Hipek -->> 1M COUPE

TommyM3

piekna sztuka moze kiedys uzbieram na taka

Hipek · **Posty:** 1849 **Lokalizacja:** WA **Moje BMW:** 1M

Wyniki lizania ecu w TC-P

Hakelbery

Elegancko

Dżordż

Ale to musi gnieść cztery litery!

pako25

Fajny wykres!

Jak to pokrywa się z pomiarem awrona....
Tam też pokazuje NM I KM.
U mnie dziwnie zaniża....... na jakiej zasadzie działa taki pomiar awronen?

rorafalki

Hipek, a jak oceniasz obecną moc w 1er vs. seryjną E92 M3?

frrider

Niezłe parametry :ok:

Hipek · **Posty:** 1849 **Lokalizacja:** WA **Moje BMW:** 1M

pako25 napisał(a):

Tam też pokazuje NM I KM.
U mnie dziwnie zaniża....... na jakiej zasadzie działa taki pomiar awronen?

Pokazuje ale wersja do 1M ma zakres do 400ps

i tyle mi pokazało i koniec...a zasady tego pomiaru nie znam..wydaje mi się, że to bazuje na odczycie jakiś fabrycznych wartości.

rorafalki napisał(a):

Hipek, a jak oceniasz obecną moc w 1er vs. seryjną E92 M3?

Z racji różnicy w gabarycie, zakresie osiągania mocy i momentu i samych doznań z jady 1M wydaje się być sporo szybsze od stokowego e92 m3 ale w rzeczywistości ta różnica pewnie nie będzie duża. Na tym setupie 420+ zrobiłem tylko trasę Łódź - Wwa i mogę powiedzieć, że jedzie z każdych obrotów i łep urywa

...auto odstawiłem na umówiony już wcześniej detailing wiec jakieś konkretne cyfry z pomiarów pewnie za jakiś czas.

rorafalki

w takim razie czekam na pomiary

jnx

Robiłem ostatnio 550i i porównywałem wartości AWRON z hamownią podwoziową i wyniki były następujące :

AWRON :
Seria 431KM 625Nm // Modyfikacja 523KM 752Nm
HAMOWNIA :
Seria 431KM 638Nm // Modyfikacja 531KM 767Nm

Pokrywa się to znakomicie. Poniżej krótki filmik z testu :

pako25

Zastanawiam się z kąd awron i jak dokonuje pomiaru.....
Czy np na feldze 18cali czy 20 wyjdzie tak samo?
Na hamowni mi pokazuje okolice 420KM a na awronie 415
Na drodze awron pokazuje 390Km dziwne to.....

jnx

Z komputera silnika zczytywane sa dane z określonej funkcji która korzysta z mapy konwersji ładunku na moment obrotowy, znając obroty silnika można wyliczyć moc. Jeżeli nikt nie nagmera w sofcie zmieniając faktory wartość zazwyczaj wychodzi prawidłowa. Koła nie mają znaczenia.

pako25

Dziękuje kolego.
Czyli rozumiem że waga pojazdu też nie ma znaczenia?

jnx

Moim zdaniem nie ma przeciez na hamowni auto stoi w miejscu a wartosc obciazenia ktore ma wplyw na wybieg auta jest zmienny a wartosci wychodza podobne.

pako25

No tak tylko że pomiar awronem robi się na drodze a tam są inne warunki tj wiatr położenie nachylenie itd.

Duffy · **Posty:** 48 **Moje BMW:** EX e87 118, jest f21

Pięknaaaaa, gratuluje autka, ale to musi ładnie latać :ok:

Hipek · **Posty:** 1849 **Lokalizacja:** WA **Moje BMW:** 1M

cisza w temacie to parę profili po picowaniu

....PS. dla tych którzy czekają to zrobiłem jeden pomiar 100-200: 9.8s

Obrazek

rorafalki

Prezentuje się b.dobrze

Czas również :ok:

--==Mały==-- · **Posty:** 7115 **Lokalizacja:** Warszawa **Moje BMW:** M3

Liczyłem na niskie 9 ale za to wyglądem nadrabia

Ale czekaj Ty wróciłeś do serii po aktualizacji czy co teraz tam jest wgrane.

BanDai

--==Mały==--,
Nie No seria bez szans na takie czasy, myśle ze to czasy po strojeniu, auto bardzo piękne ale czasy juz takie sobie, tylko w sumie nie ma co sie dziwić jedynka wydaje sie malutka ale swoje wazy, tak czy siak samochod marzenie !

BMW Sport

Regulamin działu

Hipek -->> 1M COUPE

Kto przegląda forum