BMW Sport

Witam nwm czy dobry dział ale kto bd lepiej wiedziec jak sprawa się przedstawia niż sami posiadacze.
Przeglądając allegro i inne portale aukcyjne mozna napotkać oferty eMek w okolicach 40tyś. zł
Tu właśnie dochodzimy do mojego pytania, czy wgle MOŻNA ZA TAKIE PIENIĄDZE KUPIC M3?
I czy wgle opłaca się taki zakup(czy nie rozsypie się w drodze do domu:D)
Doradźcie czy szukać mki czy czegos innego.
Dziękuje za wszystkie odpowiedzi

Za 40 tys mozna kupic M3 ale nie polecilbym ci tego rozwiazania, aby kupic dosc dobra sztuke w ktore nie trzeba bedzie ladowac odrazu worka pieniedzy musialbys dac cos ponad 60 tysi nie bez powodu bardzo dobre egzemplarze w niemczech stoja po 90 tys ;p wiec odradze ci szukac okazji sprowadzonych perelek za tanie pieniadze bo tak sie nie da. Jak gosc sprzedaje auto do zarejstrowania samochod za 40-50 tys to znaczy ze dal za niego 10 tys mniej troche poreperowal i sprzedaje, wiec auto z np niemiec za 30-40 tys to wyobraz sobie co to musi byc . Ogolnie powinienem zaczac od tego czy stac cie na utrzymanie M3 bo to nie jest 330i (i nie chodzi mi tu o spalanie, bo jak nie dusisz to auto pali calkiem znosnie) czesci sa duzo drozsze itp... i jeszcze czy to ma byc samochod na niedzielne wyprawy czy na co dzien. Nie twierdze ze M3 sie nie da jezdzic na co dzien bo sie da, ja tak robie ;p i to na gwincie KW i nie jest najgorzej Zapomnialbym jak nie przeszkadza ci posiadanie anglika to koszt takowego jest troche mniejszy (ale i tak na twoim miejscy wolalbym sam znalesc auto w UK i je sprowadzic niz kupowac od kogos kto juz to zrobil bo nie wiadomo jak to auto wygladalo przed "korektami")
Jakbys mial jakies pytania to smialo wal na PW

Za tą kasę dobrej eMki nie znajdziesz. Będzie to albo US albo przekładka z UK po przejściach albo jakieś mocno zmęczona europa również po przejściach. Moim zdaniem sztuki na która można zwrócić uwagę to te za 55-60+ jeśli chcesz mieć jeszcze w miarę nie zmęczone auto i bez jakiś większych dzwonów z jakimś rozsądnym przebiegiem. Ale nawet przy tych musisz być przygotowany na pakiet startowy rzędu kilku tysięcy już nie wspominając o jakiś modach. Auta bezwypadkowe w dobrym stanie z ostatnich roczników się cenią i u nas chodzą po 75k+.
Podsumowując zakup e46 M3 za 40k uważam za nieopłacalny jeśli zakup jakiegokolwiek auta poza czymś klasycznym może być opłacalny

Dokładnie jak pisali koledzy wyżej do auta za 40k dołożysz od razu 10-15tyś i nigdy igłą nie będzie więc to od razu strata pieniędzy.
Emka ma wartość gdy jest bezwypadkowa powypadkowe egzemplarze zmęczone mechanicznie nie są warte nawet 35tyś.
Tarcze hamulcowe z klockami 5000zł, opony 2500zł, sprzęgło z dwumasem 3500zł, remont zawieszenia tył ok 2500zł z naprawą podłogi ok 3500zł o ile da się uratować.
Nie mówiąc już o silniku, moście, skrzyni itd
W M3 lekko zaniedbane wsadzić 15tyś zł w podstawowe wymiany eksploatacyjne to żaden problem stąd różnice w cenach tych aut.
Ja w swoją ostatnią sztukę mimo,że była do końca serwisowana ale chciałem ją zrobić na igłę wsadziłem ok 20tyś zł ale auto było 100% bezwypadek i można było zainwestować taki wkład w auto powypadkowe to wyrzucenie pieniędzy w błoto dlatego też porządne M3 kosztuje i te 70tyś.

A co myślicie o zrobieniu sobie m3
Tak jak miał np GERMAN (ta biała z SYNDYKATU)
Opłaca się taka zabawa? Co ważniejsze ile kosztuje kompletny swap na S54B32?

z 15 tys tak najmniej tak mysle bo silnik znajdziesz za 12 powiedzmy + skrzynia, wal dyfer itp i potem w zaleznosci czy chcesz miec z wygladu M3 to wszystkie poszerzenia wnetrze itp potem z prowadzenia wiec hamulce zawieszenie jakies dobre itp zabawy troche jest ale napewno taniej niz kupno M3 w dobrym stanie

Przy takiej zabawie najtaniej wyjdzie kupno angola M3 za ok 25tyś wtedy masz wszystko ale doliczając jakąś sensowną bazę e46 coupe to kolejne +15tyś min i kupa roboty choć myślę,że koszt robocizny wyrówna się z przychodem ze sprzedaży zbędnych części więc można liczyć,że w tych 40-45tyś taki projekt jest w stanie się zmieścić ale sprzedać potem będzie to ciężko za tą kwotę.

Biała GERMANA to jak się nie mylę byłe auto Daniela z FW motorsport , który sie tym zajmuje profesjonalnie. Jeśli nie masz o tym pojęcia to się po prostu nie zabieraj za to . To jest budowa auta od nowa , od gołej blachy a nie tylko swap.

jedyne rozwiązanie to kupno droższego ale zadbanego w miarę egzemplarza , inna sprawa ze znalezieniem takiego.

Jedyne co zostaje koledze w takiej kwocie bez zabawy to kupno M3 e36 jesli go to w ogole interesuje boysle ze budzet 40 tys na e36 to w sam raz

Dokładnie, 40 tys. to na pewno za mało na E46 M3, skoro E36 M3 porządne to jak się trafi w ogóle raczej +30. Budowa auta, które można kupić w oryginale... bez sensu. Wyjdzie na zero z robocizną albo trochę zaoszczędzisz, a potem stracisz na sprzedaży. Mówi to ktoś kto przerabiał temat w jakiejś formie (patrz moja galeria). Ale to nie było dążenie do fabryki, więc wtedy można takie coś zrobić jak ktoś ma fantazje.

sam sobie odpowiedziałeś na to pytanie

ale przygotuj minimum 5k na start które pewnie pójdzie w zawieszenie, luzy w układzie napędowym i oby nic się nie działo przy silniku

kolega przerabiał niedawno zakup niskobudżetowej m3 e46, szukał do 40tysiaków, po przekalkulowaniu kosztów jakie musiałby ponieść na wstępie tej tańszej m3 dał sobie siana i spokojnie dozbierał. Skończyło się na zakupie za bodajże 44/45tys i na wstępie był serwis olejowy+świece i kilka innych gratów. Z rejestracją i serwisem zamknął się w 50tys. Ale z cena w ///M to taka loteria jak w każdym innym aucie, a nóż widelec uda Ci się trafić fajną za mniejsze pieniądze. Kwestia obejrzenia paru sztuk i wzięcia najlepszej wg Ciebie

Za 40 tysi to tylko przedliftowe E39 M5.

też ciężki temat

M5 E39 pewnie duzo drozsze w utrzymaniu od E46 M3?

znacznie

Już nie przesadzajmy ze przedliftowe E39 M5 nie kupimy za 40 tys....

zobacz na mobile, najtańsze 9tys euro teraz to przelicz na złotówki, dolicz akcyzę i opłaty tylko u nas są poniżej 40tysiaków i to też nie na pęczki tylko zaledwie kilka sztuk, nie uważam, że to niemożliwe tylko że będzie mega ciężko. Chociaż na mforum jest na sprzedaż jedna za 43 i gdybym miał gotówkę to chyba bym ją szarpnął

Wojt4S90 sprzedaj swoja bete i co tylko możesz i kupuj!! Posiadanie M to fajna sprawa, nie tania ale fajna

Trochę na pewno, ale czy znacznie to już bym nie powiedział... W każdym razie nie aż tak znacznie jakby się wydawało. Pewnie pogadamy o tym przy okazji

A co do odpowiedzi na tytułowe pytanie to tak naprawdę trzy pierwsze odpowiedzi wyczerpały temat