Darek -->> ///M6 cabrio, filmik z moja ///M

Pawel!

Świetnie wygląda, szóstki kiedyś mi się nie podobały, ale wydaje mi się że do piękna tego auta trzeba hmm dojrzeć ?
Dźwięk jest obłędny, :padam:

Mały spam, nie bijcie

Świder

ostatnia fota miażdży :super:

to jak wleci to nowe koło na dzień ojca ? :hyhy:

Darek

Świder napisał(a):

to jak wleci to nowe koło na dzień ojca ?

chyba sam je sobie kupie:)
a wogole dla Ciebie najlepszego: :urodziny:

lukassonek

ostatnia fota z katowic jest lux

na ta bym na pewno głosował

Dawcio

Ostatnie zdjęcie kozak :padam:

DaaN

Darek, genialnie wygląda :super:

gdzie robiłeś zdjęcia? bo okolicę na ostatnim to kojarzę

martinuss

maszyna z najwyzszej polki i jak dla mnie raczej szybko nie osiagalna
osobiscie nie podobaja mi sie cabrio ale to to to robi wrazenie no i ta moc :szok:

Czerwona felga zrobilaby robote,widzialem na takich w germani i wygladala oblednie

Darek

lukassonek napisał(a):

ostatnia fota z katowic jest lux na ta bym na pewno głosował

Dawcio napisał(a):

Ostatnie zdjęcie kozak

dzięki... liczę na Wasze głosy

DaaN napisał(a):

gdzie robiłeś zdjęcia? bo okolicę na ostatnim to kojarzę

jeździliśmy od Spodka do tej zawijki kolo Lukoil
a na koniec tunelami :cwaniak:

Bauer

ja już napisałem co myślę na FB

CUDO PANIE!

Viruz84

--==Mały==-- napisał(a):

To są tylko bzdety i tłumaczenie właścicieli,którzy boją się hamowni.
Ja hamowałem wiele emek i wyniki są wiarygodne tutaj patrząc na warunki w jakich auto było hamowane wynik jest bdb (słaby nadmuch + pogoda) moim zdaniem w dobrych warunkach jest w stanie wypluć te ok 20km więcej.

Maly a powiedz mi jak hamowales emke to krecila ci sie do 8 tys ?? Bo ja hamowalem w tym samym czasie i tam gdzie Darek i moja krecila sie tylko do 6,5tys z czego wyplula 300koni..jedni mowia ze piowinny sie krecic obie osie zeby uzyskac dobry pomiar...na drodze jak jade kreci sie elegancko do 8tys... Przyszlo mi jeszcze do glowy ze moze nie byla dobrze zagrzana i obroty nie puszczaly wiecej niz te 6,5tys bo tak swiecily kontrolki na obrotomierzu..sam juz nie wiem:/

Darek

tak u mnie wyglada wykres z hamowni

Obrazek

--==Mały==-- · **Posty:** 7115 **Lokalizacja:** Warszawa **Moje BMW:** M3

Viruz84 napisał(a):

--==Mały==-- napisał(a):

To są tylko bzdety i tłumaczenie właścicieli,którzy boją się hamowni.
Ja hamowałem wiele emek i wyniki są wiarygodne tutaj patrząc na warunki w jakich auto było hamowane wynik jest bdb (słaby nadmuch + pogoda) moim zdaniem w dobrych warunkach jest w stanie wypluć te ok 20km więcej.

Maly a powiedz mi jak hamowales emke to krecila ci sie do 8 tys ?? Bo ja hamowalem w tym samym czasie i tam gdzie Darek i moja krecila sie tylko do 6,5tys z czego wyplula 300koni..jedni mowia ze piowinny sie krecic obie osie zeby uzyskac dobry pomiar...na drodze jak jade kreci sie elegancko do 8tys... Przyszlo mi jeszcze do glowy ze moze nie byla dobrze zagrzana i obroty nie puszczaly wiecej niz te 6,5tys bo tak swiecily kontrolki na obrotomierzu..sam juz nie wiem:/

Jest na to kilka sposobów musisz poczytać po forach. Da się uruchomić komputerem tryb hamowni czasem pomaga przytrzymanie długie guzika DSC czasem wyjęcie bezpiecznika ABS/DSC ogólnie dopiero m3 w okolicy 2004r dają się hamować bez cyrków ze starszymi trzeba kombinować bo odcina.