BMW Sport

Teraz mały remapik . ..............

dobra robota

A jak odczucia po montażu z jazdy?

Do 3 biegu kontrola trakcji mryga Na seryjnym mrygała do 2 Jeżeli to jakiś wyznacznik

Najlepiej byłoby zrobić pomiar przed i po, ale na to nie było czasu

Mi mruga do 120 km/h.
Przy seryjnym IC z tym że ja mam na 18" a ty 19" ale szerokość opon mamy chyba taką samą.

Ten Icek jest super. Na bank lepszy do wagnera, i gtx rancing. Niestety założenie go bez wycinki zderzaka się nie obędzie. Ktoś na bmw klub go zakładał pamiętam. Była relacja w galeri, ale teraz szukałem i sory ale za cholerę nie mogę sobie przypomniec w jakim aucie było to zakładane.

edit , widzę ,że do e92 wchodzi bezproblemowo super

Montował już ktoś intercooler z fmic.pl do 335i?

Jeśli tak to jakie sa wrażenia ?

335i jest bardyo czułe na temperature tzn. szybko puchnie jak jest gorąco lub jak się depta.
Wiem bo miałem wcześniej 335i.

Taki IC montowałem w byłej 325d i czuć było różnice po montażu.
Z tym że zarówno jak i w 325d jak i 335d jaką mam teraz nie czuć tak że auto puchnie przy deptaniu i w upały.
Wiec jak czuć w 325d gdzie nie czuć puchnięcia to w 335i gdzie czuje się że puchnie róznica na pewno będzie zauważalna.

Gratki nowego coolera, chociaz juz dawno z nim latasz.
Mysle o tym samym, tylko u mnie i Sirka wyglada to zapewne tak, wiec bedzie troche latwiej i tez wiecej miejsca jest niz w 335d

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=11_4260


Myslalem nad usunieciem elementu nr 4, ale rura plastikowa ma wbudowany czujnik temperatury, wiec bylaby lipa gdybym zmienil w calosci na silikon. Rura od turbo zapewne bylaby ok.
Myslalem takze nad owinieciem calego dolotu od coolera do przepustnicy tasma termo jak do kolektorow wydechowych, aby odizolowac cieplo z silnika. Czy to cos da, nie wiem, ale sprobuje.

Pytanie z innej beczki-jak sie lata na aktywnym tempomacie? Duza roznica miedzy nim a zwyklym? Rzeczywscie wyhamowuja gdy samochod jest zbyt blisko i wraca gdy zjedzie z pasa?

Punisher, w swoim byłym 330Cd miałem ICka od chłopaków z FMIC , ponieważ koniecznością było tam zamontowanie alu rur te owinąłem bandażem termicznym . Z resztą w poprzednich autach robiłem tak samo.

Nie zaszkodzi na pewno.

Aktywny tempomat bardzo fajna sprawa. Jedyny minus, że nie zatrzyma Ci auta do zera (poniżej 30 się wyłącza) i później sam nie ruszy co było by wygodne np. na światłach

Zatem tak zrobie, dzieki wielkie


To nie tak zle, a wrecz super sprawa jesli wyhamuje gdy mamy pojazd przed nami i wroci do danej predkosci. Zwykly tez ponizej 30km/h sie wylacza, wiec nie ma roznicy. Przydalby sie na autostrady w drodze do Polski, aby pasa nie zmieniac, ryzykujac, ze ktos jedzie obok i jest w martwym polu.
Tu ustawiam sobie czasem na 34-35km/h i lece przez miasto, bo nasrali radarow i ograniczenie do 32km/h, wiec zwykly wystarcza i trasy tez ok.
Jak intercooler sie sprawuje?
Zadnych spadkow cisnienienia, po za ta felerna obejma?

Wszystko ok. Teraz jest solidnie zamontowana rura przy turbo i sie wszystko trzyma. Jak narazie jestem zadowolony. Zobaczymy jak po chipie bedzie.

Dokladnie wtedy zobaczysz czy trzyma, tak jak to bylo u mnie.
Niedlugo zacznie sie strojenie u wiekszej liczby forumowiczow jak widze. Tylko czekac na wyniki

Sposób zamontowania rury podpowiedział mi McGrab bo ma ta u siebie zrobione. U niego trzyma to i u mnie powinno

Witam
Może ktoś się orientuje w jaki sposób zdjąć górną stronę rury Intercoolera z 335d E92
Jeśli tak to proszę o info
Poz

Po zdjeciu opaski metalowej, trzeba uzyc sporo sily, aby to sciagnac, ruszajac na boki. Ogolnie ciezka sprawa do zrobienia, ale sie da

Dzięki za info ale jest taki jak by zamek na górnej części rury jak to ściągnąć ktoś mówił że trzeba przekręcić w prawo lub lewo ale nie jestem pewien czy miał rację. Może ktoś to ściągał chodzi o górną stronę.
Poz

Od strony coolera chyba jest po dwoch stronach mala wupuklosc, ktora trzyma jak cholera od strony coolera
U gory od strony turbo musisz plaskim srubokretem podwazyc ten precik metalowy, aby srodkowa czesc uniosla sie