BMW Sport

W związku z tym, że co jakiś czas przewija się temat kontrowersjnego design wnętrza (przede wszystkim) E60 chciałbym ostro stanąć w obronie "nowej" 5-tki i zaprezentować zrzuty z konfiguratora www.bmw.pl, w którym wygenerowałem swoje "idealne" BMW 5-Series

Przede wszystkim chciałem pokazać, że E60 może mięc piękne, świetnie wyposażone wnętrze.
Oczywiście zdaje sobie sprawę, że każdy ma swój gust i nie każdemu może się spodobać tego typu zestawienie dlatego zapraszam wszystkich do konfiguratora na stronie BMW i zrobienie własnego "wymarzonego" BMW.

Jestem pewien, że wielu uzytkownikow tego forum chcialoby zobaczyć jak powinno wyglądać idealne-nowe BMW według różnych opinii.

Oto moje BMW 540i E60










Lista wyposażenia

540i Limuzyna



szafirowoczarny met
Skóra Nasca beżowy

Cena
Cena podstawowa 237 000 zł
Cena brutto konfiguracji 378 883 zł


Szczegóły konfiguracji



Model
540i Limuzyna 237 000 zł
Opcje wyposażenia zewnętrznego i tapicerka
szafirowoczarny met P0475 4 116 zł
Skóra Nasca beżowy FU6BA 8 896 zł
Obręcze kół ze stopu lekkiego Star Spoke 246 z funkcjąjazdy awaryjnej, 18 cali
S02SE 5 444 zł
Wyposażenie dodatkowe
Automatyczna skrzynia biegów S0205 9 559 zł
Aktywny układ kierowniczy S0217 5 311 zł
Sportowe zawieszenie S0226 1 726 zł
Dynamic Drive S0229 10 444 zł
Ogrzewanie kierownicy S0248 841 zł
Kierownica sportowa, skórzana S0255 443 zł
Boczne poduszki powietrzne z tyłu S0261 1 460 zł
Koło zapasowe 135/80 R17 S0300 443 zł
System alarmowy S0302 0 zł
System domykania drzwi S0323 2 833 zł
Szyby odbijające promienie słoneczne S0356 4 470 zł
Szklany dach, elektryczny z funkcją otwierania ipodnoszenia
S0403 5 488 zł
Roleta przeciwsłoneczna dla szyby tylnej, elektryczna S0415 0 zł
Rolety przeciwsłoneczne szyby tylnej i szyb tylnychbocznych
S0416 2 169 zł
Dywaniki welurowe S0423 664 zł
Lusterka przyciemniane automatycznie S0430 2 257 zł


Szczegóły konfiguracji



Wyposażenie dodatkowe
Lusterko wsteczne przyciemniane automatycznie S0431 0 zł
Listwy ozdobne, drewno szlachetne, topola słojowanajasna, wysoki połysk
S0437 2 257 zł
Uchwyty na napoje S0442 310 zł
Aktywna wentylacja foteli przednich S0453 3 584 zł
Komfortowe fotele przednie S0456 8 896 zł
System załadunkowy z rękawem na narty S0465 2 213 zł
Mocowanie fotelika dziecięcego ISOFIX na przednimfotelu pasażera
S0470 398 zł
Podłokietnik z przodu S0473 0 zł
Ogrzewanie foteli przednich S0494 0 zł
Ogrzewanie zewnętrznych siedzeń tylnych S0496 1 638 zł
Aktywne oparcie foteli przednich z regulacją szerokości S04MF 3 674 zł
Spryskiwacze reflektorów S0502 1 195 zł
Czujniki parkowania z przodu i z tyłu S0508 3 584 zł
Reflektory biksenonowe S0522 3 408 zł
Reflektory adaptacyjne ze światłami zakrętowymi S0524 1 991 zł
Klimatyzacja automatyczna o rozszerzonym zakresie S0534 0 zł
Asystent świateł drogowych S05AC 576 zł
Tempomat aktywny z funkcją Stop&Go S05DF 8 187 zł
System nawigacyjny Professional z 8,8-calowymkolorowym ekranem
S0609 10 751 zł
Wyświetlacz Head-Up S0610 5 930 zł
Sterowanie głosem S0620 1 283 zł
Przygotowanie do telefonu komórkowego ze złączemBluetooth
S0644 2 965 zł
Zmieniarka na 6 płyt CD S0672 1 903 zł


Szczegóły konfiguracji



Wyposażenie dodatkowe
HiFi System Professional LOGIC7
Interfejs audio iPod/USB
Obramowania szyb Shadow Line Individual, na wysokipołysk
Podsufitka Individual w kolorze antracytowym
S0677
S06FL
S0760
S0775
5 710 zł
1 328 zł
1 859 zł
1 682 zł
Podsumowanie
Cena brutto konfiguracji 378 883 zł
9/09/2008 5.59.18 PM
Zalecana cena detaliczna producenta, zawierająca 22% VAT.


Wyposażenie podstawowe



Silnik i technologia

8-cylindrowy silnik benzynowy V wtechnologii 4-zaworowej
Double VANOS
Odzysk energii hamowania

Valvetronic
Wskaźnik punktu zmiany biegu, tylko wpołączeniu z manualną skrzynią biegów

6-biegowa skrzynia manualna
Aluminiowa zespolona oś tylna
Katalizator trójdrożny
Norma emisji spalin: Euro 4
Oś przednia z dwuprzegubowymi

kolumnami amortyzującymi
Servotronic

Komfort i wyposażenie wewnętrzne

Automatyczne oświetlenie wewnętrzne,

płynne włączanie i wyłączanie
Elektryczne podnośniki szyb z funkcjącałkowitego otwierania/zamykania

Fotele standardowe z elektryczną regulacją

kąta nachylenia oparcia i wysokości fotela
Kierownica sportowa, skórzana,
trójramienna, z przyciskamiwielofunkcyjnymi

Klimatyzacja automatyczna o rozszerzonym

zakresie
Komputer pokładowy ze wskaźnikiemtemperatury zewnętrznej

Listwy ozdobne szare, wysoki połysk

Monitor pokładowy z 6,5-calowymkolorowym ekranem
Ogrzewanie foteli przednich
Podłokietnik przedni, przesuwany
Podłokietnik środkowy z tyłu ze schowkiem
Przyciski ulubionych funkcji
Radio Business z odtwarzaczem CD
Regulacja kolumny kierownicy w pionie i w

poziomie

Schowek na rękawiczki, zamykany ipodświetlany
Tapicerka materiałowa Linea

Komfort i wyposażenie wewnętrzne

Wejście AUX-IN
iDrive - kontroler na konsoli środkowej

Stylistyka zewnętrzna

Atrapa chłodnicy z chromowanym grillem iobramowaniem
Białe lampy kierunkowskazów
Chromowane obramowanie okien
Koło dojazdowe, 17 cali, opony 135/80 R17

Lakier niemetalizowany
Lusterka zewnętrzne regulowaneelektrycznie, asferyczne, ogrzewane

Obręcze kół ze stopu lekkiego Radial Spoke244, 17 cali, opony 225/50 R17

Zamek bagażnika otwierany pilotem
Zderzaki, lusterka i klamki zewnętrzne wkolorze karoserii

Bezpieczeństwo

DSC - układ dynamicznej kontroli stabilności(z ABS, CBC i DTC)
Hamulce tarczowe z przodu, wentylowane

Hamulce tarczowe z tyłu, wentylowane
Czujnik deszczu z automatyczną kontroląświateł mijania

ISOFIX - mocowanie fotelików dziecięcych

na zewnętrznych siedzeniach tylnych
Pasy bezpieczeństwa - trzypunktowe, zpirotechnicznymi napinaczami z przodu

Poduszki powietrzne dla kierowcy ipasażera
Sygnalizacja uszkodzenia opony
Trzecie światło stop
Wzmocnienia boczne drzwi
Światła przeciwmgielne

Boczne poduszki powietrzne z przodu
Poduszki powietrzne chroniące głowę dlapodróżujących z przodu i z tyłu

Bezpieczny zacisk akumulatora
Centralny zamek


Wyposażenie podstawowe

Bezpieczeństwo

Immobiliser
System alarmowy
Trójkąt ostrzegawczy i apteczka

Hehe i znowu o tej desce. No tak przyznaje ze na tej fotce wnetrze wyglada OK ale inaczej troszke to wyglada teraz ( i jak sie ma furmanke kasy na nowe 5series "na wypasie" ) a inaczej gdy szukamy egzemplarza uzywanego bo wtedy najczesciej przyjdzie nam sie zmierzyc z czyms takim

I teraz juz inaczej wygladaja boczki drzwi niz kiedys

Takze uwazam ze temat jest troszke naciagany

mi tam wnętrze e60 sie jak najbardziej PODOBA ale dla mnie bardziej liczy sie wygląd zewnętrzny i dlatego mając tyle kasy zamiast 5teczki kupiłbym...to co mam w podpisie czyli m3

Ale wyglad zewnetrzny e60 jest genialny miom zdaniem, jest piekna a tyl

kri100s niestety nie zrozumiałeś mojego postu ...
przede wszystkim chciałem pokazać, że wnetrze E60 może być piękne
a Ty znowu wklejasz zdjięcie tego paskudnego BMW od Turasa

wez odwiedz stronke:
http://www.bmw.pl/secondary_list/Konfig ... rator.html
skonfiguruj swoje wymarzone BMW i wklej nam tutaj screeny
moze wtedy sie przekonasz ?

ciekaw jestem jaki jest Wasz gust (włącznie z wyposażeniem)

p.s. i wywal te paskudne foty bo psuja klimat tematu

aj ..

a mi sie nic nie podoba w e60 no moze niektore fele

Nie no z zewnątrz e60 jet kozackie tylko nie na tym jednym rodzaju felgi chyba 16"
jak za darmo to fuuuuuuul opcja poprosze

7ka skonfiguruj swoje idealne E65 i zapodaj screeny + liste wyposazenia
jestem ciekaw jak widzisz swoje nowe BMW

Tak ale napisales " w obronie stylistyki wnetrza" a powinienes " wnetrze e60 moze byc ladne jak masz duuuuzo kasy"
Sluchaj zgadzam sie z Toba w 100% ze przy odpowiedniej konfiguracji wnetrze jest ladne bo jak wspomnialem drzwi poprawili no i deska tez inne wrazenie robi ta z Twojego zdjecia, ja poprostu patrze realistycznie przez pryzmat kogos kto chce sie z e39 przesiasc na e60 i nie ma kasy na nowe lub prawie nowe auto. A najsmieszniejsze jest to ze pomimo tego wnetrza i tak chce e60 bo jest ogolnie przepieknym autem moim zdaniem
A zdjecia turasa niech beda ozdoba tego tematu

Mi się wnetrze e60 podoba, musi być tylko odpowiedno skompletowane.
Nie znoszę manualnej klimatyzacji, drąga od manualnej skrzyni, czy aluminiowego wykończenia tego wnętrza

Aczkolwiek jako całokształt oceniam to wnętrze jako bardzo dobre.

Moje zdanie jest takie, że wnętrze e60 jest poza tym wszystkim jeszcze mega nie fotogeniczne.

nie zgodze się, że piekne wnetrze w E60 moze miec tylko ktos kto ma potezna kase
chodzi mi o to , że mozna "wyrwac" E60 za powiedzmy 80k lub spalone-zatopione za 50k,wyklepac, zalozyc ladne fele i odstawiac cype na miescie
ale mozna tez kupic 3 letnie E60 powiedzmy za 100k, ktore 3 lata temu bylo warte powiedzmy 350k z pieknym, swietnie wyposazonym wnetrzem
czy taki ktos musi byc lordem, synem shejka ?
nie, jest to ktos kto potrafi docenic ogolne piekno BMW E60 i jest w stanie zaintwestowac za nie odpowiednie pieniadze.

Z drugiej strony oczywiscie ze te 100k to jest duza kwota jak na przecietnego polaka
wiec jak kogos na nie nie stac to nie musi sie nim interesowac, prawda ?

Takie wnetrze co pokazal Hans jest niewatpliwie bardzo ladne, ale chyba tylko w salonie. Wiadomo jakie sa w Polsce warunki pogodowe, i watpie zeby taka jasna skora po roku wygladala tak samo. Dla potwierdzenia moich obaw, powiem wam ze widzialem w salonie BMW E90 330d z biala skora, to auto mialo 3 miesiace i stalo tylko w salonie. Skora na siedzisku i oparciu juz miala przebarwienia, i to dosyc wyrazne.
Mi osobiscie bardzo podoba sie czerwona skora, widzialem E92 i 1 z taka skora, wygladala naprawde super Natomiast do E60 wolalbym jakas ciemnobrazowa, w kazdym razie nigdy jasnej skory.

M_ichał jezdze E60 z dokladnie takim samym wnetrzem od pół roku
zrobiłem nim 15 000 km, najechane ma teraz 105 000 km i wnetrze wygląda
dokładnie tak jak w dniu, w którym auto zostało sprzedane.
Smaczkiem jest to ze nie uzywam zadnych zapaszkow, w srodku nadal czuje sie przyjemny zapach nowej skórki.

p.s. qrfa co to jest ?! zebym ja na forum BMW musiał bronić/chwalić BMW ?
to wszystko przez Stonesa i jego szeroko zakrojona akcje promocyjną MB

Hans ok wierze Ci Tylko ja po tym doswiadczeniu z biala skora mam obecnie takie zdanie na ten temat. Przypuszczam ze wazna kwestia jest tutaj jakosc skory. Moze BMW w E60 stosuje skory lepszej jakosci niz w E90

Ja powiem tak- dla mnie liczy sie przede wszystkim jak auto jedzie.

Jesli przejade sobie 500km w 550i czy M5 i wyjde usmiechniety, reszta bedzie dla mnie bez znaczenia.

A do stylistyki mozna przywyknac. Na obrone E60 powiem- jesli chodzi o wnetrze wole je niz np w nowym A6 czy 211. Jesli chodzi o linie zewnetrzną - 211 minimalnie wygrywa, ale to pewnie kwestia przyzwyczajenia.

V8 górą !!! ( albo V10 )

Hans', ma absolutną racje co do wnętrza e60! U mnie jest dokładnie tak samo. Poprzednią e60 przejechałek około 50.000km przez 2 lata i nie zauważułem oznak zużycia.

Frank zbóju nie ten temat !
tu nie o V8/V10 tylko o wyposażeniu wnętrza
więc nic co by Cie interesowało

głosowałem na TAK !!!! jest 3:2 !!!

z czego jeden głos mój i drugi Twój
więc lipa, przegrywamy

wygrywamy 3:2