BMW Sport

Rozrusznik posiada automat :

Prawidłowe połączenie polega na podpięciu głównego zasilania pod automat
po podaniu zasilania na cewkę wybijany jest bendix i robi się połączenie między głównym zasilaniem a szczotkami i zaczyna się kręcić rozrusznik.

Chodzi o to aby bendix mógł swobodnie zazębić się z kołem zamachowym silnika.

po zabraniu głównego zasilania i podaniu zasilania tylko na cewkę ta wybija bendix i nic więcej "teoretycznie nie powinno sie dziać"

w moim rozruszniku bendix się wybija i zaczyna delikatnie kręcić rozrusznikiem co dla mnie sugerowałoby zwarcie.

Są teorie że to normalne bo cewka jest połączona ze szczotkami ? ale po co ?

Wyjąłem rozrusznik namordowałem się i chciałbym rozwiązać problem - raz na 100 odpaleń auto po prostu nie reaguje po 10-20 min jakby nigdy nic odpala.

Mam 2 rozrusznik i w nim wybija sie tylko bendix i to według mnie prawidłowe działanie.

Kupiłbym automat i było by z głowy ale kurde niema on nr na sobie i coś znaleźć nie mogę do rozrusznika o nr 0001108208