagle trzeba robić remontu silnika, a robią potężną różnicę.

Ja u siebie zastanawiam się nad zwiększeniem mocy, ale nie jestem w pewny czy tego chcę, a jak już to ile mocy więcej. Na pewno jestem mega zadowolony z modyfikacji zawiasu i hebli. Od zawsze chciałem to zrobić i różnica jest potężna. Wracając do mocy to docelowo po głowie chodzi mi zestaw ESS'a na 550KM, ale on już mocno obciąża silnik i nie jestem pewny czy aż tyle potrzebuje. Seria mi nie przeszkadza. Może już nie budzi tego dreszczyku mocy nie do ogarnięcia, ale nie przeszkadza. Z drugiej strony mamy zestaw na 445KM który obciąża silnik w bardzo niewielkim stopniu, a układ napędowy praktycznie w ogóle. Na nim M3 ma niewiele większy moment, ale za to pociągnięty do odcinki.

Zgadza się, tylko to gruba kasa, zawias i heble ok 15k, jak narazie nie myśle nad
taką inwestycją, tak by można było zrobić moim zdaniem, M3 za 50-60k+mody max 20k
i by było super ja poszedłem inną drogą. Ja wole narazie to co mam, może kiedyś.

kostek_ja napisał(a):

Sam mam tą ostatnią i nie wiem co to jest

Sterowanie CO 2 to puszka przed zbiorniczkem płynu chłodnicy, steruje wydalaniem
szkodliwych związków do atmosfery.

]

--==Mały==-- napisał(a):

Co do INSCHAPE Kostek to auto bylo serwisowane we Wroclawiu nie w Warszawie.

serwis Inschape Wrocław, Dokładnie nie mylić z Inschape Warszawa.

kostek_ja

--==Mały==-- napisał(a):

ale nie widzialem jeszcze osobiscie m3 z tunerem tv

Ja chyba widziałem jedną na MTD, ale faktycznie jest to rzadkość. Ja mam zamiar kiedyś u siebie uruchomić możliwość podpięcia jakiegoś urządzenia video, ale na tuner TV szkoda pieniędzy.
Tak jak mówiłem nie ma jeszcze lusterka z wbudowanym pilotem do bramy/garażu. Tylko że nie bardzo to działa z pilotami o lepszych zabezpieczeniach.
Oczywiście znalazłoby się też kilka innych średnio przydatnych pierdołek. Ja zauważyłem że brakuje mu jeszcze:
- worka na narty - to akurat może się przydać, chociaż ja swojego jeszcze nigdy nie używałem
- pakietu dodatkowych schowków - nie mam zielonego pojęcia co to jest, mimo że to mam

- trzeciego zagłówka z tyłu - średnio przydatne
- kontroli głosem - to akurat bym chciał i kiedyś dołożę

Brodi napisał(a):

Zgadza się, tylko to gruba kasa

Też nad tym ubolewam. Niestety takie zabawki tanie nie są

Brodi napisał(a):

Sterowanie CO 2 to puszka przed zbiorniczkem płynu chłodnicy, steruje wydalaniem
szkodliwych związków do atmosfery.

A wiesz czym dokładnie są pozostałe opcje?

MaTiMa · **Wiek:** 34 **Posty:** 13347 **Moje BMW:** Gtv

a fota do kalenadarza przesłana ?!?! jeśli nie to spiesz sie bo jest co oglądac :padam:

LARGO17

Koło i kolor :serce:

a co do autka to mógł by być lepszy silnik :rotfl:

hehe nie no autko dla mnie e46 ideał!! :super:

marszal

przecinak

djB_M_W

Cudowna

MatiKosa

Jako zwolennik emblematów dopatrzyłem się, że tutaj znaczek ///M3 powinien być parę cm niżej, tuż nad tym światłem na klapie bagażnika, co by ta M-ka wyglądała idealnie jak prawdziwa

Ale poza tym to i tak jest...

Obrazek

Brodi · **Posty:** 55 **Lokalizacja:** TSA **Moje BMW:** M3

MatiKosa napisał(a):

Jako zwolennik emblematów dopatrzyłem się, że tutaj znaczek ///M3 powinien być parę cm niżej, tuż nad tym światłem na klapie bagażnika, co by ta M-ka wyglądała idealnie jak prawdziwa

Nie wiem czemu ale orginalnie zamontowany znaczek jest właśnie tak
na górze, jak równierz na dole, są fotki potwierdzające to przed lift i po
Może ktoś to wyjaśnić?

Obrazek

BMW Sport

Regulamin działu

Brodi -->> E46 M3 na sprzedaż

Kto przegląda forum