|
Cześć pany
Jakie powinno być prawidłowe ciśnienie na listwie wtryskowej w benzynie ? (N46b20)
Auto muli w dolnym zakresie obrotów, trochę poznałem już ten dziadowski silnik i nadal nie wiem o co mu chodzi.
Proszę o wypowiedź kumatych, bo kończą mi się pomysły.
Zrobione:
- sprawdzony rozrząd- ok
- ciśnienie na listwie na jałowych 3.5 bar
- elektrozawory vanosa czyste i działają
- same vanosy ciche nie grzechoczą
- czujniki wałków sprawne , podmieniane
- odma ok
- cewki , świece ok
- ala przeplywka dobrze mierzy temperaturę
- w ISTA przechodzi test vanosa ok , przy testcie wydechowego silnik kuleje, ale sądzę że tam ma być .
- disa sprawna
- czujniki temp w kolektorze ok
- sondy ok
- valvetronic ok ( nowy silnik ) przechodzi adaptacje ISTA ok
Zapala od strzała, pracuje ładnie tyle że poszarpuje przy delikatnym gazie i ma muła z dołu.
Przy drugim aucie gdzie wszystko jest ok i chodzi jak należy ciśnienie na listwie wynosi 2.5 na jałowych i 3 przy przegazowce .
Krótkie czasy wtryskowe, czarna sadza w końcówce wydechu . Po odpaleniu ewidentnie czuć benzyną , czasami odpala tak jak by był zalany ( zbiera cylindry )
Błędów brak , olej 5w30 , dostał ostatnio nieźle żaru na powrocie z Poznania do Warszawy, ale i to mu nie pomogło.
Jak normalnie jeżdżę spalanie w normie .
Jest odważny coś podpowiedzieć ?
_________________
Wymiana uszczelniaczy zaworowych bez zdejmowania głowicy .
- n42
- n46
- n45
- n62
- m54
|
FAQ
Zaloguj
Zarejestruj
