BMW Sport

od tego sie zaczeło, chciałem 525 ale trafiła sie ładna M5 wiec kupiłem i teraz mam za swoje

M5 3,6 1991












niestety po roku musiałem sprzedać, ale to już wtedy był nałóg wiec za kilka miesiecy miałem nastepną.

M5 3,6 1991










znowu rok i zachciało mi sie czegoś nowszego

kupiłem 540 1996 rok ale nie mam fotek bo miałem ja 2 dni, spadła z wiaduktu wiec kupiłem następna ale 1997


540 1997

















generalnei auta mi sie nudzą szybko i zawsze czegoś brakuje wiec szybko sprzedałem, miałem kilka fajnych aut innej marki Alfa Romeo, VW, Audi i znowu wróciłem do mojej miłości czyli M5

M5 3,8 1993


















auto bardzo szybkie i bardzo fajne ale niestety już stare i czasem brakuje bajerów, moim celem jest M5 E39 lub M3 E46 ale narazie musze sie zadowolić tym.

540 2000 rok. pełen pakiet M5 i skrzynia manual. Jest do spzredania gdyby ktoś chciał. Niestety tanio nie oddam bo jest całkiem fajna.

















no i na koniec dotarłem do celu
























ale to jeszcze nie koniec........


no i po smiesznym audi (RS6) czas znowu na auto dla prawdziwych facetów, tym razem już z jkońcówki produkcji na pełnym wypasie (prawie )











































i taki tam dieselek na zakupy










535d ..... parwie jak M5
















zawsze chciałem miec M3
































kupiłem sobie nastepna piekna parke, 535d na codzien i M5 E39 od swieta, nie wiem która ladniejsza na poczatek fotki M5.






















no i mój a raczej mojej zony diselek

w szoku jestem, wszystkie piękne, ale M5 3,8 zdecydowanie the best

tez tak uważam i gdyby nie to ze nie miała skóry i klimy to bym ją sobie chyba zostawił do końca życia.

Wow co tu duzo pisac

Pozdrawiam

e34 M5

i jeszcze mi się 540 '00 wyświetliła, piękna, za ile oddasz?

w ogłoszeniach jest za 65 tyś ale dla członków klubu za 60 oddam


BMW 540i M-sportpaket, 2000 rok, 4.4 V8, 286 koni, manualna skrzynia 6 biegów, 6.1 sekundy do 100km/h. Auto bezwypadkowe w idealnym stanie, ksiażka serwisowa, 190 tys przebiegu, sprowadzone, zarejestowane w kraju. Kolor czarny (cosmosschwarz metallic), jasna skórzana tapicerka (lightgelb).

wyposazenie:
pełen pakiet M5, pakiet aerodynamyczny M (wszystkie zderzaki i spoilery jak M5), kute koła M 18", wykończenia w aluminium, czarny sufit - Individual, ciemne szyby - Individual, shadow line hochglanz - Individual, wielofunkcyjna kierownica M, 8 poduszek, alarm z domykaniem szyb, szklany szyberdach, elekryczne i podgrzewane sportowe fotele, kierownica i lusterka z pamieciami, składane lusterka,czujnik parkowania PDC, czujnik deszczu, fotochromatyczne lusterka x 3, xenony, NAVI z TV (płyta na Polske i europe zachodnią), telefon z zestawem glośnomówiacym (działa z dowolna karta), zmieniarka 6xCD, zawieszenie M-sportfahrwerk II, białe kierunki, businesspaket, exclusivpaket, DSC ( kontrola toru jazdy), automatyczna klimatyzacja x 2, tempomat, komputer, dwa komplety dywaników, 3 komplety kluczy, zimowe opony

Tomek Gdańsk 697 06 06 99

O stary... zbieram szczękę z podłogi..
Wszystkie autka takie że aż miło patrzeć..

...nasz wspólny kolega miał taką samą i była szybsza... Pozdrowienia dla Gęstego

Ale garaż... Kazde auto piekne. Gratulacione.
Jak dla mnie M5 93r. zdecydowanie prowadzi stawce

co prawda nie przepadam za e-34 ale twoja z 93 r 3.8 jest naprawdę śliczna.
w tej e-39 nie podoba mi sie wystrój wnętrza ale ja ogólnie lubię ciepłe kolory i wystroje niż styl biurowo-techniczny.
jak ci się jeżdzi na 18 , w warszawie 18-nastki wytrzymały mi pełne 3 dni i juz musiałem prostować, poztym już nie ten krzyż i nie ta odporność na wstrząsy.

jestem fanem głosnych i twardych aut wiec dla mnie jest ok. 540 mnie troche złosci bo nie słychac silnika. u nas w 3miescie sa bardzo dobre drogi, choć ja sobie nie wyobrazam jeździć szybko 300-stu konnym autem na kołach 16 cali. troche bym sie bał szybkich zakrętów. zresztą mam to auto tylko do zabawy wiec nie jezdże tam gdzie są złe drogi. do pracy mam auto na trzynastkach co do kolorystyki to mi sie bardzo podoba, generalnei lubei czarne wnetrze bo ładne i sie nie brudzi ale niecierpie drewna. to auto przez ten krem jest bardzo ciepłe i przytulne w srodku. osobiscie gdybym kupował nowe takie auto to wszystko na czarno + aluminium. tylko dlatego nie krem że sie brudzi i szybciej widac zuzycie, choć wydaje mi sie ładniejszy.

no no no super autka miałes

thomas pamietam ciebie jak byles w toruniu na zlocie swoim m5 byla przepiekna ..no coz widze pozostale zdjatki zawsze mnie powalaja na kolanach....

Aaaaale kolekcja. Jedna ładniejsza od drugiej. Wypas.

tą M5 3,8 widziałem kiedyś na żywo na utochandlu pod medja markiem, do tego stopnia się na nią zagapiłem że omało bym się w jakiegoś kaszla wbił . a jak już zaparkowałem i pobiegłem ją obejrzeć to jej już nie było

To ostatnie e34 m5 jest cudne. Tez bym chcial M5 no ale wyplata za mala na ten silnik;p

a wyobraźcie sobie ze mielismy z kumplem dwie identyczne niebieskie M5, jak dwie krople wody, ten sam kolor te same koła, tylko on mial czarny srodek i tak sobie cale lato jeździlismy razem po miescie.

Taka jazda jest fajna a szczegolnie jak jest wiecej aut tej samej marki i leci sie jakas droga gdzie sa 2 pasy i cale zajete przez BMW:D

Kontrola drogowa murowana:D

Bomba, wszystkie piekne. Sam nie wiem co bym wolał , M5 3.8 czy E39 540 .
A jak porównanie 540 automat vs. manual ? Widac duzą roznice w przyspieszeniu ?