Lincoln-->> M5 "fast" Edition

Frank

Wojt4S90 napisał(a):

zobacz filmik boogiego, tyle że na 17" i 235/45 jak mu miga na 6tce przy bodajże 90km/h

No tak, ale tam była śliska droga a nie suchy asfalt.

DaaN napisał(a):

mnie też tak pocieszają

I mają rację

grzeszak · **Wiek:** 40 **Posty:** 909 **Lokalizacja:** Tczew

Chycu napisał(a):

ryszard86 napisał(a):

To gratuluję zdrowego auta, pytanie tylko czy na suchym asfalcie i zimówce 255 z tyłu

no aż 3 plusy ma, to spokojnie zrywa...

Te 3 plusy to tak dla żartu:) Żeby moje było mojsze niż Twojsze:)

Lincoln · **Posty:** 3900 **Moje BMW:** M5 **Kod silnika:** S62/S63

grzeszak napisał(a):

Te 3 plusy to tak dla żartu:) Żeby moje było mojsze niż Twojsze:)

No nie powiedziałbym, sądze że mityczne 328i spokojnie oblecisz z rolki, a zdrowe 330i pójdzie porównywalnie, więc jak na diesla 2.0 - rewelacja.

Co do wypasu, dziś przejechał sie ze mną znajomy i mówi: climatronic/xeno/pełna elektryka foteli/zmieniarka/skóra itd - co Ty marudzisz!!!!!! W sumie ma racje mi by stykło xeno/klima (najlepiej manual) i grzanie dupy, a juz by było ze 100kg mniej od obecnego stanu :rotfl:

grzeszak · **Wiek:** 40 **Posty:** 909 **Lokalizacja:** Tczew

Lincoln napisał(a):

grzeszak napisał(a):

Te 3 plusy to tak dla żartu:) Żeby moje było mojsze niż Twojsze:)

No nie powiedziałbym, sądze że mityczne 328i spokojnie oblecisz z rolki, a zdrowe 330i pójdzie porównywalnie, więc jak na diesla 2.0 - rewelacja.

Co do wypasu, dziś przejechał sie ze mną znajomy i mówi: climatronic/xeno/pełna elektryka foteli/zmieniarka/skóra itd - co Ty marudzisz!!!!!! W sumie ma racje mi by stykło xeno/klima (najlepiej manual) i grzanie dupy, a juz by było ze 100kg mniej od obecnego stanu :rotfl:

Drogi Kolego, przecież nie kupiłeś emki dla zmieniarki

liczy się to, co masz pod maską

WąskiMaciek · **Posty:** 1683

Golas jak nic !

marcin92 · **Posty:** 925 **Lokalizacja:** Czarnków-Piła

grzeszak napisał(a):

Lincoln napisał(a):

grzeszak napisał(a):

Te 3 plusy to tak dla żartu:) Żeby moje było mojsze niż Twojsze:)

No nie powiedziałbym, sądze że mityczne 328i spokojnie oblecisz z rolki, a zdrowe 330i pójdzie porównywalnie, więc jak na diesla 2.0 - rewelacja.

Co do wypasu, dziś przejechał sie ze mną znajomy i mówi: climatronic/xeno/pełna elektryka foteli/zmieniarka/skóra itd - co Ty marudzisz!!!!!! W sumie ma racje mi by stykło xeno/klima (najlepiej manual) i grzanie dupy, a juz by było ze 100kg mniej od obecnego stanu :rotfl:

Drogi Kolego, przecież nie kupiłeś emki dla zmieniarki

liczy się to, co masz pod maską

to co kolega ma zrobione w 320d ze pojedzie porównywalnie ze zdrowym 330?
jakiś czas na 1/4 znany?
Lincoln zapewne pojedziesz na rozpoczęcie sezonu do wilczych to kolegę z 320d weź ze sobą
i jak nie pojedzie sporo lepiej ode mnie to może pomażyć o osiągach zdrowego 328 albo 330

Jak startuje np M5 na 1/4 to się wydaje ze jedzie bardzo wolno w porównaniu do jakiejś małej buczącej hondy

grzeszak · **Wiek:** 40 **Posty:** 909 **Lokalizacja:** Tczew

marcin92 napisał(a):

grzeszak napisał(a):

Lincoln napisał(a):

grzeszak napisał(a):

Te 3 plusy to tak dla żartu:) Żeby moje było mojsze niż Twojsze:)

No nie powiedziałbym, sądze że mityczne 328i spokojnie oblecisz z rolki, a zdrowe 330i pójdzie porównywalnie, więc jak na diesla 2.0 - rewelacja.

Co do wypasu, dziś przejechał sie ze mną znajomy i mówi: climatronic/xeno/pełna elektryka foteli/zmieniarka/skóra itd - co Ty marudzisz!!!!!! W sumie ma racje mi by stykło xeno/klima (najlepiej manual) i grzanie dupy, a juz by było ze 100kg mniej od obecnego stanu :rotfl:

Drogi Kolego, przecież nie kupiłeś emki dla zmieniarki

liczy się to, co masz pod maską

to co kolega ma zrobione w 320d ze pojedzie porównywalnie ze zdrowym 330?
jakiś czas na 1/4 znany?
Lincoln zapewne pojedziesz na rozpoczęcie sezonu do wilczych to kolegę z 320d weź ze sobą
i jak nie pojedzie sporo lepiej ode mnie to może pomażyć o osiągach zdrowego 328 albo 330

Jak startuje np M5 na 1/4 to się wydaje ze jedzie bardzo wolno w porównaniu do jakiejś małej buczącej hondy

Standardowe przeróbki: intercooler fmic, wywalone oba katy, klapki zawirowań, chip no i oczywiście turbina GTB1752v. Auto daje radę. Czasu na 1/4 nie mierzyłem, ale chętnie to sprawdzę przy najbliższej okazji.
Z 328 ani z 330i jeszcze się nie mierzyłem, napewno 330d zostaje daleko z tyłu, ostatnio x6 z 4,0d też nie dało rady. Lincoln VB mnie trochę objechał, ale on ma tam potwora wstawionego:)

Frank

grzeszak napisał(a):

Standardowe przeróbki: intercooler fmic, wywalone oba katy, klapki zawirowań, chip no i oczywiście turbina GTB1752v. Auto daje radę. Czasu na 1/4 nie mierzyłem, ale chętnie to sprawdzę przy najbliższej okazji.
Z 328 ani z 330i jeszcze się nie mierzyłem, napewno 330d zostaje daleko z tyłu, ostatnio x6 z 4,0d też nie dało rady. Lincoln VB mnie trochę objechał, ale on ma tam potwora wstawionego:)

No to masz wiecej niz 300 koni ? Bo moje ex 540 manual z programem na ~310 PS nie zrywało trakcji z ROLKI na trójce przy oponach ledwie 225, a gdzie tu do 255 w M5 zimowych, na dodatek spiętych szperą... A Ty pisałes, ze CI na trojce trakcja miga...

grzeszak · **Wiek:** 40 **Posty:** 909 **Lokalizacja:** Tczew

Frank napisał(a):

grzeszak napisał(a):

Standardowe przeróbki: intercooler fmic, wywalone oba katy, klapki zawirowań, chip no i oczywiście turbina GTB1752v. Auto daje radę. Czasu na 1/4 nie mierzyłem, ale chętnie to sprawdzę przy najbliższej okazji.
Z 328 ani z 330i jeszcze się nie mierzyłem, napewno 330d zostaje daleko z tyłu, ostatnio x6 z 4,0d też nie dało rady. Lincoln VB mnie trochę objechał, ale on ma tam potwora wstawionego:)

No to masz wiecej niz 300 koni ? Bo moje ex 540 manual z programem na ~310 PS nie zrywało trakcji z ROLKI na trójce przy oponach ledwie 225, a gdzie tu do 255 w M5 zimowych, na dodatek spiętych szperą... A Ty pisałes, ze CI na trojce trakcja miga...

Więcej koni nie mam, ale nie od dziś wiadomo, że e46 nawet po chipie ma problemy z trakcją.

Lincoln · **Posty:** 3900 **Moje BMW:** M5 **Kod silnika:** S62/S63

marcin92 napisał(a):

to co kolega ma zrobione w 320d ze pojedzie porównywalnie ze zdrowym 330?
jakiś czas na 1/4 znany?
Lincoln zapewne pojedziesz na rozpoczęcie sezonu do wilczych to kolegę z 320d weź ze sobą
i jak nie pojedzie sporo lepiej ode mnie to może pomażyć o osiągach zdrowego 328 albo 330

Jak startuje np M5 na 1/4 to się wydaje ze jedzie bardzo wolno w porównaniu do jakiejś małej buczącej hondy

Byś widział jak 320d+ jedzie na ćwiartke...wydaje się, że komary wzdluż toru szybciej latają..

Oba robią ćwiartkę z około 15sek, 328i głownie przez mase i szperę, a w rolce o ktorej pisałem to już nie ma takiego znaczenia. Nie spotkałem jeszcze seryjnego 328i/330i szybszej od mojej VB, a ten dieselek naprawdę dużo nie odstawał, stąd moje przypuszczenia.
CO do palącej się kontroli trakcji, to drażni mnie w M5 nazbyt czuły układ DSC nawet w trybie sport.

ryszard86

Ale przecież sport nie ma nic wspòlnego z dsc, to tylko zmiana pracy przepustnicy i servo, a skoro przepustnica otwiera się szybciej, to i dsc bardziej wariuje

Lincoln · **Posty:** 3900 **Moje BMW:** M5 **Kod silnika:** S62/S63

No, a ja liczyłem, że jak SPORT to sport pełną gębą, a tu taki babol... ostatnio jak dynamicznie chciałem się rozpędzać na 1-wszym biegu to po wbiciu dwójki prawie przez szybe nie wyleciałem....

Dejmon

M5 to klasa sama w sobie, a Twój "golas" ma chyba wszystko czego oczekiwałbym od takiego auta. Po pierwsze to ma zapitalać i świetnie to robi patrząc jak dawało radę sobie w Toruniu.

Gratuluje spełnienia marzeń

Boogie

Frank napisał(a):

Wojt4S90 napisał(a):

zobacz filmik boogiego, tyle że na 17" i 235/45 jak mu miga na 6tce przy bodajże 90km/h

No tak, ale tam była śliska droga a nie suchy asfalt.

a nie nie, asfalt byl nie pomoczony zadnym opadem, tylko wieczorna pora go nieco zawilgotniła, ponieważ było 3 stopnie na plusie

zimówki na plus i wilgoc srednio się nadają w takim aucie

Frank

Boogie napisał(a):

zimówki na plus i wilgoc srednio się nadają w takim aucie

235 w M5 z tyłu to juz hardcore jest, hehe.

Ale nie wiem czy tylko ja mam wrazenie, ze zimowki to powinny się nazywac "śniegówki " ? Do niczego innego sie te opony nie nadają...(sucho, mokro itd)

Lincoln · **Posty:** 3900 **Moje BMW:** M5 **Kod silnika:** S62/S63

Dejmon napisał(a):

M5 to klasa sama w sobie, a Twój "golas" ma chyba wszystko czego oczekiwałbym od takiego auta. Po pierwsze to ma zapitalać i świetnie to robi patrząc jak dawało radę sobie w Toruniu.

Gratuluje spełnienia marzeń

Dziękuje bardzo, zwłaszcza że dziś mija rok od zakupu auta. Jestem bardzo pozytywnie zaskoczony eksploatacją, osiagami i komfortem jaki daje M5, jednak młodzieńcze marzenia to wcale nie taka abstrakcja.
Na razie największe fundusze pochłonęło paliwo (średnio 14,6l przy ponad 11k km) i...opony (drazliwy temat, bo tylne są zjadane w zastraszającym tempie...)

ryszard86

To oszczędne auto masz

W moim przypadku do tej wartości można spokojnie dodać 5

Czarodziejka69

Frank napisał(a):

Boogie napisał(a):

zimówki na plus i wilgoc srednio się nadają w takim aucie

235 w M5 z tyłu to juz hardcore jest, hehe.

Ale nie wiem czy tylko ja mam wrazenie, ze zimowki to powinny się nazywac "śniegówki " ? Do niczego innego sie te opony nie nadają...(sucho, mokro itd)

ja obecnie juz jestem na zimowkach... (nowki verdesteiny wintrac extreme 235 przod/tyl) ktore tez moim zdaniem powinny nazywac sie sniegowki...
chcialem zmierzyc roznice 100-200 na sniegowkach wzgledem letnich opon ale przy obecnej pogodzie sie nie da, ciagle pada jest lekka mzawka i jest slisko, efekt? 4-5 bieg, jak wejdzie powyzej 5k rpm to zrywa przyczepnosc... paranoja.

Na Michelin PS2 265 z tylu przy 8 stopniach i lekkim deszczyku byla trakcja na 3 biegu w pelnym zakresie obrotow (no czasem, dsc sie wlaczylo) ale nie zeby auto spierdzielalo na drugi pas....

Lincoln · **Posty:** 3900 **Moje BMW:** M5 **Kod silnika:** S62/S63

ryszard86 napisał(a):

To oszczędne auto masz

W moim przypadku do tej wartości można spokojnie dodać 5

Też tak na początku miałem

Np na urlopie (1500km) wyszło mi 12.7 włacznie z wyścigami z Torunia i S8, ale ja trzymam się dewizy LAUDY: nie spiesze sie gdy nie ma potrzeby

Z tymi śniegówkami mnie nie straszcie, bo wczoraj doszły na tył 245/45, z przodu bedzie 225/50 (zrobiłem mieszane jak seria) zoabczymy czy chociaż sezon przeżyją...

Pablo325i

Lincoln napisał(a):

i...opony (drazliwy temat, bo tylne są zjadane w zastraszającym tempie...)

Żarłoczne M - zjada opony, popija dużą ilością benzyny a na deser wciąga: merole, imprezy, audi itd :hyhy:

Tylko mi się wydaje że jak na M5 to bardzo mało fotek w tej galerii?
Lincoln, weź popstrykaj! W końce masz M5 a nie zielone 523i ze schowanym wydechem za zderzak (seria) jak mojego znajomego

BMW Sport

Regulamin działu

Lincoln-->> M5 "fast" Edition

Kto przegląda forum