BMW Sport

Lincoln, mówisz - masz.


Wpisałem VIN w realoem i wyskoczyło, że OEM lampa na tym aucie była od 2009r w górę.

http://www.realoem.com/bmw/enUS/part?id ... 3117182517

Pytam bo wlasnie jechalem taka z 2009 roku i znajomy chce przelozyc lampy lci tylko nie wie co dojladnie potrzebuje oprocz samych lamp.

Według realoem z takimi wyjechała z fabryki

Lampy i przejściówki dostępne w aso + kodowanie.

https://www.ebay.com/itm/BMW-OE-E92LCI- ... ef&vxp=mtr
Ja kupowalem od tego goscia jest to przedstawicie Schmidmanna ma ceny lepsze niz oni na stronie sa to takie same lampy jak te w serwisie razem z przejsciówkami

--==Mały==--, Saper1008,

Bóg zapłać

Na realoem widac, ze pre lci bylo w m3 produkowane do 2010, a lci od 2009 wtf
Ja tez na ebayu widzialem kiedys 2009 z lampami lci
Wszystko zalezy od silnika-np 320d bylo produkowane w e92 lci od konca 2008 roku

pyk i pod kocyk do marca

Nie żartuj przecież jak jest sucho nawet nroźno bez śniegu i deszczu to ja bym nie wytrzymał nie wyjechać na małe conieco

Super garaz. Zazdroszcze naprawde. Tutaj klitki na smarta, a jak jest duzy to nasrane gratow

W Łodzi aktualnie okropna pogoda, deszcz czasem grad, pierwsze podrygi zimy, w godzinach w których miałbym jeździć to same korki, wiec juz wstawione w ciepło i niech czeka

Już sprzedajesz?

DaaN,

Nie jest tajemnica ze marzy mi sie M4 bo chce wieeeeeecej mocy tak okolice 600 najechetniej
Na grupę wrzuciłem na otomoto nie, bo cały czas bije sie z myślami, pożyjemy zobaczymy jak oficjalnie bedzie na sell to na pewno wrzucę tu link

o jeny, 4 strony tematu jak to najlepsze m3 w historii itp itd a teraz na handel

no nic, powodzenia

kai,

ej, ej, ej Panowie hamujemy bajere, chyba się Wam tematy M3 poplątały
bardzo podoba mi się jazda m3e92 ale kto miał okazje mnie poznać ten wie, że ślubu z autami nie biorę, co absolutnie nie znaczy, że jak typowy miro teraz nic w aucie nie zrobię bo wpadł mi głupi pomysł, że kupię sobie m4 21 odbieram pare cześci z "carbonowania" auto ma też umówioną wizytę u lakiernika, generalnie nie zamierzam jej nigdzie wystawiać wcześniej niż ogarnę maske i zderzak. Na Fb wrzuciłem, zobaczę jak będzie odzewe i tyle, nie róbmy sensacji auto stoi w garażu od paru dni i dzień w dzień oślepia mnie swoim blaskiem - jak widzę co jest za oknem w Łodzi to bardzo się cieszę, że nie dotyczy to mojego "kochanego auta" daily natomiast mi nie żal - może dlatego że kosztowało tyle co opona do eMki

Vapor,

nie bez powodu nieoficjalnie trafiła właśnie tam, poza tym koniec tematu sprzedaży.
Jak będę pewny swojego zdania to na pewno trafi w odpowiednie miejsce. KONIEC KROPKA.
W tym dziale czekamy na zdjęcie nowych dodatków i nowych... chyba kół bo jest coś na horyzoncie z marki OZ

W 2009 nie powinno byc lamp lci. Wychodzily dopiero od polowy lub koncowki 2010

forest,
Juz był temat wałkowany na poprzednich stronach polecam poczytać.

Teraz sie pogubilem-nie chcesz pakowac kasy w dokokszenie m3 za 50tys , ale chcesz dolozyc 100tys do m4 i kolejne 50tys co najmniej, aby miec 600KM?
Chyba, ze kupisz porobione m4 za 300tys lub z usa za ok 250, bo tyle mniej wiecej wyjdzie juz zrobione na otomoto m4
E92 z kompresorem bedzie jezdzic tak samo albo podobnie do m4 600km
Mi sie wydaje, ze poprostu bardziej wyglad podoba Ci sie m4 i nawet doladowanie m3 tego nie zmieni

Forest http://www.realoem.com/bmw/enUS/select? ... u&model=M3

Punisher dobrze pisze.

Bandai. Zamiast mieć wysokoobrotowe 4.0 V8 z gęstymi końmi upasionymi na kompresorze chcesz dopłacić do napompowanych koni z 335m4i z dźwiękiem silnika z głośniczków? Dobrze zrozumiałem plan?