BMW Sport

Witam wszystkich,
Walczę z poborem prądu w e60. Pobór prądu po całkowitym uśpieniu wynosi 0,08a. BMW z każdym odpaleniem zgłasza za wysoki pobór prądu. Miernik podpięty szeregowo do aku. Wyciągałem bezpieczniki po kolei i pobór nie spadał lecz po wyciągnięciu czerwonego kabla z szarą wtyczką ze skrzynki bezpieczników w bagażniku pobór spada do 0,02. Za co odpowiada ten przewód? Jakiś sterownik zżera prąd? Z góry bardzo dziękuję za pomoc.

0,02 A po wyjęciu tej wtyczki to dobry wynik dla uśpionego E60, więc winowajca siedzi za tym przewodem. Nie podam z pamięci, co dokładnie zasila u Ciebie, bo grube czerwone przewody z bagażnika rozchodzą się do kilku odbiorników, a zależy to od wyposażenia. Najprościej pójść za nim i zobaczyć, dokąd prowadzi, albo sprawdzić schemat w ISTA dla Twojego VIN. Zwróć uwagę, czy po drodze nie ma czegoś dołożonego, np. wzmacniacza, alarmu, rejestratora albo modułu do telefonu, bo takie rzeczy najczęściej nie dają autu zasnąć.

Komunikat po odpaleniu auto pokazuje wtedy, gdy na postoju coś je budziło albo nie zasnęło, więc pomiar 0,08 A po uśpieniu nie musi pokazywać całego problemu. Jeśli masz ISTA, odczytaj historię poboru prądu na postoju, bo tam widać, kiedy auto nie zasnęło. Przy pomiarze zamknij auto z otwartą klapą bagażnika i domkniętym śrubokrętem zamkiem, inaczej moduły budzą się przy każdym otwarciu. Udało się coś znaleźć od września?